2001號殲-20重現江湖 官方同步曝光其發動機內幕

近日，互聯網媒體再次曝光了2001號殲-20隱身戰機進行試飛的照片。

由於上傳者並未公開拍攝日期，所以無法確認這張照片是此前2001號殲-20試飛的畫面，還是近期殲-20進行試飛的畫面。

如果這張圖片是於近期拍攝的，那麼則表明2001號殲-20仍然在執行試飛任務。

可能與大家想像的不同，儘管改進的「小批量生產」型號的-20已經交付空軍作戰試驗部隊進行試飛，但2001號、2002號等工程驗證機，依然可以用於各種氣動性能、飛行品質參數、大氣數據系統功能、適航性、系統功能和無顫振高空飛行包線擴展等科目的試飛。

國防部發言人在5月25日的例行記者發布會上也證實了殲-20正在執行試飛任務。發言人任國強表示，殲-20飛機是適應未來戰場需要、由中國自主研製的新一代隱身戰鬥機，研製試驗試飛工作正在按計劃推進。

有軍事專家表示，殲-20的研製並不能用傳統的軍用飛機研製過程來劃分.

早在殲-10的研製時，就開創了中國軍機在設計定型前進行小批量生產並交付部隊領先試用的先河，

從中國國防部的回復和已公開的殲-20編號來看，殲-20目前應該正在中國空軍作戰試驗部隊進行編寫教材、摸索戰術等工作，然後才會正式服役並承擔作戰任務。

該專家還強調，其實外界沒有必要糾結於殲-20是否已經「正式服役」，因為殲-20最大的意義在於打破了一些國家以「隱形戰鬥機」為核心的制空權作戰樣式，而不是短期內是否服役。

在中國空軍作戰試驗部隊的試飛這一階段，是用戶按照使用標準對殲-20進行最後檢驗的步驟，通過檢驗可以確認科研單位和使用單位在設計上存在的偏差，糾正早期設計和試飛中存在的不合理和不方便的地方，為完善殲-20的性能和後續的改進、改型提供技術和實踐上的依據。

就在國防部對殲-20戰機的進度表態的同時，中央電視台播出的大型紀錄片《走進中國》——「匠心第四集-工匠之家」中，片中直言：殲-20的配套發動機為中國第五代「峨眉」（渦扇-15）渦扇發動機。

對此，網友對殲-20目前到底使用何種發動機產生了較大爭議。這也成為了不少網友認定殲-20正在使用渦扇15發動機的直接證據。

為此甚至有分析稱，這則報道直接給那些認為殲-20戰機使用的是俄制發動機的人們一記響亮的耳光。

不過，這記耳光還真打不出去。

官方媒體的報道並非是說明殲-20正在使用的發動機是渦扇-15。

殲-20目前採用的發動機應該是在俄制AL-31F發動機基礎上進行國產化改裝的發動機。

這與殲-20未來配套使用渦扇-15發動機並不矛盾。

殲-20的國產化發動機目前正在緊張的研發之中，該型號既有可能是中航發黎明公司研發的渦扇-10發動機的改進型，有可能是即將裝機的渦扇-15發動機。

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