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肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

中國駐肯亞大使劉顯法(左五)、中國交建總裁陳奮健(左四)、副總裁陳雲(左三)、中國路橋董事長盧山(左一)及肯交通部副部長姆旺吉(左六)、教育部副部長基普桑(左七)環保局長瓦洪古(左八)等為共同發布《社會責任報告》。 (王新俊 攝)

國際在線報道(中國國際廣播電台記者 王新俊):5月29日,在肯亞百年來首條新建鐵路-蒙巴薩內羅畢標準軌鐵路(蒙內鐵路)即將通車之際,承建方中國交通建設股份有限公司(中國交建)在肯亞首都內羅畢舉辦「《中國交建2016年度社會責任報告》及《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》發布研討會」,集中發布上述兩份報告,這也是中國企業在海外舉辦的首次企業社會責任報告發布會。發布會後,中肯智庫學者就「一帶一路」合作的機遇與挑戰進行了專題研討。

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

《中國交建2016年度社會責任報告》。 (王新俊 攝)

此次發布的《中國交建2016年度社會責任報告》梳理了2016年中國交建在打造優質工程、保障股東權益、助力員工成長、攜手夥伴共贏、共建社區和諧、追求環境可持續等方面的責任實踐和成效,以制度措施、數據和案例的形式,實現與利益相關方的溝通交流。中國交建子公司中國路橋承建的肯亞蒙內鐵路是該國2030年遠景規劃的旗艦項目,也是未來東非鐵路網的龍頭,對於促進東非互聯互通與經濟社會發展具有重要意義。長達90多頁的《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》圖文並茂地介紹了蒙內鐵路項目在設計、建設和運營全過程中充分考慮對利益相關方的影響,尊重人權,遵守法律法規,符合國際行為規範,落實當地元素,保障項目最大限度地發揮促進經濟發展、環境保護和社區關係和諧的作用。據統計,全長472公里的蒙內鐵路在野生動物園區段長170公里,設計了總長30公里的88座橋樑,動物過橋涵洞達969個。項目建設期間,為肯亞創造約4.6萬個工作崗位,累計培訓當地員工1.8萬人。

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》。 (王新俊 攝)

中國駐肯亞大使劉顯法在發布儀式上指出,企業在當地承擔社會責任不僅是實現共同發展的必由之路,也是「走出去」的中國企業實現更好更快發展的必然選擇。近年來,在肯中資企業、華人華僑同心協力,積極履行社會責任,取得了一系列實實在在的成果,拉動了就業,提升了技術水平,促進了當地經濟社會發展。

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

蒙內鐵路建設期間,為肯亞創造約4.6萬個工作崗位,累計培訓當地員工1.8萬人。 (王新俊 攝)

中國交建副總裁陳雲表示,長期以來,中國交建在謀求企業發展的同時注重回饋社會,主動與利益相關方加強溝通、增進了解,追求多贏和共享價值。未來的發展中,中國交建將繼續響應中國國家主席習近平建設「一帶一路」的倡議,堅持和平、繁榮、開放、創新、文明發展,做負責任的企業公民,為利益相關方創造更大價值,為中肯友誼作出更大貢獻。中國路橋董事長盧山介紹了蒙內鐵路項目在堅持品質至上、綠色發展、合作共贏、以人為本、融入社區五個方面履行社會責任的相關情況,表示中國路橋未來將與相關方一起,努力在履行社會責任方面獲得提升和突破,實現項目對當地社會發展的持續貢獻。

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

蒙內鐵路察沃河特大橋高高的橋洞,是肯最大國家公園-察沃國家公園內野生動物的重要通道,鐵路沿線這樣的動物通道還有很多。(王新俊 攝)

中國常駐聯合國環境規劃署副代表劉寧在致辭時說,中國不僅努力實現自身的綠色發展,也在對外投資合作中切實應對環境風險,做全球可持續發展的推動者。環保責任是企業社會責任的重要組成部分,也是綠色「一帶一路」建設的基本保障。中國交建和中國路橋在蒙內鐵路建設中重視環境保護、重視全球可持續發展的卓越表現,將成為中國與非洲國家共同實現可持續發展的優秀案例。

肯亞蒙內鐵路開通在即 中國交建發布社會責任報告

中肯智庫學者就「一帶一路」合作的機遇與挑戰進行了專題研討。(王新俊 攝)

肯亞交通、基礎設施、住房和城市發展部副部長保羅·馬林加·姆旺吉表示,超過934家當地水泥、木材生廠商和設備供應商都表示,蒙內鐵路為他們帶來了巨大的銷量增加,超過300家分包商參與了項目建設,數萬名當地民眾在項目實施過程中獲得了職業技能和崗位培訓,這些都充分表明中國交建為推動當地經濟發展做出了巨大貢獻。肯亞教育部副部長理查德·貝利奧·基普桑表示,中國交建在項目實施中始終堅持以人為本,這與全球教育發展目標吻合。通過師徒幫扶、學校培訓等途徑提升當地勞工技能水平,並為當地學生提供大量實踐機會,有效提升了他們的就業競爭力。肯亞環境保護局局長傑弗里·瓦洪古介紹了蒙內鐵路項目的環評結果,指出蒙內鐵路為肯亞乃至東非地區同類項目的設計、實施和負面影響減輕提供了先例。同時,蒙內鐵路將減少40%的公路二氧化碳排放,並將降低公路運輸相關環境風險的發生概率,具有顯著的環保效益。蒙內鐵路沿線游牧部落馬賽村村長耶利米書·奧勒·塞皮耶在發言中表示,通過中肯雙方共同推進鐵路項目建設,有效提升了當地人的知識和能力水平,促進了文化融合。

發布會後,來自中國人民大學、復旦大學、暨南大學及肯亞內羅畢大學的5位專家學者就「一帶一路」合作的機遇與挑戰進行專題研討,為中肯長期合作與共同發展建言獻策。

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