米格-31高空高速重型截擊機，研製的雙座雙發全天候截擊機

米格-31高空高速重型截擊機，是蘇聯米格和莫斯科飛機聯合生產企業(MAPO-Mig)在米格-25MP型飛機基礎上，研製的雙座雙發全天候截擊機。該機用於取代蘇聯空軍的米格-23和蘇-15，主要用在遼闊的蘇聯領空上，特別是在缺乏地面預警雷達支援的西伯利亞和遠東地區，獨立截擊敵飛行器，目標包括最初的高空高速轟炸機到最先進的低空亞音速巡航導彈。北約命名「捕狐犬」(Foxhound)。

該機採用三梁結構懸臂式上單翼。前緣後掠角41°，下反角4°，翼根前緣邊條後掠角70°。前緣裝有4段液壓操縱鈦合金前緣縫翼，最大偏角為10°。兼有低速增升裝置和機動襟翼的功能。後緣襟翼最大偏轉角30°，副翼偏轉角為±20°，機翼半翼展上表面正對掛架處裝有翼刀。機身有50％的材料是合金鋼，16％是鈦合金，33％輕質合金。採用楔形進氣口，下唇由鉸接板組成，有大的輔助進氣門，可自動控制激波的最佳位置和進氣量。

因此發動機較為不易發生喘振和熄火，克服了在亞音速範圍內耗油率大的缺點。機身下方裝有液壓操縱的減速板，尾罩內有兩個減速傘。大後掠雙垂尾略向外傾，垂尾根部裝有向前延伸的整流片，插入式方向舵。大後掠全動平尾，機身腹部有向外傾斜的腹鰭，垂尾及腹鰭上有埋入式天線。可收放式前三點起落架，前起落架為雙輪，向後收起。主起落架為小車式，裝有2個前後左右均錯開、成階梯排列的機輪，向前收入進氣道下方該機。

還裝有莫斯科「日出」儀錶設計局研製的ППИ.70В彩色平視顯示器；后座艙大型戰術情況顯示器；與雷達和紅外搜索系統互聯的數字式火力控制計算機；АПД-518數字保密數據傳輸系統；「回歸線」和「路線」無線電導航系統。在2000千米的距離範圍內，前者的座標定位精度為0.13～1.3千米，在2000～10000千米的距離範圍內後者的座標定位精度為1.8～3.6千米。

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