意外多了個包包：凱迪拉克安全背包開箱

起因

一日，同事幫我代收了一個快遞，我以為是之前買的貓糧終於到了（距離下單已經半個月了，後來一查還在海關

讓人忍不住吐槽），很開心地讓她幫我拆了外包裝，晚點回單位拿。

當聽到是個背包時，我一臉懵逼，最近好像真的沒買過包啊...直到看到背包，才想起原來是某日車主公眾號推送了款凱迪拉克的背包，看到正好是之前種草的XDDESIGN特供款，就點了申請...作為人品極差星人（從小買了這麼多抽獎彩票，好像就中過一次5快

），在我以為沒有下文的時候，它就這麼突然出現在了我眼前。

趁熱開箱

奉上官方鏈接。

外觀

正面

用之前在服役的小鷹CYBER做個比較。

四方的正面還是比較符合凱迪的稜角分明的汽車設計特點，大小和小鷹的賽博大小相當。

從數據上看確實兩者的三圍相當。重量也差不多

同樣，兩個包都在正臉上半部分放上了自家的logo，凱迪拉克標的志採用反光材料。

LOGO正下方，以及頂部兩側也各有一道反光條，在夜間有助騎行安全。

Ps個人覺得凱迪這個新標誌，大帝豪即時感，沒有原來的麥穗盾好看。也許是我看多了，當時買14款ATS時，車標還沒改，街上也沒幾輛，自己開了兩年被我媽拿去開了，現在看到街上經常能看到新標的ATS，不知道看多了會不會就習慣了

扯遠了，繼續開箱

設計特點上，兩個背包有著明顯區別。凱迪在日常使用上更突出了防盜這個特點。

相對於賽博包正面有存放不同小件的前袋和底袋；凱迪為了防盜安全性，直接取消了正面所有的口袋，不過設計者用另一種方式做了補充，下面會提到。

材料

作為主打防盜功能性的背包，包的正面採用防劃防割的面料，同時，有不錯的防水性能。

當水滴到背包正面時，會自然形成水珠，稍微傾斜就會留下來，因此輕微的潑濺肯定是沒問題的

同樣，當水滴到頂部時，將中間稍微下陷，水珠自然會聚在一起，而沒有滲入。

背袋以及側面

包的背面有一個拉鏈口袋，深度大概有3/4個7p的高度，可以放些小物件，彌補了表面沒有儲物口袋的尷尬，同時，因為口袋隱藏在背部，堅固了安全防盜性。

在背袋的兩側，各有一個拉鏈袋子，這兩個袋子略淺，因為有手機殼，只能放下大半個7p長度的東西。

背部口袋的上方有一條旅行箱綁帶，能將背包很好的固定在旅行箱的拉杆上。

這個背帶是一個我比較喜歡的設計，背帶上有兩個小的隱藏式插卡口袋，可以放入身份證大小的卡片，例如市民卡，公交卡等，這樣在做車時取卡用卡就比較方便。而且插卡的口袋其實挺緊的，不用擔心卡會走著走著掉出來。

在背帶的尾部，有一條魔術貼，這樣在調節完背袋長度後，剩餘過長的帶子可以互相摺疊，起到收納效果，不會甩著個大尾巴左右晃。如圖，兩個分別是打開狀態和整理完畢狀態。

內部結構

凱迪這款背包有三種的打開角度，分別是30°，90°和180°，如圖

方便不同場合的使用，特別是180°的打開方式，在整理背包時特別方便。不同打開角度主要靠魔術貼來調節。

內部結構簡單明了，

靠近背部一側是一個電腦倉和一個平板電腦倉位，電腦倉放入15寸的MacBook大小正好，如果是13寸的XPS，整個就滑入袋中基本看不到（圖中紅框）

，

平板倉相對淺一些，kindle也是整個沒入袋中，信封大小的則正好合適。

另一側的設計分布層次感分明

上部一個橫向的袋子加上，一個拉鏈儲物格，下部是並排的兩個豎向的儲物格。

另外，包的內側還有一根USB延長線，連著側邊的USB口，用來給電子設備充電。

這個設計的好處是充電寶可以放在背包里...不僅手機，比如單反沒電時，可以連著線充電拍照。

臨時拿了些日常用的物品，充當EDC。

使用感受

1.以防盜作為亮點，採用的拉鏈也是隱藏式拉鏈，不過在使用時，有時不怎麼好拉。

2.三種角度的主倉打開方式，對於平常存放東西來方便很多。

3.側面的充電口方便了平時手機沒電時充電，側袋放根充電線，需要時能比較方便的拿出來。

4.內部結構層次分明，能夠將東西很好的歸類存放。很適合日常通勤，如果作為旅行用的話則有點不夠大，因此和旅行箱搭配使用更好。

5.整個包的背負設計，能夠分散一部分重量，背著的感受和賽博的背負系統差不多，背帶在肩上不會有勒住的感覺。

總結

細節體現於設計和做工。

在背包的儲物方式上，可以感受到設計者的用心。整個背包做工優良，用的防盜材料紮實，內部空間層次分明，而且側部還有個USB借口，對重度數碼產品使用者友好。主艙空間有點小，不過對於日常通勤來說，這款背包足夠應付大多數場合。

借用官方的上身圖，上身效果我覺得挺好的，不過仁者見仁智者見智，就像凱迪拉克這個新大帝豪LOGO，至少改的人肯定覺得比原來更好

。

最後送上芝麻醬和背包的合影，

多謝觀看

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