東京上空的噩夢B-25米切爾中型轟炸機

1938年3月，美國空軍提出了對雙發中型轟炸機的最低要求：載彈1200磅、航程1200英里、速度大於200英里/時。波音、麥道、貝爾以及北美公司出標，最後北美中標，B-25隨後亮相。二戰結束前最好的戰鬥機P-51也是北美的產品。

B-25是二戰全球戰場中最為優秀的中輕型轟炸機之一，它以「米切爾」命名，以紀念一戰中美國指揮官威廉.米切爾(William Mitchell)，在空軍從陸軍分離的過程中，米切爾作出了重要的貢獻。B-25也是美國空軍為數不多的以名字命名的飛機。

B-25主要由美國空軍配備，美海軍也配備相當數量的B-25，以對付太平洋上的日本帝國。通過租借法案，英國皇家空軍、蘇聯空軍、澳大利亞、荷蘭等地也有為數不少的B-25。

B-25綜合性能良好、出勤率高而且用途廣泛，廣泛的程度從空襲東京的任務中就可以看出來。這一任務要求飛機攜帶2000磅的炸彈飛行2400英里。當時還有B-26可以與B-25競爭，但B-25因優良的起飛性能而被選中完成這一使命。1942年2月3日，改裝後的兩架B-25B在大黃蜂號上起飛成功，證明了這一計劃的可行性。此後二十四個機組花了一個月的時間，在跑道上標出的模擬飛行甲板上演練短距起飛滑跑。訓練的過程中發現：在適當的逆風情況下，B-25在450英尺就可以離地。

1942年4月18日，杜立特中校率領16架B-25B在距離日本海岸700英里處從大黃蜂號航母上起飛，每架飛機攜帶4枚500磅的炸彈，轟炸了東京等城市，而後飛機飛往中國。16架飛機由於跳傘和迫降全部損失，但絕大部分飛行員在中國獲救。儘管轟炸造成的實際損失微不足道，但這次行動對美日雙方以及戰爭進程產生的影響是無法估量的。

即使B-25隻製造出這16架，完成東京之行就足以使其名垂青史。但實際上B-25在太平洋中的影響遠不止這些。戰爭中期，B-25參與使用了類似魚雷攻擊的「跳躍」投彈技術。飛機在低高度將炸彈投放到水面上，而後炸彈在水面上跳躍著飛向敵艦，這提高了投彈的命中率，並且經常炸彈在敵艦吃水線以下爆炸，殺傷力增大。

另外，整個太平洋戰爭中，為適應戰事的需要，B-25進行著不斷的改裝。例如，1943年，在兩棲支援任務中，美軍發現飛機的掃射比投彈能夠更有效地消滅敵人的有生力量，所以對B-25的機炮進行了加強和改裝，改裝的最終結果竟然在B-25G型機頭上加裝了77mm的M4加農炮，這是二戰實戰中飛機上的最大口徑的火炮。在1943年的新不列顛和俾斯麥海等的戰役中，這種77mm火炮對付運輸船和登陸艇等移動迅速的小型船隻非常有效。實際上直至戰後AC130上的105mm榴彈炮的出現才超過了B-25G的記錄。但1944年時，M4火炮已找不到什麼合適的目標，北美就拆掉了可移動的機頭而改裝成二戰結束時的最終型號B-25J，主要用於完成其轟炸任務，但其各個方向上仍裝有18挺0.5英寸的機槍。從B-25改裝的情況就可以對其廣泛的用途窺見一斑。

在美國強大的戰爭機器下，停產前各型B-25共生產了9800餘架，這一數量超過任何美國的雙發飛機。

型　　號 B-25J

制 造 商 北美公司

發 動 機 2發，萊特R-2600活塞發動機，每發1700馬力

航　　程 1350英里(2173 公里)

巡航速度 230英里(370公里)/小時

最大速度 272英里(438公里)/小時

升　　限 25000英尺(7619米)

總　　重 28460磅

載　　彈 3000磅＋18挺0.5英寸機槍

長　　度 52.1英尺(16.13米)

翼　　展 67.7英尺(20.6米)

