米軌機車出口緬甸成軍列 緬軍究竟有多少「中國造」

作者：降龍十九掌

（一）

近期，外媒有則不太引人注意的報道：緬甸軍方剛剛接收了從中國購買的第六列、第七列軍列。

從上面的新聞圖片上看，軍列移交儀式挺隆重，披紅挂彩的火車頭，艷艷的紅地毯，緬軍的高級將領，周到細緻的禮儀小姐，無不彰顯這是格外喜慶的事件。

那麼，這次出口到緬甸的軍列，究竟是什麼底數？

其實，對於很多熟悉鎮越鐵路（哦漏是滇越鐵路）的人來說，圖片上這個機車頭是很眼熟的——

對，就是它。

這個機車很特別，特別到沒辦法與別的國產機車混淆：它是中國專門為滇越米軌鐵路設計製造的窄軌機車，軌距僅1米，這在中國是獨一無二的。

這型機車叫DF-21型內燃機車，裝車功率1450千瓦，整備重量84T，持續時速15.3公里，最高時速50公里。中國於上世紀70年代末量產，現已停產，但仍有少量在滇越鐵路作為觀光旅遊小火車、職工通勤車運行。

圖：滇越鐵路上的米軌車廂，因為慢，因為獨特，因為沿途風光，吸引了許多浪漫或假裝懷舊的同志去旅遊體驗

中國當然不可能另起爐灶設計一種沒有普適性的米軌機車用於出口緬甸，所以這次出口緬甸的機車，當然是DF-21型內燃機車的改進版。當然，有了這個改進版的DF-21，日後或許還能推銷到越南、馬來西亞甚至法國，如今全世界也只有這幾個地方使用米軌了。

（二）

緬甸的軍用內燃機車竟然由中國製造，這可能讓很多網友有些詫異。

其實並不奇怪，因為中國是世界鐵路系統發展最迅速的國家，技術水平也邁入第一梯隊，機車出口早不是新聞。而緬甸作為中國傳統的軍貿國，其防務裝備相當一部分來自中國，從中國購買鐵路裝備再正常不過。

在去年3月27日緬甸舉行的建軍71周年閱兵式上，出現大量的「中國造」，包括SH-1 155毫米車載榴彈炮、100毫米輪式突擊炮、59D坦克、SH-1卡車炮、凱山防空導彈、97式步槍等。

中國生產的100毫米輪式突擊炮出現在緬甸閱兵式上

中國造的SH-1 155毫米車載榴彈炮也亮相了

緬軍受閱士兵手上的槍支，是中國生產的97式步槍

熟悉解放軍武器裝備現狀及發展脈絡的朋友看到這些畫面，恐怕會慷慨地會心一笑：我看行，這些可以多多地賣！

（三）

公開報道顯示，2011-2015年，中國裝備總出口量有16%流向緬甸，緬甸系中國裝備第三大進口國（第一是巴基斯坦，第二是孟加拉），緬甸還是中國多款裝備的首個海外使用國。

外媒2013年曾報道稱，緬甸與中國簽署了購買第一批「凱山」-1A地對空導彈的協議，成為中國「凱山」-1A導彈的第一個海外客戶，其進口「凱山」-1A主要用於首都防空。

《簡氏防務周刊》刊文稱，中國已將先進的「天燕-90」短程空對空導彈（武直-10機上火力）出售給緬甸。

上圖：緬軍米-17直升機，裝備了中國的「天燕-90」空對空導彈

緬甸海軍方面，他們的主要艦艇是5艘護衛艦、3艘輕型護衛艦、20艘小型導彈艇。2014年3月他們的首艘國產護衛艦服役，這個護衛艦是以中國053型護衛艦為藍本建造的。另外4艘護衛艦也來自中國，並裝備了中國的外貿精品C-802反艦導彈。

2015年12月，緬甸建造的第二艘隱形護衛艦F14「辛標信」號護衛艦服役。該艦配有4座中國造730型30mm近防炮、2座4聯裝C-802反艦導彈發射筒、1座8聯裝「海紅旗-9」中遠程艦載防空導彈系統，並搭載了一架中國製造的直-9反潛直升機。

緬甸空軍方面，目前裝備有中國製造的25架殲-7M、21架強-5C戰鬥機、16架K-8教練機、「天空-02A」無人偵察機，4架運-8、2架運-12。

上圖：緬甸空軍裝備的強-5攻擊機

此外，緬甸空軍還緊鑼密鼓張羅進口梟龍戰機之事，與巴基斯坦進行了密切接觸。但俄羅斯恐怕並不樂見此事，因為這樣會對他們給緬甸出口米格29產生訂單威脅。梟龍戰機仍在使用俄制RD93發動機，俄羅斯對此是有話語權或者說控制力的。

上圖：中巴合研的梟龍戰機

以緬甸目前的軍工製造能力，說他們的武器裝備是「萬國造」並不為過。除中國外，向緬甸出口過武器的國家有保加利亞、加拿大、丹麥、法國、德國、印度、以色列、義大利、日本、朝鮮、波蘭、蘇聯/俄羅斯、南斯拉夫/塞爾維亞、英國、烏克蘭和美國。

上圖：與緬軍對抗的地方武裝，所用武器也是山寨中國的

雖然是「萬國造」，但「中國造」已漸成緬軍最重要的裝備支撐。原因無他：中國造的產品物美價廉，而且中國已取代德國，成為僅次於美俄的世界第三大軍貿出口國！

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