中韓空軍實力差距到底有多大,美專家一席話令國人徹底沉默
中國一航在北京召開新聞發布會,高調公布成功開發了殲-10戰機,引來各方關注。作為隔海相望的近鄰,韓國的媒體對此也非常重視,一月底,韓國《朝鮮日報》在其網站上發表了題為《中國製造J10用意何在?》的評論。文中在最後對朝鮮可能獲得殲-10表示關切,擔心其在朝鮮半島的空中優勢受到挑戰。而此前外交部發言人劉建超在回答關於中國拒絕出售殲-10給朝鮮的提問時表示沒有聽說過這條消息。
在二十一世紀,韓國空軍的目標以新一代戰鬥機、預警機、運輸機、空中加油機、偵察機、遠程預警雷達、偵察衛星為重點,組建以首都首爾為中心,能在廣闊範圍內實施空中機動作戰,具備遠程空中精確打擊能力和較強威懾能力的戰略空軍,逐步成為一支能夠維護國家在天空,外層空間和情報等領域的利益和安全的太空力量。繼表示要增購F-15K戰機之後,今年1月21日,軍方又聲稱將在2008年投資60億美元建造274架先進國產武裝直升機,分析人士指出,這是韓國打造戰略空軍的所邁出的重要一步。
與半島南部的對手相比,人民軍空軍的軍火庫更像是存放古董的倉庫。雖然機隊規模龐大,飛行員也很勇敢,但是武器裝備過於陳舊落後,作戰人員缺乏訓練,人民軍空軍已經無法滿足現代化戰爭的要求,很難對韓國空軍和駐韓美軍形成威脅。未來如果不能獲得新的戰鬥機,其與南部對手的差距將會越拉越大。
殲-10是目前解放軍空軍最為先進的國產戰機,由於其優越的性能,多國軍隊表示了購買興趣。有媒體認為,目前中國自研的太行 發動機仍然難以達到軍方的要求,在短期內,殲-10仍然會裝備俄制發動機,而有限的發動機的進口數量將會限制生產能量的完全發揮。面對海峽對岸分裂勢力的壓力,解放軍需要更多的先進戰機,近期生產的殲-10可能將會被全部用於滿足國內需求,這勢必會影響到可供出口的數量。
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