飛天不是夢：以後你也可以成為飛行員開飛機！

解放軍報發表文章《飛翔在大地上——空軍首席無人機飛行員李浩速寫》，稱一名擁有30年飛行經驗的尖子飛行員，在自己戰鬥機飛行生涯即將結束時，放棄了高薪、高福利的「安全著陸」方式，改而選擇當空軍首批無人機飛行員。

2014年全軍舉行大型綜合性演習，一架無人機幽靈般出現在戰場前沿，發射導彈命中「敵」要害。

同年「和平使命」聯合軍演中，一架無人機穿越電磁迷霧隱蔽飛行，對「藍軍」指揮車實施「一劍封喉」。

無人機出色的實用價值，讓多國對其都投入相當大的精力。上面案例里的我國駕駛員本身是真正的飛行員轉型，是特定時期的產物。無人機應用量加大，走向成熟之後。可能沒有必要讓飛行員專門轉型，畢竟駕駛無人機對身體素質，心理素質方面要求沒有那麼高。如果讓一些合適的「普通人」來操作無人機有這個可能嗎？

中國是電競大國，近些年來踴躍出一批批職業電競選手。作為一名職業電競選手，手速、反應速度、全局把握度等等，要求都是極高的。這些要求在某些方面和無人機操作有一定的相同之處，憑藉我國無人機和電競選手龐大的基數。

如果讓電競選手來操作無人機的話，那場景一定很壯觀——無窮無際的無人機迎面而來，很期望未來有人敢挑戰。這並非是空話，無人機競賽已成為了熱點，遙控無人機的「飛手」也逐漸形成一個職業。

據介紹，微型無人機大賽一般分為3個項目，包括競速賽、對抗賽、負重賽，其中競速賽要求無人機繞著標誌桿進行飛行，考驗速度和靈活性；對抗賽要求無人機把場上的氣球刺破，考驗技巧性和靈活性；負重賽則要求無人機負重飛行，考驗無人機的性能和操作的穩定性。

就算有人認為這樣不嚴謹，我們完全可以參照這些模式，從我們的子弟兵中挑選合適的人進行訓練、培養。而且從解放軍報刊登這則新聞中我們可以看出，我國對無人機操作人員的培養已經非常重視了，從多渠道吸收高素質人才，不讓精英們輕易流失。

但作為一個普通人，我們還是會期待今後有那麼一天，我們也能突然接到通知，成為一名無人機操作員，在空中將敵人阻擋在大門外。

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