不僅僅是口號：綠水青山變成金山銀山！

說實在的，我以前對這句話多少有點嘀咕。因為我跑過的地方不算少，青山綠山而又破落不堪的地方，看到的實在是太多了。特別是在廣西貴州一帶，哪個山區縣不是青山綠山？

這一次，在大別山邊沿的一個河南小縣城，我似乎悟到了這句話的現實意義。

【河南最邊緣的縣城】

河南商城縣，屬信陽市管轄，處於河南、安徽、湖北三省交界，很多下面的鄉鎮農村，就在大別山山區里。縣城距離鄭州很遠，開車要四個多小時，按照之前的省會城市經濟同心圓計算，這個地方應該算是河南最邊緣的縣。比我去過的靠近山東的南樂縣（那個縣城開車走高速到鄭州，也就是兩小時左右），更為偏遠。

在地圖上測量的話，商城縣城距離信陽、合肥、武漢，距離都差不多，本地的商販做買賣要進貨，也經常跑到武漢或者去合肥，鮮少去鄭州。

單以商城的交通而說，的確很蛋疼。這個地方，不僅是沒有高鐵通過。縣城距離最近的火車站，大概有二十來公里，屬於寧西鐵路邊上三級小站，而寧西鐵路主要是走貨運，在河南和安徽境內，還是單線鐵路，速度提不上去，乘坐火車的人自然也很少。

至於高速公路，河南大部分地方的高速公路，都修得又寬又平整，而且幾乎每個縣，都會有兩條以上高速公路交叉，東西南北方向，都可以通過高速走出去。商城算是一個例外（類似的還有周圍兩三個縣），距離最近的滬陝高速，也有二十公里的路程。而且是比較窄的四車道高速公路，與河南省其他地區的高速公路相比，很明顯年久失修，路上頗多坑坑窪窪。

可想而知，如果一個外地人想到商城來，得下不小的決心。如果從信陽下高鐵站，通過高速公路再轉國道省道，差不多三個小時左右才能夠到商城；如果是走高速公路，從京港澳高速信陽那邊轉過來，也差不多是這個時間。

所以，商城在招商引資方面，幾乎毫無優勢，加上大半地方是山區。本地人主要還是靠外出打工賺錢。毫無意外，商城是國家級貧困縣。而且據我所知，整個大別山地區，包括湖北、安徽、河南三省交界的幾個縣，差不多都有類似的狀況。商城往西南一百公里，就是湖北著名的將軍之鄉——紅安縣。

【青山綠水，如何發展產業？】

因為沒有太多工業發展，又地處山區，商城這個縣，保留了很多青山綠水。大別山並不以雄奇秀美聞名，歷史上留下的名勝古迹也不算多，按說並不算什麼名山大川。算旅遊資源，自然不如雲台山這種頂級的國家地質公園，也比不上武俠世界神話過的少林寺。

但是放在中原地區一帶，大別山又比較特殊，往北一帶，就是一馬平川的黃河中下游平原，往東是安徽一帶的長江中下游平原，往西面，是武漢一帶的江夏平原，而且這些平原地區，工農業都比較發達，環境污染也比較厲害。就河南省而言，鄭州周圍的一大圈地區，不僅缺水，而且水質污染得很厲害。不光是地表水有污染，地下水問題也很嚴重。

因此，距離省會鄭州雖然有點距離，大別山一帶的商城縣，算是擁有不錯的優質旅遊資源。商城縣邊上就有兩個水庫，一個是挨著縣城的東方紅水庫，另外一個是比較大型的鯰魚山水庫。從「東方紅」這個名字就可以看出來，這個水庫建設的年代。而另外一個大型的鯰魚山水庫，距離縣城不到十公里，雖然比不上千島湖的水域面積，但是也算得上是一個中大型水庫，特別是放在河南省內，水質沒有被污染的水體，算起來屈指可數。

兩個水庫都比較大，上游又都是山區，人口比較稀少，也沒有什麼工業，水體也就很乾凈，水庫魚的味道非常棒。朋友招待我在水庫邊吃了一頓鮮魚。我的老家也是山清水秀，野生魚也吃過不少，也算見過世面的。但是這裡的魚，感覺口感更好——大概是因為這裡的氣候，和亞熱帶的廣西相比，更加四季分明，所以生長的魚類，味道更鮮美一些。

鯰魚山水庫邊上，還有一個湯泉池溫泉度假區。夏天太熱，就沒有去泡。這種四周平原的山區，都有著比較特殊的地質構造，因此溫泉的質量，還是比較值得信賴的。

端午假日前，我和朋友一起去了本地金剛台國家地質公園。這裡剛開發了一個西河生態旅遊區。本來心內頗有幾分不以為然，想想這些年，4A、5A的景點，我去過的沒有五十處也有三十處了了，何況還住在山水甲天下的桂林。這一處名不見經傳的本地旅遊景點，想來不會有什麼驚喜。

