達達吃了B，又吃C，蒯佳祺到底要幹嗎？

新達達之前側重B端商家。今日起延展到了To all，就是所有人，一個同城速遞巨頭正在崛起。

達達終於不再「羞羞答答」，開始大大方方地進軍C端市場了。

今天，中國最大的本地即時物流平台達達在上海金茂大廈召開戰略發布會，宣布達達品牌、產品和服務全面升級，並全新上線面向商家用戶和個人用戶的達達App，致力於打造同城速遞「第一品牌」。同時，達達宣布將與京東物流深度協同，構建全國最大最高效的同城配送網路。

一下子幾件事。

1）App更新了：原先只向商戶開放的「達達商家」App，升級成了商家和個人用戶通用的新App，名字就叫「達達」。這樣一來，個人也可以在App上直接下單了，下單以後15分鐘，達達的配送員就會上門取件，然後一小時同城送達。發單效率也提高了幾倍，還提供查詢賬單和交易明細，以及實時地圖查詢。據新達達CEO蒯佳祺透露，未來幾個周會不斷發布新版本，會瞄準C端用戶需求，更加精緻化。

2）Logo和Slogan也更新了：新Logo最明顯的變化，是在配送員的帽子上加了一抹橙色，顯得更生動。Slogan換成了「達達一下，專業必達」。據蒯佳祺解讀，「達達」這個詞將來不僅會是個名詞，也可以成為一個動詞，只要你有同城速遞的需求，就會想要「達達」一下。另外「專業」一詞，顯然是針對同城速遞業務的痛點來的，達達希望在這個仍然很不規範的行業里樹立一個標杆。

3）與京東物流的深度協同：京東物流子集團CEO王振輝是從西安風塵僕僕趕過來的，臉上還帶著一絲倦容。他的講話很短，其中還不忘透露京東物流與西安戰略合作的主要內容。他也強調了與達達的協同關係。達達是「最後三公里」即時配送的王者，而京東是全球唯一擁有「中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境、眾包」六大物流網路的企業，自營已經覆蓋了全國98%的人口。對於業務場景略顯單一的達達來說，和京東物流協同能夠獲得巨大的縱深。

但最重要的一件事，是達達表達的新戰略姿態：發力C端。用蒯佳祺的話來說，達達要從To B走向To all，為「所有人」服務。

「之前我們整個業務更多的是側重在B端，就是我們服務的商家。這是我們起步的地方。今天我們從To B延展到了To all，就是所有人。我們在服務個人方面過去一段時間有一定積累，我們的產品和服務有多次迭代，今天我們已經準備好了，可以給個人用戶提供非常高質量的體驗。」蒯佳祺說。

達達是在O2O行業風生水起的「千團大戰」時期起步的，當時達達做的就是不折不扣的B端業務，為餓了么、美團、大眾點評等等送外賣。後來達達試水了自己的C端業務「派樂趣」，但是很快遭到各大甲方的聯手封殺。不過達達並未就此放棄在C端業務上的野心。

按理說，網路效應強的交易平台都是從高頻業務做起，再向低頻業務滲透。比如達達就是從單量穩定而可觀的商家做起的，現在將業務延展到單量更離散的個人業務，既符合商業模式的基本邏輯，也反映了自身的三年積澱和行業的趨勢。

首先是覆蓋面。目前，達達已覆蓋全國350個城市，擁有300多萬眾包配送員，服務80多萬商戶和3000多萬個人用戶。無論是供給側還是需求側，達達都有了足夠的積澱。

其次是技術積澱。達達是一家徹頭徹尾的技術驅動型公司，達達所有的技術都圍繞著一個目標，那就是建立物流的眾包模式，通過靈活調配海量兼職速遞員，應對訂單量波峰波谷的巨大衝擊。創立三年以來，達達對此已經積累了豐富的經驗。

值得一提的，是達達在與京東、沃爾瑪、永輝、歐尚等大商超的合作中獲得的鍛煉。這些體量龐大的合作方，不僅給了達達擴張規模的機會，更逼迫達達的技術儲備變得越來越深厚。

蒯佳祺說：「過去的三年當中我們完成了數十億單的配送，每個訂單都使我們比之前更強一些，大量的數據和經驗幫助我們把每個訂單配送的更好。正是因為有這樣多的優質商家和訂單的信任，所以我們積累了非常深厚的服務經驗，這些經驗都會帶過來，服務我們的個人消費者用戶，以及未來更多的所有的用戶。」

換句話說，個人訂單比商家訂單的離散度更高，集約化更低，不確定性更強，履約成本也更高。這顯然對技術提出了更高的要求，足以將一干競爭對手擋在門外。達達今天之所以敢於正式亮劍，也是因為有了此前的技術積澱。

而和Logo與Slogan乃至新的戰略風向相比，後台技術架構的更新是外人看不見的，相信以達達的作風，為了適應新的業務戰略，後台勢必也要進行一番脫胎換骨。

再次是行業的痛點。「同城速遞」是目前物流領域最具潛能的新戰場。2016年前三季度，同城速遞業務量突破13.6億件。以順豐為例，其三分之一的訂單來源於同城業務。

但同時，同城速遞也面臨著服務缺乏規範、缺少有影響力的品牌等問題。

不過對達達來說，這反而是機會。蒯佳祺說：「我們相信這也是一次引領整個行業提升用戶體驗的契機。今天在整個同城速遞行業，我們覺得整個服務體驗仍然有很多需要改進的空間，這當中和不同的運營模式有關、和不同人力資源以及能力有關，今天達達非常有信心能夠推動這個行業來共同提升服務質量。」

達達預計會將已推出的「1小時送達」、「保價賠付」等保障措施加以拓展，為缺乏規範管理和服務保障、用戶體驗欠佳的同城速遞行業樹立標杆。新Slogan「達達一下，專業速達」也表現了達達的決心。同城範圍內15分鐘上門取貨、1小時送達、7X24小時風雨無阻等等標準，也會為同城速遞這個尚顯稚嫩的領域帶來強力的衝擊。

如果再聯想到達達身後站著的那個越來越以獨立姿態出現的京東物流，同城個人業務的空間就更大了。

夸克點評。覆蓋百家、今日頭條、一點資訊、創事記以及騰訊、搜狐、鳳凰、網易等。

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