這款車要是引進國內，漢蘭達加價的日子就到頭了
豐田漢蘭達真是一款神奇的車型，上市至今居然還有很多地方在加價售車。不得不說這款車真是深得消費者的喜愛，以至於消費者能低三下氣的任憑經銷商宰割。
造成這一現象的原因，一方面是這一代豐田漢蘭達從個方面來看，的確實力不凡。但還有一個更重要的原因就是目前國內市場跟漢蘭達競爭的車型太少。基本就是一款福特銳界能勉強和漢拉達有個競爭關係。所以在幾乎沒有天敵的中國市場，漢蘭達想活得不滋潤都不行。
作為豐田的老對頭，或者說追趕著。本田一直在各方面都在跟豐田較著勁。按理說讓漢蘭達就這麼肆無忌憚的在中國市場攻城略地。坊間一直傳說本田將國產一輛在美國跟豐田漢蘭達直接競爭的中大型7座SUV。但最後等到的卻是一款四不像的冠道。
這款未能引進的車型就是本田Pilot，國內稱為飛行員。無論是從車型級別還是綜合素質來說，飛行員都有不輸漢蘭達的實力。如果當初東風本田不是選擇投產冠道，而是引進這款中大型7座SUV。相信漢蘭達在國內加價銷售的日子早就結束了。
當然本田的考慮可能是覺得這款飛行員對自家的MPV車型奧德賽和艾力紳造成影響，形成內耗。畢竟本田在中國MPV市場深耕多年，可不想一下子就被自家的中大型SUV亂了陣腳。
如今大7座SUV在中國市場越來越受到消費者的青睞，不知道本田有沒有後悔自己當初的決定。如今只能看著豐田漢蘭達繼續過著加價賣車的日子。
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