沿著彎彎曲曲的盤山路深入山區，走進去才發現這個地方很有特色。山青水綠，空氣清新，而且因地制宜建了一些設施，遊客也是相當的多，不乏掛著外省牌子的旅遊大巴。山裡面還種植了很多茶葉，因為山區優質的氣候條件，茶葉品質很高，屬於信陽毛尖里的上品。

朋友告訴我，這山裡旅遊區的茶葉，很受歡迎，價格雖然賣得高，但是很多城裡人專門開車來買，因此並不發愁銷路。從山裡到山下，一棟棟看上去很漂亮的農家新樓，也算是證據吧。

如果說，很多中國的大景區，算得上是傾國傾城風華絕代的女神。像商城西河這樣的生態景區，可以稱得上親切動人的小家碧玉。何況，現在已經進入汽車時代，很多短期的自駕游，未必需要趕赴遠方，就近的生態旅遊，也是更多人的選擇。

這一類的農業生態旅遊，給本地提供了很長的就業鏈，除了餐飲，還帶動了本地很多特色農產品的銷售。朋友告訴我，每年浙江千島湖那邊的商販，都要來這邊採購水庫魚，用來當做千島湖的魚來賣，而顧客們並無意見——因為這裡的魚，品質也很好。而這裡的很多特色優質農產品，已經在定點給鄭州、合肥和武漢的餐廳供貨，也帶動了一方地區農業的發展。所以，這裡算得上是廟窮和尚富，雖然縣裡面財政並不寬裕，但是普通老百姓日子都不算差。

更讓我意外的是，本地還發展出了一種比較特殊的產業，一個勞動密集型產業——竹籤串羊肉串（牛肉串、魷魚串等等）。本地人把羊肉串串好以後，以冷凍的方式發到全國各地，而燒烤攤，拿出來化凍就可以直接燒烤。這個產業，可以解決大量的本地就業。而在一線城市，由於房租人工的漲價，僱傭人力來做這個，已經極不划算。

你吃到的羊肉串，從串起來，到烤熟，也許跨越半個中國

這個產業在這裡規模已經做得很大，每天都有很多冷凍貨車發出。而從事這個行業的很多老闆，很多都是當年出去打工做餐飲行業的，天然就有這個方面的人脈。—— 這讓我很感慨中國老百姓的創造力，往往在經濟學家看不到的地方，他們就靜悄悄地做好了產業鏈分工，做好了商業模式。

【本地人的期盼，我的感想】

我接觸到的絕大多數人，都對未來的發展，充滿了期待。發達地區的，期望找到產業升級的機會，得到更大的發展；而落後地區人們的期待，往往都是基礎設施的改善——就目前而言，大家都希望更好的交通條件。比如高鐵，比如新的高速公路。

其實我並不算是知名的作者，影響力也有限，但是熱情的商城朋友，還是期望我寫一寫這裡，宣傳一下這裡，因為地處偏遠，很多人並沒有來過這裡，也根本不了解這裡，大別山區、革命老區、貧困縣，這些標籤，掩蓋了很多真實的情況，這裡是全國最美的幾十個縣城之一（好像是網上評的），反倒很少有人留意到。

和本地人交流中，無疑他們對未來充滿了期待。河南省已經在規劃寧西高鐵（從南京到西安的高鐵），正好穿過大別山地區，還穿過秦嶺東南，算是秦嶺-淮河分界線的一條重要骨幹高鐵。一旦這條高鐵開通，商城就不會再那麼偏僻，會有更多的人，來到這裡。

除此之外，河南省也為這裡規划了一條新的南北向高速公路，有了新的高速公路，這裡南來北往會更加方便，也會帶來很多發展機遇。

也許，再過三五年，本地人期盼的基礎設施，都會逐一變成現實，畢竟中國這些年發展很快，只要規劃定下來的事情，幾乎都能夠提前完成。而國家扶貧項目，對於很多地方來說，也許一條高鐵，一條高速公路，作用要比很多直接的扶貧撥款還要大得多。

綠水青山要變成金山銀山，起碼要有比較好的基礎設施，方便外面的人走進來看看。再好的風景，再生態的環境，總不能「養在深閨人未識」。車行天下，一路看過來，我的看法就是，基礎設施就是最大的扶貧項目。凡大路通達，極具進取精神的中國人，一定會找出適合本地發展的道路。

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