終極旗艦邁凱輪P1顏面無光？師弟570S零四飆出9.9秒成績

威震全球超跑車壇的「終極」旗艦超跑McLaren P1，憑藉核心所搭載的「3.8L V8」雙渦輪增壓汽油引擎與Hybrid組成的「油電混合」動力布局，不僅可爆發出高達「916ps」/7500rpm的強勁綜效馬力，以及「91.8kgm」/4000rpm的超凡峰值扭力，同時在能繳出0-100km/h加速只需「2.8秒」的性能實力之餘，極速可更無懸念地飆至「350km/h」終極境界（電子速限），不過面對McLaren P1如此狂暴的終極性能，沒想到居然還有人膽敢提出挑戰，而且對象竟然更是「師出同門」的McLaren 570S！？

雖然同屬McLaren旗下的超跑車款，但570S乃是被定位成入門的Sports Series系列，至於全球限量「375輛」的P1終極性能代表，則是被歸類在性能旗艦的Ultimate Series級距，至於兩者相似之處就在於570S同樣也配置3.8L V8雙渦輪增壓汽油引擎（品牌目前唯一的引擎選項），只是輸出性能為符合入門的車型定位，因此才被封印在「570ps」最大馬力與「61.2kgm」峰值扭力之譜，然而對於無法入手億元身價的McLaren P1，只能轉而投向570S懷抱的車主，如今莫大的「小確幸」福音也終於降臨。

近期國外就有位McLaren 570S車主，在僅針對包含ECU晶片、冷卻與排氣系統進行「中度」改裝後，也讓輸出馬力從原先的570ps微幅提升至「624ps」之譜，即便這樣的性能數據相較McLaren P1所擁有的916ps綜效馬力表現，仍存有一段不小的差距，不過最讓P1車主深感「痛心」的情況也即將發生，因為就在日前的一場「零四」直線加速賽（0-400m），這輛僅微改的570S居然能跑出極驚人的「9.9秒」成績，對比終極旗艦P1更只落後一眼瞬間的「0.1秒」之譜，簡直就快讓P1顏面完全無光，但這也直接驗證McLaren起自入門的Sports Series系列，就被賦予無比強悍的優異體質，至於最後搖身一變為「賽道」機器McLaren 570S，究竟擁有多令人震撼的性能表現，就請各位讀者從影片中親自感受了！

McLaren 570S「零四」加速賽影片

邁凱輪 570S零四加速賽影片

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