開著這幾輛爛車去蹦迪，法拉利哭著喊：爸爸你好快

「

昨

晚我在長安街輸給一輛捷達，他很快，利用紅綠燈間隙彈射起步，我只看到了他的尾燈。」

午夜1點的東二環，杜少仰頭向路燈的光暈中吐了一個煙圈，安慰坐在東瀛戰神GTR引擎蓋上懊惱的小張：

「現在的街頭，已經不是超跑的時代了。」

杜少在江湖上的威名各位老爺已經知道太多，這次再告訴大家一個：

「妙峰山車神」。

今天我要跟各位觀眾老爺聊聊車，放心看，沒廣告。

對男人來說，車也許比老婆還重要，它是絕對不會背叛你的忠誠伴侶。

如果從今天開始，杜少只能向各位觀眾老爺提唯一一個建議，那我一定嚴肅的告訴你：

認真選一輛自己喜歡的車。

在崇尚暴力美學的杜少看來：

選車和找女朋友一樣，不一定要找最漂亮的，但要選飈得快的。

並非讓你買一輛外形拉風、一腳油門能飆出幻覺的超級跑車。

第一那玩意你不一定能買得起，更重要的是一個只知道扒著玻璃窗對著法拉利流口水的男人，和看姑娘只知道看長相的屌絲一樣，毫無內涵。

現在價格外觀平民化，但推背感能飆出300萬超跑感的車，越來越多。

今天，杜少就分4個檔次給各位老爺介紹一下這些隱藏在晚高峰車流里，相貌平平，但隨時能扮豬吃老虎的神車。

下一個東二環傳說，就是你。

出門最速買菜車

汽車圈裡有一個玩笑：「買輛車給老婆買菜。」買菜車就是指那些價格親民，用於平常生活通勤的小車。

這類車，往往就是能操翻老虎的那頭豬。

對於一個充滿血性的直男來說，就算出門買個菜，也必須最快。

鋼炮始祖

車型：Golf GTI - 高爾夫 GTI

品牌：Volkswagen - 大眾

售價：約￥23萬

特點：百公里加速6.9s

德國大眾是全世界最容易辨識的品牌，因為他們家所有車長得都一樣。

對於嚴謹刻板的德國人來說，他們的車是悶騷的，悶騷的車只給悶騷的男人開。

比如長相樸實的Golf，算是大眾最成功的兩廂掀背小轎車，主打的是方便實用平民化。

但在大眾看來，Golf有點悶到家了，一點都不騷。

於是，他們給Golf換了台從未發布的高性能發動機，把車鼻子塗上紅線。1976年，初代GTI誕生：

想像一下，你家樓下跳廣場舞的大媽，突然被換上博爾特的心臟，將自己的頭髮染紅，開始以8倍速跳著「北京的金山上」，你什麼感覺？

當時整個歐洲都沸騰了。

畢竟在此之前，「民用車」和「跑車」之間有一道天塹，兩者毫不相干。

GTI補上了這道坎，並且給汽車文化里添加了個新名詞：

「性能車」，指的就是有著民用車長相，但速度出眾的車。

用中國話說就是「鋼炮」。

扮豬吃老虎的首要條件是：你必須長得像豬。

GTI在外形上和普通高爾夫幾乎沒有差別，但大眾還是在它的前臉上加上一道紅線，以做身份的象徵。

你看，是不是很像一輛Golf生氣的樣子：

如今GTI已經更新到第7代，它是一輛對菜鳥駕駛者十分友好的鋼炮入門車。

不需要過人的駕駛能力，你只需踩下油門就能享受極致推背感，再也不需大保健。

秋名山續篇

車型：86

品牌：Toyota - 豐田

售價：約￥25萬

特點：漂移教科書

我們再來說說日系性能車。

和德系鋼炮發展路線不一樣，上世紀初，車壇最速的稱號一直被德國人和義大利人

牢牢握在

手裡，但誰又買得起那些豪華超跑？

受刺激了的日本人開始研發既經濟又快速的國產性能車，並且效果顯著

，誕生了一大批神車：日產Skyline GTR、三菱EVO、豐田Supra、斯巴魯STi、馬自達Rx7。

從左至右分別為：86、Skyline GTR R34、Supra MK3、Skyline GTR R32

這批日本性能車有一個統一的稱號：

JDM - Japanese Domestic Market。

如今JDM已經成為一種賽車文化：

比起德國的直線加速機器，日本車文化更講究操控，

比如漂移。

「頭文字D」象徵著日式賽車文化的巔峰期，

裡面的AE86各位老爺肯定認識。

「我們想讓現在的年輕人在不負擔太大的經濟壓力的情況下，盡情的玩車。86是一種精神。」

—豐田章男。

豐田老大一句話，日本兩大車廠「

Toyota - 豐田

」和「

Subaru - 斯巴魯

」

展開合作，延續AE86精神推出了

這款性價比極高的漂移改裝機器：86。

86搭載斯巴魯最引以為豪的發動機技術：Boxer水平對置發動機，並且還採用了發動機前置後驅的驅動方式。

