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如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?


五一節剛過,國務院國資委新聞中心微信公眾號「國資小新」推薦了一部介紹中國近年工程成就的紀錄片——《中國建設者》。在4月30日播放的第三集中,該紀錄片介紹了位於上海佘山的世界海拔最低五星級酒店——上海佘山世茂深坑酒店。


這個酒店地處佘山腳下一個採石坑內,海拔負65米。據上海觀察報道,該酒店工程總承包方——中國建築第八工程局有限公司(以下簡稱「中建八局」)說,該項目已於去年年底實現鋼結構封頂,計劃2017年底竣工。



如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?



深坑原貌(來源:國資小新微信公眾號)

深坑酒店的地點,位於一座深達80米的廢棄大坑,該深坑原系採石場,經過幾十年的採石,形成一個周長千米、深百米的深坑,是一個歷史上遺留的「傷疤」。要建造上下高度落差如此巨大的深坑酒店,將是一個極其複雜、浩大的工程。它的「深度」,也會帶來無數的技術難題,尤其包括消防、防水、抗震等難度係數很高的問題。



如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?



深坑酒店建造示意圖(來源:國資小新微信公眾號)


由於深坑崖壁陡峭、斷面不規則、深度較深,且設計獨特,沒有任何類似項目施工經驗可參考,「深坑酒店」的施工面臨前所未有的挑戰。記者從剛剛舉行的中建八局第三屆BIM應用大賽上獲悉,到目前為止,該項目已取得5項發明專利、14項實用新型專利。在整個深坑酒店的建造過程中,BIM技術的運用幫助化解了不少難題,提高了效率,該項目還榮獲中國建設工程BIM大賽卓越工程一等獎。BIM技術是指建築信息模型(或建築信息管理),是以建築工程項目的各項相關信息數據作為基礎,建立起三維的建築模型,通過數字信息模擬模擬建築物所具有的真實信息。



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如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?



建設現場

垂直運輸打通主動脈


地質、地形複雜的礦坑,棧道,曾是連結坑頂與坑底的唯一途徑,「之」字形的窄小通道,僅供兩人並排行走,一個單程約需15分鐘。


依崖壁建造的深坑酒店,共19層,建築主體位於坑內,共16層。如何利用落差達77米的不規則傾斜崖壁,將作業人員及建築所需材料運至坑底?要知道,這些材料可都是5500立方米混凝土、3700噸鋼筋、6900噸鋼結構、6000平方米模板、1萬米鋼管等大件物品,棧道「難當大任」,常規方法也顯然行不通。



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建造示意圖(來源:國資小新微信公眾號)


於是,項目團隊轉換思路,利用塔吊標準節作為施工升降機的附著結構,將升降機附著於塔吊標準節的兩側,成功解決向下超深77米施工升降機的安裝難題,人員下至坑底僅需1分鐘!而隨著主體結構封頂,室內人貨電梯代替室外升降機,給塔吊標準節裝上吊臂,又可以繼續使用。



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該酒店已於去年8月完成地下部分的建設,並於去年封頂

在吊運鋼構件等大型材料及設備時,項目在坑頂設置塔吊,經過BIM建模受力分析,綜合評估塔吊基礎穩定性、塔吊重量對崖壁結構的影響、吊臂作業覆蓋範圍等因素,選擇末端5.2噸的7052塔吊安裝於坑頂中部,創造了國內臨空崖壁安裝塔吊的先例。


為了將混凝土輸送到坑底,項目團隊研發了「三級接力」和「一溜到底」兩大混凝土向下超深77米輸送系統,通過BIM模擬、數據分析、現場實驗等,確定輸送系統最佳布置點、緩衝阻尼裝置設置、混凝土最佳配合比和輸送施工工藝,填補了我國混凝土向下超深輸送的空白。



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從空中看深坑原貌


信息化工地的「雲」管理


每一個項目,都是團隊作戰的結果。任何一個環節出了問題,或是滯後了,都會影響施工質量和進度。


為實現項目協同管理,深坑酒店項目採用基於廣聯雲的BIM施工管理平台,將BIM模型數據、計劃數據、工程圖檔數據、質量安全數據等集成到「雲」端,再應用到施工現場管理工作中,打造了一個信息化工地。



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封頂後的酒店施工工地


施工員只需將施工部位、時間在模型上標出,發送給合約部,合約部利用BIM 5D軟體依據三維模型計算材料需求量,生成計劃報表,導入到「雲」端材料管理流程中,層層審核。若是混凝土,還能直接發送至合作攪拌站,按照時間組織車間生產、運輸。



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深坑酒店效果圖,酒店共18層,頂上兩層為空中花園(來源:國資小新微信公眾號)


質量管理中,通過名為「智檢」的手機APP,按區域、樓層將圖紙上傳到「雲」端,項目員工在施工現場發現安全隱患或質量問題,可直接通過圖紙定位,拍照說明,以紅點形式在圖紙上標註。相關區域責任人收到信息後,根據圖紙上的紅點進行準確定位,快速整改;而問題發起者收到回復後,則可根據實際情況提出要求或做銷項處理。


而這些,僅是深坑酒店項目BIM技術應用的「冰山一角」。



如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?



底部兩層完全浸入水中,客人有機會享受「水景房」(來源:國資小新微信公眾號)

利用「三維激光掃描」和「放線機器人」,深坑酒店項目將礦坑地形數據化,建立三維模型,在崖壁爆破點位選擇、爆破量控制、坑底梯田式混凝土回填中大顯身手。通過前期對BIM模型的整合、碰撞檢測,並通過多維剖分,對隱蔽、複雜部位進行查看,避免返工。


針對複雜節點,通過BIM技術三維可視化、協同性和信息可提取性的特點,構建實體模型,對複雜節點按照設計圖紙配筋,對鋼筋穿插、定位進行模擬,解決鋼筋、大預埋件、錨索相互衝突問題,指導現場施工。項目還創新利用熱成像技術,對鋼管柱混凝土密實度進行檢測。



如何把深80米廢棄大坑建成五星酒店?



深坑酒店效果圖(來源:國資小新微信公眾號)


此外,央視還在《中國建設者》系列紀錄片中介紹了深坑酒店,並在4月30日播出。該系列紀錄片第一部分於去年國慶假期期間播出,第二部分自今年4月底起播出。


《中國建設者》今年播出的第二部分預告片:




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