尾標加幾個字母，這些車身價就能翻倍了
相信不少菜鳥司機在買人生第一輛車時，都會被各種「花樣」尾標搞懵了，又是帶T，又是扭矩數，還有搞不懂的技術名詞...
看來，不是好文案的車廠是造不出好車，上面說的那些車標都只是一些小case。
但有些車也是尾標做了手腳，就多了幾個字母，身價馬上翻倍，看到掉頭就走了。
首先就得談談這些買菜車：
01
本田思域TYPE R
思域指導價：11.59萬起
思域TYPE R海外版：約合27.7萬起
話說10代思域上市之初，網上留流出了一段思域過彎掉水溝的視頻，作為前驅車的思域一下子成為前驅車漂移的反面教材。
但很快，本田就推出了紐北圈速7分43.8秒的全新思域TYPE R，並宣稱紐北賽道最快量產前驅車。
02
福克斯RS
新福克斯指導價：9.98萬起
新福克斯RS：39.18萬起
回想前幾年鬧得沸沸揚揚的福特斷軸事件，即便主角是翼虎，但新福克斯卻免不了躺槍受牽連，和思域相比有過之而無不及。
說回進口版的福克斯RS，雖然貴為原廠推出的高性能版本，身價卻大漲近4倍。似乎「RS」logo來頭不小，否則也不會成為磚叔Ken Block的漂移戰車。
03
高爾夫GTI
高爾夫指導價： 12.19萬起
高爾夫GTI指導價：16.69萬
被譽為德國的國民車，高爾夫的歷史和名聲估計大部分的網友都有所聽聞。
明明是一輛國民都能開的買菜車，大眾卻偏偏給高爾夫整出了高爾夫R和高爾夫GTI兩個運動型分支。
其中最貴的GTI指導價不過16.69萬起，相比起前面介紹兩款小鋼炮，明顯親民不少。
上面說的都是買菜車升級版，很明顯，車尾多了幾個字母就能把售價和豪華品牌看齊，但理性消費者幾乎掉頭就走。
但如果你是有錢人，又會不會為了多出的幾個字母，而選擇豪華車的升級版買單呢？
04
寶馬M3
華晨寶馬3系指導價：28.8萬起
寶馬M3：96.8萬起
無論是寶馬3系，還是寶馬M3，估計都是不少車迷朋友在看車展的時候，走到寶馬展位必定細看的車型。
可以說，原來寶馬3系是最具有寶馬家族特性的系列，但自從4系推出之後，3系變得更長了，M3也變成四門，一切似乎都變了。
唯獨不變的，就是M3的售價，依舊感人，都能拿下一輛保時捷跑車了。
05
賓士C 63 AMG
北京賓士C級指導價：31.28萬起
賓士C 63 AMG：99.8萬起
說到了寶馬3系，怎能少了老對手賓士C級。都說賓士 C級就縮小版的S級，說的就是它的豪華程度。
沒錯，說到豪華程度的話，賓士秒殺寶馬也是不爭的事實。
但說到運動性能，同樣是尾標多了幾個字母的C 63 AMG和寶馬M3，雙方的最低配車型對比，動力上賓士依然佔據優勢。
說了這麼多進口車型，屁股貼個標就能買個好價錢。然而，大鼻的愛國情懷又來了，要為自主品牌發聲了！
06
哈弗·派
哈弗H5指導價：9.48萬起
哈弗·派：29.8萬
中國自主品牌中，神車專業戶長城哈弗，早在2007年就推出基於哈弗CUV（即H5），經過拉皮術改造而成加長版禮賓車哈弗·派。
雖然不是主打運動，至少也符合售價翻倍和增加尾標這兩個條件。至今，仍有少量哈弗·派在小城市的婚慶市場作為婚車使用。
07
五菱宏光S
最後要說的五菱宏光，帶「S」版
沒有貴到離譜的售價，
也沒有超強的性能。
但，情懷眼裡出超跑。
說，今晚跑哪一座山？
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※老鐵扎心了，日產奇駿演示自動剎車失敗真撞上妹紙
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※為什麼香港的汽車那麼乾淨，車漆那麼亮晶晶的？
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