這才是真正的城市地下綜合管廊！

北極星環保網訊:這條地下綜合管廊就是北京市通州區(北京副中心)北環環遂綜合管廊系統。全長2.7KM，是北京市首個兼具城市道路交通與市政職能的地下三層環廊。

北環環隧深埋在通州區北關北街、新華東路、永順南街、北關中路地下，是北京城市副中心商務中心區的地下綜合空間系統。主隧道長1.5公里，結構總寬16.55米，高12.9米，包含行車道層、設備夾層、綜合管廊層。於2016年末開通。

管廊地理位置

圖為北環環隧行車道層。主隧道寬14.15米，凈高4米，隧道內有三條車道，照明設備完善，指示標識清楚，路面平整。可實現地塊與地塊間、地塊與市政道路間無縫銜接，緩解地面交通壓力。

道路兩側有22對尚未開啟的出入口，「這是通往各個商業地塊地下停車場的通道，都已完工，等商業中心投入使用後，出入口將開啟;再加上4對與地面道路相連的出入口，將串聯起周邊地鐵、高速路及商業地塊。

圖為北環環隧綜合管廊層，在綜合管廊里，一組由多條管道連接的垃圾處理設備——中國首條區域真空垃圾回收艙。「回收艙能以每小時70至80公里的速度吸入垃圾並輸送至管網，使得商務區的垃圾回收處理全自動化，這意味著垃圾從收集、運輸到處理完全封閉，商務中心區將「告別」垃圾箱。這也是與其它管廊最大區別所在。

圖為北環環隧綜合管廊層的智能停車系統。車庫共三層，約220個車位，用於商務區的臨時車輛停放，將在「十一」假期後投入使用。

為解決商務區「停車難」問題，綜合管廊打造了智能停車系統。今後，只需把車停到智能車庫，車就能被旋轉到地下停車位，實現快捷停車。系統採用邊停邊旋轉的技術，平均停車時間57秒，而一般車庫則需要2-3分鐘，大大縮短了停車時間。可滿足普通小轎車以及SUV、MPV車型的車停放，主要服務於商務區的臨時車輛。

特點：

國際標準 高點定位 預留空間

隧道建設科學統籌各類市政管線，將水、電、氣、垃圾等管線集於一體的同時，還預留出了市政管線空間，可滿足城市發展的增項需求，為北京城市副中心檔次和品位提升奠定基礎。

北京市長王安順曾要求，堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，以創造歷史、追求藝術的精神規劃設計建設副中心。

過去，土地一級開發僅僅是使土地從「生地」變為「五通一平」的「熟地」;現在，土地開發不僅每一寸土地都規劃得清清楚楚，更實現了土地深度開發，最大限度提高土地利用率。

未來，新北京中心、遠洋新光等120多萬平方米的商務區將在環隧上面建起，生活工作在北京城市副中心商務中心區的人們不用使出「洪荒之力」就可以過上便捷、高效、優質的生活。這更是綜合利用地下空間的標杆項目。

原標題:這才是真正的城市地下綜合管廊！

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