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1075噸「洋垃圾」在樂清被查扣,整批3萬噸倒賣能賺上千萬!

今天(5月23日),在柳市鎮七里港的金洋集裝箱碼頭,6個集裝箱被溫州海關工作人員一一打開,乍一看,記者還以為是「隕石」,其實是形狀各異、顏色灰暗的固體廢物電解鋁陽極炭塊殘極,俗稱「洋垃圾」。在七里港被攔截的這些「洋垃圾」,42箱,共計1075噸。

明明是工業廢料,卻被不法分子偽報成工業原料,企圖瞞天過海偷運進境,還好在國門前被海關識破。這起「洋垃圾」走私案,抓獲犯罪嫌疑人5名,查獲3083.37噸,這是溫州海關今年以來查獲的最大一起「洋垃圾」走私案。

一張報關單引發的大案

去年年底,一票從溫州口岸進口的報關單引起了溫州海關監管通關科員林余惠的注意。這份報關單顯示:2016年12月8日,一家河南公司以62美元/噸的價格向溫州海關申報進口一批「人造石墨材料」。

人造石墨是製造電極的重要材料,在冶金、機械和化學工業中都有廣泛應用。令林余惠疑惑的是,報關單中「人造石墨」進貨價極低,申請進口公司為河南的一家加工型企業,為何捨近求遠從溫州進口「人造石墨」?聯想到「人造石墨」與國家禁止進口的一些「洋垃圾」外觀上相似,林余惠懷疑會不會利用「人造石墨」做文章?

今年3月下旬,這家河南公司的名字又一次出現在海關通關係統里,依然還是申報進口「人造石墨材料」。

為了避免打草驚蛇,溫州海關決定不通知收貨人,在確定物流信息後,對已經到港的集裝箱直接實施開箱查驗。

就在柳市鎮七里港的金洋集裝箱碼頭,42箱集裝箱被一一打開。出現在關員眼前的,是一堆形狀各異、顏色灰暗的塊狀物體。這些塊狀物體的表面帶有明顯的不完整凹槽,凹槽內壁殘留有紅褐色的銹斑,少數凹槽內還留有未取出的鐵塊。未經使用的人造石墨多為表面平整的塊狀物體,而這批「人造石墨」殘留著凹槽、銹斑和鐵塊,明顯是使用過的。

經過3個多小時檢查清點,這批問題「人造石墨」總共1075噸。在查扣同時,溫州海關調查得知,該公司近期還有一批問題「人造石墨」準備從深圳口岸進口。4月6日,在海關總署的統一指揮下,1002.5噸問題「人造石墨」被深圳海關查扣。

4月25日,在深圳蛇口口岸再次成功攔截下問題「人造石墨」,共計1005.87噸。至此,該公司首批走私進口的「洋垃圾」3083.37噸全部被海關查獲。

3萬噸「洋垃圾」試圖入境

經權威部門鑒定,海關在溫州、深圳口岸查扣的「人造石墨材料」,實際上是國家明令禁止進口的「洋垃圾」——電解鋁陽極炭塊殘極。

鑒定結果出來後,溫州海關立即立案偵辦,重點調查這家公司的主要負責人趙某父子及負責銷售的豆某,他們都是河南人。在大量證據面前,趙某父子和豆某終於承認為了牟利而走私進口「洋垃圾」。

趙某獲悉境外一些公司在低價出售電解鋁陽極炭塊殘極,價格還不到煤炭進口價的一半,便計劃低價購入,再倒賣給國內廠家充當燃料,從中謀取利益。趙某多次出境洽談購買事宜,並最終在去年與其中一家公司簽訂了總量為3萬噸的陽極炭塊殘極購銷合同。

「趙某購買的『殘極碎』,加上運輸等各項費用成本約800元人民幣/噸,但銷售價格卻在1300元/噸,3萬噸就可賺人民幣1500萬元,可謂暴利。」溫州海關緝私辦案人員馮晨雪說。

為了讓這些國家明令禁止進口的「洋垃圾」順利通關,趙某是機關算盡。他指使翻譯人員王某準備了兩份不同的合同:一份是與境外公司簽定的真實合同,另一份則是將貨物品名偽造成「人造石墨材料」,避開「陽極」、「殘極」、「許可證」等體現固體廢物特徵的字樣,專門用於通關。不僅如此,趙某還將3萬噸殘極碎分成30多個批次,分不同時段,從國內的不同口岸分別進口,企圖「瞞天過海」。

「趙某在溫州、深圳口岸申報進口的『人造石墨材料』是他整個大訂單的首批次貨物,有探路、試水的目的,每批次量不大,都是千噸左右。」 溫州海關駐樂清辦事處薛繼勇介紹。

目前,溫州海關已抓獲該案走私嫌疑人5名,案件正在進一步偵辦中。

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這批「洋垃圾」是什麼材料,有什麼危害?

原來,這批洋垃圾俗稱「殘極碎」,學名電解鋁陽極炭塊殘極,是電解鋁生產過程中產生的殘渣廢料。殘極碎含碳量較高,可以當作燃料使用,價格成本比煤炭低了不少,被我國明令禁止進口。

據環保專家介紹,炭塊殘極裡面殘留有大量的鋁、鈉、鈣、鎂、氟等電解質成分和有害物質,如果焚燒,會釋放大量有害氣體,嚴重威脅空氣和土壤等生態安全。即便不作為燃料使用,處理不當也會導致有害物質滲入地下,對地下水造成污染。因此很多國家以超低價格進行處理這批垃圾,避免生產出的有害物質污染環境。

來源:樂清日報(中國樂清網)全媒體 記者 程遙 通訊員 錢俊 由晶晶

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