杜少把話說簡單點：這台車左右、前後都極度平衡，適合漂移。

86還搭載了豐田D-4S缸內直噴技術。換成人話來說

：在這個渦輪加速橫行的年代，堅持自然吸氣的86也能擁有極強的推背感。

86就是一台大玩具，它的入彎感就像你自己赤腳在彎道上跑一樣真實。如果你在街上看到一台86，那他的車主一定是個懂車人。

富二代殺手

如果各位老爺把預算稍稍拔高點，不僅僅滿足於買菜。

那開著杜少接下來介紹的這兩款車，就算遇到富二代的

「

林寶堅尼

」

，你也不用慌。

大眾鋼炮究極體

車型：Golf R - 高爾夫 R

品牌：Volkswagen - 大眾

售價：約￥41萬

特點：百公里加速4.9s

對，又是大眾、又是Golf。

自從GTI大獲成功後，

喪心病狂的大眾在扮豬吃老虎的路上一去不返。

成立了性能部門「R」。

他們往高爾夫這台兩廂小車裡塞了一個300匹馬力的發動機。

聽說過兩廂的四驅車么？見過4個排氣孔的兩廂車么？R就是。

結果就是：

這輛高爾夫百公里加速跑進了5秒，這已經可以算是超級跑車的速度級別了。

史上最強4缸發動機

車型：A45

品牌：Mercedes Benz - 梅賽德斯?賓士

售價：約￥50萬

特點：百公里加速4.2s

好了，鋼炮已經說到頭了。

各位老爺只要知道：它就是最快的兩廂小鋼炮。

有時候人活著就是為了一口氣，

賓士看大眾玩性能車玩得風生水起，就動用自己的性能部門「AMG」將賓士產品線中最便宜的A級車進行爆改。其實這和大眾爆改高爾夫是一個性質。

只是，賓士他們改完後更快。

汽車發動機一般分為4、6、8和12缸，AMG部門太要了，他們把這台4缸發動機壓榨到了最後一滴力氣，

這台4缸發動機，381匹馬力，百公里加速4.2秒，堪比別人的8缸。

都市極速傳說

能成為都市極速傳說的，都不是超級跑車，那些車太囂張。

真正能被稱為傳說的，是那些披著羊皮的狼。

在這裡杜少要教給各位一個單詞：

「Coupe」

。

不同於傳統的四門三廂轎車，Coupe是指只有兩個門的三廂轎車。為什麼平白無故的要比普通車少兩個門？

因為帥。

接下來介紹的這兩款Coupe車型，觀眾老爺不要覺得貴。

它們才是最超值的：

長著30萬的車的樣子，賣著100萬的價格，但有著300萬超跑的實力。

看見就認慫

車型：M4 Coupe / C63 AMG Coupe

品牌：BMW / Benz - 寶馬 / 賓士

售價：約￥100萬

特點：4秒俱樂部

寶馬M4 Coupe

賓士C63 AMG Coupe

4秒俱樂部的意思是：它們都能跑進4秒。

3點幾秒的百公里加速度，已經達到了當代發動機技術的極限。

如果你在街上看見這兩輛看似普通款、卻只有兩個門的三廂轎車，

不要按喇叭，你跑不過它們。

弒神者

最後，杜少給各位老爺介紹

站在

「扮豬吃老虎」頂端的車：

西裝暴徒

車型：RS6 Avant

品牌：Audi - 奧迪

售價：約￥200萬

特點：不要問了，它什麼都好

RS6 Avant長得和A6旅行版一模一樣，但是駕駛它的不是司機也不是部級官員，

而是這個星球上最有品味的男人。

觀眾老爺不要被它高昂的200萬售價嚇到，因為它是一輛值500萬的車：

低調的外觀、豐富的配置、豪華的內飾用料、寬敞的乘坐空間、

頂級法拉利的性能同時還大的足夠裝下你全家。

換句話說：

如

果RS6是FIFA遊戲里的足球運動員，那它的能力值就是滿滿的正六邊形。

關於推背感爆表的

都市神車，杜少就推薦這些

。在這個看臉的社會，這些神車就像不洗臉的掃地神僧一般，低調地出沒於各個紅綠燈起跑線以及環線的彎道。

外型的確重要。但對男人來說，坐在駕駛席時舒不舒服，發動機啟動後你會不會高潮，才是真正的關鍵。

真材實料，永遠比外型關鍵。

最後，關於買車這件事，杜少還想多說兩句——

很多直男都喜歡車，卻苦於「搖不到號、拍不起牌照、買不起車」，只能向現實妥協。

但在我看來，一輛自己喜歡的車，永遠值得等待。

你一定要相信，這些東西你遲早都會有。

現在，只需要做好準備，有腔調的迎接那一切。

張國榮

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