共享單車過剩？交通部：不控總量 屬地管理
「確實在部分城市的部分區域出現了過剩甚至超負荷的情況，但各個城市的情況不盡相同。」交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結今天說，共享單車可能出現的數量過剩問題很現實，但交通部不會做出總量控制的要求，鼓勵各城市根據各種現實條件，按照屬地管理的方式，自行制定管理辦法。蔡團結是在今天上午召開的交通運輸部第五次新聞發布會上作出上述表述的。
新聞配圖（via cnBeta.com）
蔡團結還說，有些城市居民反映的共享單車過剩，影響正常出行的問題，可能是因為共享單車在局部地區、局部時間的投放過大，但總體而言各城市情況不一樣，所以應該區別對待。
據不完全統計，目前全國共有互聯網租賃自行車企業30多家，累計投放車輛超過1000萬輛，註冊用戶超過1億人次，累計服務超過10億人次。在方便城市短途出行的同時，也存在車輛亂停亂放、企業主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題。
為此，有些城市出台的共享單車發展指導意見對共享單車的總量調控做出明確要求。例如，有城市提出，將由市交通管理部門對市內的共享單車數量進行總量調控，防止盲目擴張。
不過，昨天交通運輸部對外發布的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）》並未作出類似規定。（經濟部編）
中青在線北京5月23日電（中國青年報·中青在線記者 王林）
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