驅鳥稻草人萌瞎了！中國空軍某基地殲11雙機出擊

近日，中國空軍某殲11部隊進行飛行訓練。畫面中，殲11雙機升空，一旁的驅鳥稻草人十分搶眼，造型萌萌噠。

軍事深度：越南繼承了俄羅斯和中國的嚴密防空理論，在境內部署有大量的地對空導彈，而且還是呈梯次配置的。據越南《人民軍隊報》網站報道，7月5至8日越防空-空軍組織所屬S-125-2TM（薩姆-3或SA-3）防空導彈部隊在廣南省實施戰術演練，旨在提升部隊的戰備執勤能力。

這種改進型導彈的毀傷能力、抗干擾能力和機動性大大提高，其與S-75（薩姆-2或SA-2，中國稱為紅旗-2）、S-300PMU1共同組成了越軍「強大」防空網，能有效攔截中國蘇-30MKK1/2、殲-10A/B、殲-11B/D等3代戰機，使得中國反輻射導彈無法發射、武直-10不能靠近。

粗看越南提到的導彈就嚇了一跳，什麼導彈這麼利害？竟然能讓中國所有的現役主戰飛機都白搭！S-125-2TM防空導彈到底是何方神聖？但一看括弧里的注釋明白了，所謂的S-125-2TM原來就是薩姆-3——一種老掉了牙的前蘇聯第二代中近程防空導彈。

而再回想一下，就會發現，其實這種導彈雖老，但是卻不可輕視，為什麼？因為正是憑藉這種老式導彈，當年南聯盟一舉擊落了美國著名的F-117「夜鶯」隱身戰鬥轟炸機。越軍裝備的S-125-2TM導彈系統，實際上是在原薩姆-3導彈基礎上改進而來的，是由白俄羅斯技術人員幫助改良而來的。與改進前相比，S-125-2TM著重提高了導彈的毀傷能力和抗電子干擾能力，通過採用新型微處理器和電子系統以及導引系統，

大大提高了導彈系統在現代戰爭環境下的高存活能力，也即加強了複雜電子環境下的作戰能力。另外，通過減少系統的部分車輛並集成到更先進的拖車上，使得整個車隊的機動性大幅提高，事實上讓這一導彈系統在反輻射導彈威脅下的生存能力得到了成倍的提升。經過白俄技術支持，使得S-125-2TM導彈系統的作戰能力獲得飛升，據稱各項數據均有提高，如探測跟蹤雷達發現目標距離由70公里提高到100公里，最大射擊高度由21公里提高到25公里，對空中目標的殺傷概率由85%提升至96%，似乎已經從老式二代導彈一下子提高到四代或者五代導彈的水平。

但實際上這種舊瓶裝新酒的改進，並不會出現這種神奇的效果，即便怎樣改進也不可能對付如今更現代化的戰機。但是，越南人卻深信不疑，從其描述來看，S-125-2TM防空導彈居然可以對付中國最新的全部三代戰機，還能讓中國最先進的武直-10武裝直升機只能徘徊在該導彈的有效射程之外。但這會是真的嗎？非也！且不說S-125-2TM防空導彈的系統是50多年前的水平，就是現在其最大射程提高到了35公里，實際上也是非常有限的，這都在中國的反輻射導彈的有效打擊範圍內，比如鷹擊-91的最大射程為110公里，CM-02的最大射程為100公里，霹靂-16的最大射程為80公里，

這些導彈越南提及的中國戰機蘇-30MKK1/2、殲-10A/B、殲-11B/D等均可攜帶，它們都可以在S-125-2TM防空導彈的打擊範圍外使用這種導彈發起攻擊。而同時，中國還為這些戰機研發了不少於5種電子戰吊艙，包括著名的KG-300G、KG-600和KZ-900等。這些在該戰機只要掛上電子戰吊艙，就能對付越軍的防空雷達，也就能讓S-125-2TM防空導彈還沒發現目標就已被打瞎或者直接被摧毀。更重要的是，中國已裝備專用電子戰機，如電子飛豹、殲-16電子型等，它們是中國戰機群的可靠電子衛士，能夠在機群發起攻擊前，為它們掃清地面的威脅。

而對於S-300PMU1導彈，中國也並非沒有辦法。畢竟，中國已經裝備這種導彈超過20年了，更先進的S-300PMU2也已經熟練運用超過10年了，善於從中發現問題的中國軍工部門，應該早就利用自身掌握的西方相關技術，找到了剋制的辦法。且不說S-300PMU1是屬於要地部署的，

即便是越南在各個防控團都配屬這種導彈，中國的戰機在掛載了電子戰吊艙和反輻射導彈之後，也是有辦法對付的。更何況，實際上大多數越南防空團配屬最多的，還是老舊的S-125-2TM和S-75，這對於和美國打了60年空地對抗交道的中國軍工人員來說，絕對是沒有任何問題的。現在，在中國南部海域因為某些國家掀起的國際風浪而風起雲湧之際，越南作為當事國之一，竟然大言不慚說中國的所有三代戰機都不頂事，很可能是怕中國藉機擴大在這一海域的利益，而不得不勉強發聲以求自我壯膽。對此，我們大可不必太在意。

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