機組人員 5人：機長、副駕駛、投彈員兼領航員、通訊員兼機槍手、機槍手

美軍首次轟炸東京秘聞

B-25從「大黃蜂」號航母起飛轟炸東京

1941年12月，珍珠港事件後，日軍在太平洋戰場上多路突擊，肆虐一時，美軍及其盟軍一潰千里。由於美軍連遭挫折，國內軍內籠罩著一片失敗情緒，美軍統帥部感到，要想扭轉被動挨打的局面，必須首先打擊日軍氣焰，鼓舞本國士氣。但是在當時要打勝仗，美軍頗感力不從心。為此，美國總統羅斯福決定採取代價較小，成功把握較大的步驟，首先對日本本土實施轟炸，以從心理上震撼日軍，挫敵鋒芒。

1942年1月的一天，在美軍統帥部的作戰會議上，羅斯福對他的陸海空三軍將領們說：「日本人欺人太甚，你們應儘快尋找辦法轟炸日本本土，要轟炸日本的心臟東京，給它點顏色瞧瞧！」

將軍們面面相覷，參謀總長馬歇爾說：「日本本土防衛森嚴，防空火力非常強大，我們殘存的基地離東京最近也有上萬里，這麼遙遠的距離，沒有哪種飛機能飛得到。」海軍上將金梅爾說：「我倒有一個主意，能不能用航空母艦上的飛機在靠近日本本土後起飛去轟炸？」

陸軍航空隊隊長威廉說：「談何容易！日本本土700海里外有雷達哨艇巡邏，航空母艦上的飛機必須從相隔750海里以外的地方起飛，才不至於被發現。執行任務後再飛回來，往返航程得1500海里以上，這對艦載機來說，是辦不到的。」金梅爾想：也是。還有一個重要的問題，倘若艦載機執行任務時，日本飛機要是襲擊等待空襲返航的航空母艦，那可怎麼辦？

一時，將軍們被難住了。散會後，金梅爾把這個問題講給了他手下的參謀們，讓大家也想想辦法。其中有一位叫薩姆的作戰參謀是個善於動腦筋的「機靈鬼」，心裡老在打主意。一天，他突然找到金梅爾說：「我們海軍艦載機航程短，但陸軍的B-25遠程轟炸機的航程有1000多英里，這種飛機要是能在航母甲板上起飛，就可以在日本雷達哨艇警戒網之外起飛，轟炸東京就不成問題了，而且完成任務後，可以繼續飛到中國大陸。」「這是一個非常好的主意，我馬上去向總統報告。」金梅爾立即驅車去了白宮。

羅斯福總統一聽，拍案叫絕，立即打電話給陸軍部長史汀生，並叫來馬歇爾，大家一論證，都認為不錯。關鍵的問題是看B-25轟炸機是否能在500英尺的航母甲板上起飛，如果能夠飛得起來，那一定會給日本來個突然襲擊。

根據總統的命令，陸軍航空隊隊長威廉帶著薩姆來到佛羅里達州埃格林機場。在那裡他們走訪了幾次打破飛行記錄的飛行員杜立特中校。杜立特中校一聽要轟炸東京，顯得異常興奮，當即表示：「行，沒有問題，只要轟炸機稍加改裝，航空母艦的操作規程也進行些改變，我保證能成！」消息很快傳到了白宮，羅斯福總統立即下令：「3天之內，拿出轟炸東京的完整計劃來！」

在馬歇爾和金梅爾將軍的領導下，3天之後，一份完整的計劃送到了羅斯福手裡。計劃上寫著：「轟炸東京的任務由航空母艦『大黃蜂』號擔任。因為飛機體積過大，又為了隱蔽，『大黃蜂』號只載16架B-25轟炸機，而且全部藏在甲板下。為了『大黃蜂』的安全，由航空母艦『企業』號負責空中支援。航空母艦在B-25轟炸機起飛之後，為了避免日機攻擊，立即返航。B-25轟炸機執行任務後不再飛回母艦，而是飛往中國浙江省的衢州機場……」

羅斯福十分滿意，最後在報告上大大地寫了兩個字：「執行」。

經過一個多月的嚴格訓練，杜立特親自訓練出24組能夠承擔此次飛行任務的機組人員。1942年4月2日，「大黃蜂」號航空母艦載著杜立特等機組人員，從舊金山起航。16架B-25轟炸機，經改裝後增設了油箱和假機尾機關槍，小心謹慎地滑落在飛行甲板下邊。4月8日，「企業」號航空母艦離開珍珠港，在2艘巡洋艦、4艘驅逐艦的護航下，去與「大黃蜂」號會合。

