奧迪A7性能好到爆，這科技感以及時髦度，不心動都難！

今日咱們講到奧迪，都會聯想到義大利風情，而且被他們的典雅魅力所震懾到，49年前的奧迪，從一名規劃師開端，發明出了如今如此的盛況，儘管說有著那麼持久時刻之下的變遷，但是有些元素並沒有就此被沉沒，或者說在優化的過程中，被徹底地扔掉掉，比方說它的特性，比方說它的典雅，以及越來越動感的規劃個性。如今擺在咱們面前的是奧迪A7，你可能會覺得，在各種科技元素的交融之下，它能夠給予咱們如何的體會，因而，這兒就想要自始至終為咱們整理一番。

外觀，咱們首要感受到的是精約以及非常地具有張力。流通的線條給予的視覺衝擊力的確讓人心頭一震：沒有想到規劃師的一雙巧手，居然能夠有如此兇猛的造化。車身根本即是一件藝術品，再加上科技感以及時髦度，那徹底即是讓人心動。

今年稍早有消息傳出全新A7將於今年九月的德國法蘭克福車展登場，對比原廠今年三月所放出有關全新A8及A7將於今年第四季登場的資訊來看，很顯然前者是錯誤的，除此之外，據外媒表示全新的A7將擁有家族式的外觀風貌，不僅擁有六角形盾型水箱護罩，且神韻將會與同廠A6及A8頗為類似。而依據其設計元素來看，其造型應是擷取自2014年發布的Prologue概念車型，但在水箱護罩、前進氣壩、前頭燈組等造型上都重新設計過。

在機械結構方面，全新的A7將采MLB Evo底盤平台，但受益其輕量化材質設計，新車將較舊款減少至少100kg的車重，對油耗及操控表現將帶來正面的幫助。另外插電式油電混合動力車型也將可能成為A7的家族成員之一，據稱這款PHEV將用上四缸汽油引擎並結合一具電動馬達。

此外，在傳統內燃引擎家族方面，也將擁有六至八缸的汽柴油引擎供消費者選擇。而若對動力特別講究的消費者則可選擇搭載雙渦輪V6引擎的S7車款或是雙渦輪V8設定的性能旗艦RS7。至於新車在科技層面上也有頗多的著重，如車載系統將支援手勢控制、語音輸入。

內飾咱們先看到了色彩，正如前面所講過的，不僅僅濃艷，還有一股小新鮮，讓人備感溫馨。不管是外表區域，仍是空調的出風口周圍，以及方向盤的那些按鍵，咱們都能夠看得到金屬質感的融入其間，給人一種非常尊貴又不失溫馨的空氣。

底盤體系的好與壞，能夠決議車子過彎時的順利以及安全功能，奧迪A7的前懸掛看起來一般，也是歸於五連桿構造的規劃。至於後懸掛這一個有些，信任咱們都才智到了梯形連桿的規劃構造，有質量的駕馭體會，恰好向外界傳達了舒適性跟安全性的要害之地點。

動力體系的存在，決議了整車功能究竟能夠到達啥高度。這次規劃師團隊在動力體系方面也下足了時間，由於這些都是歸於他們品牌車款中的高效技能，因而他們的立異也就體現得很到位，如果說熱能辦理體系僅僅標配，那麼熱能收回體系就不是那麼地一般了。這次供給的是三款發動機體系，內部通過不斷改進以後，就成了如今咱們能自在選擇的裝備了。

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