銷量差就證明質量不行？這四款車雖銷量不好，但口碑棒棒噠！

市場上的車型越開越多，自然會有銷量高和低的車型，銷量高的車型肯定有它的道理，比如動力強勁、油耗低、安全係數高等等。而銷量低的車型自然會有它的短板，不過卻不能說它是一款爛車，有的車型甚至車主口碑都還很不錯！

觀致

觀致可以說是「恨鐵不成鋼」的典型車型，不過說句實在話，觀致旗下的車型綜合素質都在自助品牌的第一梯隊，而且走的正向研發的道路被人們所稱讚，外形內飾由原來MINI的設計師操刀設計，內飾用料做工上乘，不過由於宣傳不得力，經銷商渠道過少等原因使得消費者不能親自去體驗。最關鍵的售後保養不方便是讓消費者卻步的重要原因。

豐田皇冠

如今的豐田皇冠早已不是當初那個叱吒風雲的皇冠了，現在皇冠的銷量是一落千丈，曾經和奧迪A6、寶馬5系、賓士E級競爭的它已經跌落到第二梯隊，月銷量2000台左右。不過究其原因還是皇冠的定位出了問題，使得它上下被動，無法發揮車型的優勢。

雷諾科雷嘉

有著百年造車底蘊的法系車，到了中國市場卻「水土不服」，銷量實在一般。雷諾去年全品牌銷量只有不到4萬輛，這個數據比很多中國品牌還要差。訊哥認為主要原因是由於法系車在國內市場推廣不力，產品自身定位沒有找准，且車輛關鍵技術更新不及時。

鈴木維特拉

鈴木維特拉雖然銷量一直平平，但是其車主口碑卻一直很不錯，是一款你開過就會愛上它的車。而維特拉在油耗方面表現也相當出色，市區綜合油耗在7-8個油。此外整車質感也屬上乘，不過缺點就是車內空間偏小，外觀和內飾沒有特別吸引人的地方。

不適合中國市場的消費需求，這些車型的銷量自然難有起色。只有根據中國國情調整車型才能有所突破。

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