兩天後，在日本聯合艦隊「赤誠」號的作戰室里，電傳兵遞給草鹿參謀長一份電報，上面講的是截獲美國兩支艦隊於珍珠港來往電報的信號。草鹿召開參謀人員會議分析情況。眾軍官一致認為：如果美國艦隊繼續西進，就要警惕他的目標是要進攻日本本土。但是美國艦隊必須駛到離東京400海里的海面，飛機才能起飛，而目前日方的偵察網離海岸有700海里……草鹿最後總結說：「等等再說，反正在美機起飛前，我們有充分的時間攻擊敵機。」

4月16日，也就是美軍兩支艦隊會合後的第3天，在杜立特中校的帶領下，16架B-25轟炸機先後起飛，直奔日本本土，其中有13架的目標為首都東京，另外3架分別轟炸名古屋、大阪和神戶。9點45分，一架日軍巡邏機報告，在離本土約600英里的上空發現一架向西飛行的雙引擎轟炸機。但是，日軍統帥部誰也不相信這個報告，因為美國航空母艦上沒有雙引擎轟炸機，空襲最早也得到次日上午才會來臨，只有到那時，敵母艦才能開到離海岸300海里以內。幾乎沒有人相信，美國飛機能飛到東京上空進行轟炸。

說來也巧，就在最後幾架轟炸機飛離「大黃蜂」號的時候，東京開始防空演習。這次演習氣氛鬆懈，連警報也沒拉。只見幾十架日軍戰鬥機在空中拉架式、顯本領，市內許多高樓上系著五顏六色的警報氣球，而市民們不但沒有進防空洞，反而扶老攜幼地在大街上看飛機翻跟頭。與其說它是一場演習，倒不如說它是一場防空表演更合適。在很多日本人心目中，覺得這只不過是多此一舉：大日本皇軍不但在中國東北、華北、中南，而且在南洋、南亞都取得了一串接著一串的勝利。就連美國老爺的屁股也可以隨便摸一摸，珍珠港一戰，不是把它打得一敗塗地了嗎？總之，大日本皇軍是不可戰勝的，大日本帝國是惹不起的……。

到了中午，演習結束。大部分氣球已收了下來，只有3架戰鬥機在東京上空懶洋洋地盤旋著。幾分鐘後，杜立特等飛到日本沿海。恰好日本法西斯頭子東條英機正乘著一架飛機去視察水戶航空學校，準備切過美機飛來的航線在附近的一個機場降落。這時從右方飛來一架雙引擎飛機，東條的秘書西浦大佐覺得這架飛機「樣子挺怪」。飛機飛近了，連飛行員的臉都可以看見了，他猛然醒悟，大喊：「美國飛機！美國飛機！」東條大驚失色，不覺出了了身冷汗。

中午12點30分整，杜立特到達了目標上空。玩興正濃的東京市民，看見頭上出現了一批雙引擎飛機，不少人還以為是皇軍的又一架新型飛機要開始表演了，有的人在數著：「1架、2架、3架……一共13架。」美軍的炸彈終於扔下去了，他們沒有遇到戰鬥機或高射炮的有效抵抗。除了彈著點及其附近的人們之外，東京的市民都以為美機這場空襲不過是逼真的防空演習的高潮。

美國轟炸機「光顧」東京，使日本舉國上下極為驚恐。戰爭狂人東條英機對海陸軍未能加以防範大發脾氣。他認為這是「皇軍的恥辱」。山本大將對此又驚又愧，他把追擊美艦的任務交給參謀長宇恆去指揮。自己則關在房間里不肯出來。侍從們從未見過他的臉色如此蒼白，精神如此頹喪。宇恆將軍當晚在日機中寫道：「我們必須查明敵機的型號和數量，從而改善未來對付敵人攻擊的反措施。總之，今天的勝利屬於敵人。」

這次空襲摧毀了90座建築物，就物資破壞而言，雖然價值不大，但對這個世世代代以為日本本土不會遭受攻擊的民族，在心理上引起了難以言狀的震動。對日本帝國參謀本部更是有著巨大的心理衝動。陸、海軍將領們丟盡了臉，他們由於憤怒作出了過分的反應：打亂了日軍的戰略步驟，促使其迫不及待地分兵向西南太平洋和中太平洋兩路進軍，播下了以後一敗再敗的禍種。就美國來說，此舉使珍珠港事件以來感到頹喪的美軍士氣為之大振。

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