蘇－35真的要比殲－20更優秀？俄這次十分罕見的，說了一次大實話

蘇－35是俄羅斯目前擁有的最先進戰機之一，號稱4++代戰鬥機，技術等級直逼第五代戰機，裝備了推力矢量發動機和相控陣雷達，具備遠程、多用途、高機動性等特性。

蘇-35除了用三翼面設計帶來絕佳的氣動力性能外，真正的重點在航電設備，提升自動化、計算機化、人性化、指管通情（C3I）能力等，與同時期西方開發中的新世代戰機的航電設計理念相同。大幅提升航電性能的結果是重量增加，必須有其他改良才能避免機動性、加速性、航程的下降。因此除了以前翼提升操控性外，還裝備更大推力的發動機，此外，主翼與垂尾內的油箱也予以增大，油箱總容積達13000公升，因而可達到近4000km的無外援航程。故蘇-35無論在機動性、加速性、結構效益、航電性能各方面都全面優於蘇-27S，而不像其他改型如蘇-30般有取有舍。

除了俄羅斯空軍自己外，中國空軍是蘇35SM戰鬥機的唯一海外用戶。中俄媒體公布的消息稱在去年末中國已經獲得了首批4架該型戰鬥機。

眾所周知俄羅斯的五代戰鬥機T50的研發並不順利，最近又傳出印度徹底拋棄兩國五代機合作項目的消息。

俄羅斯世界軍備研究學者認為，中國近十年的武器裝備技術發展速度令世界矚目，早已經過了「囫圇吞棗、照單全收」的戰略需求期。可以看到無論是海空軍現代化裝備，中國的大陸裝備佔比已經到了歷史最高水平。

法新社2013年3月25日電，中俄簽署重大軍售框架協議。中俄合作建造4艘拉達級潛艇出售給中國。中國向俄採購24架蘇35戰機。這是新世紀以來中國首次向俄採購重大軍事裝備。

美國詹姆斯敦基金會網站2013年10月10日報道：中國和俄羅斯將簽署一項合約，在2014年向中國出售先進的蘇-35戰鬥機，這筆交易不會在2013年完成。如果買賣成功了，中國應對南海領土爭端的影響可能立竿見影。除了加強中國在一場假設的衝突中的力量，蘇-35的最大行程及燃料容量將允許中國人民解放軍海軍航空兵擴展對有爭議地區的巡邏範圍。購買蘇-35反映出中國發現自己處於微妙的地位：既是俄式武器的大買主，又是這種武器的生產商。雖然自力更生一直對中國很重要，但已經被迅速獲取先進武器系統的戰略需求所取代。

俄羅斯「衛星新聞網」11月19日援引《生意人報》周四報道稱，俄羅斯和中國簽署了供應24架多功能戰機蘇-35的最大軍機合同，交易額達20億美元。

2016年12月25日，首批4架俄羅斯蘇35戰機，已抵達河北滄州飛行訓練中心，正式交付中國，將進行蘇35飛行員培訓。

有分析指出，中國購買24架蘇35戰鬥機的初衷只是為了應付大陸殲20緩慢量產周期內對抗周邊五代機的戰略需要。畢竟在這批蘇35戰機合同簽署之前，俄羅斯已經有十年沒有賣給中國成品的先進武器裝備了。

在殲20量產消息出來後，有俄媒文章稱殲20的量產中期內離不開俄羅斯發動機的支持。然而近日中國電視媒體意外透露了大陸渦扇15峨眉發動機成功的消息，並註明渦扇15是專門為大陸五代機量身打造的。俄專家稱這意味著中國將致力於五代機的無依賴性量產，很明顯蘇35比殲20還強大的是自欺欺人沒有說服力的說法。

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