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國產航母才下水,日本「出雲」號護航美艦有何打算?



國產航母才下水,日本「出雲」號護航美艦有何打算?



5月1日,日本海上自衛隊「出雲」號直升機驅逐艦從位於日本神奈川縣的橫須賀美軍基地出港。(圖源:新華社/法新)

5月1日,日本政府派出「出雲」號直升機驅逐艦高調為美軍補給艦護航。這是日本新安保法生效以來,海上自衛隊艦船首次為美國軍艦護航。但實際上,「出雲」號護航路線就在日本東南至西南太平洋沿岸,美軍艦根本無需日方提供「保護」。這出「護航秀」究竟是何居心而又影響幾何?海外網邀請了上海外國語大學國際關係與公共事務學院特約研究員馬堯對此撰文分析。


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近年來,中日海權矛盾一直是東亞地緣政治大棋局中的重大事件。最近,日本在挑起中日海權爭端方面又有新動作:據央視報道,日本海上自衛隊艦艇中規模最大的「出雲號」直升機護衛艦1日上午從橫須賀基地出航。這是一次看似普通的出航,但是其目的卻令外界非常關注。報道稱,這次「出雲號」出航是要為美國海軍艦艇護航。這也是2016年3月安保法正式實施以來,自衛隊首次實施安保相關法賦予的新任務。報道稱,這個被稱為「美艦防護」的新任務,也是日本新安保法實施之後,日本自衛隊獲得的又一突破性「武力鬆綁」。


簡介和定位

「出雲」號是日本海上自衛隊22DDH直升機驅逐艦(日本的叫法,也有將其稱為直升機護衛艦的,實際上該艦更類似於直升機航母)的首艦,舷號183。該艦標準排水量1.95萬噸,滿載排水量2.7萬噸,可攜帶14架SH-60K「海鷹」反潛直升機,並可同時起降5架,另外飛機甲板升降機增至4部,更方便地為艦載機機群提供彈藥。另外飛機甲板升降機增至4部,更方便地為艦載機機群提供彈藥。該艦還裝備有3部「密集陣」近程防禦系統和2部「拉姆」近程防空導彈系統。經改造後,它還具備搭載F-35B型戰機的能力。「出雲」號是一艘大型水面艦艇,甲板較為寬闊,擁有較為完善的艦載機後勤保障和指揮系統,甲板採用直通設計,艦島位於右側,理論上只要在艦首加裝滑躍起飛甲板模塊、對機庫進行改造、並增設起降指揮設施,就可以搭載具有垂直或短距起降能力的固定翼艦載機——比如美國的F-35B。但目前「出雲」號主要以搭載直升機為主,最大的特色就是反潛能力強悍,可以說,這是以反潛戰作為看家本領的日本海上自衛隊的「鎮宅之寶」。


時間與地點


據媒體報道,該艦駛離橫須賀基地後與美國海軍補給艦在千葉縣房總半島近海水域會合,並將用兩天左右的時間,在前往日本四國地區近海途中為其護航。日本媒體報道稱,美軍補給艦將前往日本海,為在那裡執行對朝彈道導彈警戒行動的美軍宙斯盾艦補充燃料。補給對象也可能包括在朝鮮半島東部海域與韓國海軍舉行聯合訓練的美國「卡爾·文森」號航母打擊群。從時間看,此時恰逢中國第一艘國產航空母艦下水和韓國部署薩德系統後不久,日本此時派出「出雲」艦為美海軍補給艦護航,有利用東亞當前局勢為自己擴大軍事行動範圍的考慮。從地點看,該艦為美艦護航的區域基本都是在日本周邊近海,換言之,這是非常安全的區域,不存在傳統安全威脅與非傳統安全威脅,從軍事角度來說,這次護航毫無必要。因此,日本打的什麼主意大概不難猜到。從護航對象看,這是為美海軍宙斯盾艦進行燃料補給的補給艦,說明日本有深度介入美國軍事行動的打算。


影響


日本此時派出「出雲」艦為美海軍補給艦護航將會產生以下影響:首先,美國的海權合作戰略將會在東亞得到進一步實施。眾所周知,美國是一個海洋霸權國家,其霸權在相當程度上是建立在對世界海洋進行控制的基礎上的。隨著美國霸權的相對衰落,這種控制顯得力不從心。為此,美國開始藉助盟國的力量。從千艦海軍計劃到兩個海權合作戰略文件的出台,美國為此可謂不遺餘力。所謂海權合作戰略,就是在相互聯繫的全球經濟體系有賴於海上公共領域之間的行動自由的背景下,美國通過把海上兵力集中在某些地區和前沿部署並聯合盟國及友好國家的海上力量,來防止和威懾衝突與戰爭,保障海上聯絡和商業航行暢通的一種海權戰略。此次日艦在敏感時期為美艦進行一次毫無必要的護航,其政治意義在於日本開始為美國的海權合作戰略站台,且站台的範圍和力度空前擴大。其次,日本將會進一步綁在美國的軍事機器上。一國軍艦為另一國軍艦護航是一種高級的海軍外交行為,這標誌著這兩國軍事關係的高度親密。在美日同盟中,美國的戰略考慮向來是將日本作為僕從軍使用。而此次為朝鮮半島的軍事行動,日本不惜出動其最大型最先進的軍艦為美艦護航,本身就說明日本在軍事上依賴美國的主觀意願在增強,其綁定美國軍事機器的程度在加深。最後,是中日海權矛盾將會因此加深。日本企圖通過與美國海軍的深度合作來挽回與中國進行海權競爭的頹勢。此次「出雲」艦的護航很可能會刺激日本在海洋領域再度開展挑釁行動,從而使中日海權矛盾激化。

「出雲」艦的此次出航將會產生諸多影響,這些影響將會在未來一一顯現。究竟何時能看出這些影響尚不得而知,但是可以確定的是,「出雲」艦的出航對日本絕非福音,不管是這次護航還是下次去南海。


(馬堯,上海外國語大學國際關係與公共事務學院特約研究員,海外網特約評論員)

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