中國藏匿已久的鎮國神器震撼亮相，性能強悍引起全球嘩然

俄羅斯的T-50戰機項目已有重大突破，其利用少量型蘇-27系列飛機支持系統發展工作，對超 巡航發動機、先進航空電子設備與先進雷達進行了測試。 而且，有些未經證實的報告稱，俄羅斯提赫米洛夫儀器製造研究院 (Tikhomirov NIIP)為蘇-35BM「側衛」戰鬥機研製出的Irbis雷達，便是研發T-50機載雷達的基礎，蘇-35BM戰鬥機上的航空電子設備又是研發T-50 機載電子設備的基礎。

雖然T-50被廣泛看作是一款空機重20噸、最大起飛重量約30噸、與F-22大體相似的戰機，但是能夠確認的信息卻是少之又少。眾 所周知，T-50的原型機將會安裝由俄羅斯土星公司（Saturn）生產的117S渦扇發動機（升級後的AL-31發動機）。這明顯意味著，T-50是以 蘇霍伊設計局在「側衛」系統戰機方面所積累的經驗為基礎。因此，T-50是一款起飛重量超過30噸的重型戰鬥機，它將與蘇霍伊公司著名的蘇-27「側衛」 戰機同等大小。

文章指出，這些對中國的戰機項目而言很重要，這是因為中國同蘇霍伊公司保持著緊密的聯繫，中國不但組建了「側衛」戰機聯隊，而且還獲得生產該型戰機的授 權。因此，俄羅斯方面的時間安排和發展路線，都有可能同中國發展J-XX 戰機的路線存在相似之處。由於俄羅斯已經同印度討論了出口T-50戰機的相關事宜，中國可能有充分的理由認為這是對其J-XX戰機的潛在支持，甚至會為該 項目提供技術和信息。

文章特別指出，有關J-XX戰機項目最值得關注的就是，中國正式宣稱其意在旨在成為航空發展中的重要參與者，並打造一個實 力強大的航空工業基地。暫不考慮J-XX項目是否能夠成功，或是該型戰機的性能如何，僅通過設計並建造這樣的飛機，中國就能夠在航空工業能力方面與歐洲國 家一較高低，因此他們必須繼續研發該型戰機。中國不可能會藉助J-XX超越或與俄羅斯看齊，但卻會逐步接近。

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