【JMedia】中國海軍航母發展的過去、現在與未來

軍情 05-03

在人類軍隊的發展史上，曾有這樣一句話名言：三十年陸軍，五十年空軍、百年海軍。

可見對於一個國家來說，建設及擁有一支強大的海軍是多麼的不易，而在各大國海軍的發展史上，要建設稱霸汪洋的藍水海軍，就不得不涉及到一件技術兵器，那就是航母。時至今日，航母的發展雖然已走過了一百多年的歲月，但其海上霸主的地位卻依然無法被動搖。

而同樣，對於擁有約320萬平方公裏海洋面積及眾多海外利益的中國來說，航母的存在不僅使國家擁有了比之前更為可靠的保家衛國的海上作戰力量，也是國家綜合實力上升的重要體現。

▲人類歷史上的第一隻航母，英國「暴怒」號

說起中國航母的今天，就不得不簡單提及下中國航母的昨天。中國人的「航母夢」由來已久。早在1926年，當時的東北海軍司令沈鴻烈就利用商船改造了一隻名為「鎮海」號的水上飛機母艦，而後的國民黨海軍將領陳紹寬，也曾提出過花費巨資用以建設中國航母的設想，但是最後由於政治、經濟、軍事等方面的原因，這一計劃最終沒能成為現實。而在當年延安時期的紅軍，也曾利用牆上的畫報圖紙認知過包括疑似美國「列剋星敦」級航母在內的航母知識。

▲「鎮海」號水上飛機母艦是中國人「航母夢」的一個開端

▲陳紹寬曾在其文章中闡明了對航母的發展認識並也設想在中國沿海部分地區建設航母基地

▲延安時期我軍曾利用繪製的畫報認知了疑似美國「列剋星敦級」航母在內的國外航母

新中國成立後，黨和國家、軍隊領導人也就航母發展問題，提出過包括「707」工程等在內的航母發展計劃，並也因此培養了一批中國航母人才，但後來終因國情需要（當然了這裡面也包括了蘇聯那一套「航母無用論」對中國的影響）、工業底子薄弱、技術儲備不成熟等原因而最終放棄。

直到1980年代開始，在中國海軍領導人的促成下，中國航母發展終於納入「七五」規劃，並展開了相關研究。而就在此時，1988年「3.14」海戰的經驗教訓也促使了海軍加快了航母裝備的研發進程，於是乎在這之後的1989年1月，代號「891」工程的航母工程課題組正式成立，並提出了相關的研製方案，計劃在1995-2000年間裝備航母。

「3.14」海戰的發生地距離中國大陸已有1400公里，已然超出了當年中國大部分飛機的作戰半徑，但卻在越南蘇22強擊機的打擊半徑下，因此在缺少航空兵的掩護下，我們只好在擊退越南軍隊後，為求穩妥，放棄了進一步擴大戰果的機會

▲網上流傳的關於當年「891」工程的設想之一

▲「墨爾本」號航母是中國當年實際獲得的第一手資料而張局座大人也曾到艦上參觀過

但在之後，由於與西方關係趨於緊張，且在國內以經濟建設為中心，軍隊需「忍耐」，軍費也十分吃緊的背景下，國內顯然無法進行相關航母的建設，因此該項工程也再次被擱淺了。

不過在進入1990年代後，國內周邊局勢的的形式開始逐漸趨於緊張，特別是1996年「台海危機」美國航母如入無人之境般進入台灣海峽中線，極大刺激了人民解放軍高層的神經，在之後，中國軍費開始獲得增長，而長期貧落的海空力量也得到了有效發展。

於此同時，中國先後以非官方名義從俄羅斯買到了2隻退役的「基輔級」航母，這也成了即「墨爾本」號後，中國發展航母的又一有利參考依據。

特別在1990年代末期，中國從烏克蘭購入的前蘇聯「瓦良格」則徹底奠定了日後中國航母的發展基礎。2004年8月，坊間代號「048」的中國航母發展工程開始正式實施，與其同時，在此之前就早以放在大連造船廠進行相關測繪的「瓦良格」號成了中國實施該方案的一個有利的發展平台，2005年4月26日，「瓦良格」號開始進大連造船廠的干船塢，並進行相關的改造及建造。2012年9月23日，經過了7年多的改造和海試，「瓦良格」號終於在華夏土地上獲得了「重生」，並跟名為「遼寧艦」加入解放軍海軍現役。

作為中國的第一艘航母，「遼寧艦」的意義是非常大的，它的服役不僅實現了中國人的「航母夢」，也為中國海軍航母的發展奠定了一個非常重要的基礎。隨後的「遼寧艦」不僅在服役當年就完成了J15艦載機的艦上起飛著艦訓練，還在去年12月在渤海海域實際進行了包括艦載機及艦艇自身的武器實際發射訓練，此外在去年年底到今年年初期間，「遼寧艦」航母編隊完成了前出一島鏈，行經台灣島東岸外海到達南海某海域進行訓練，並在回來經過台灣海峽中線的歷史性舉動。

▲作為深圳航母公園的蘇制「明斯克」號航母是中國獲得的又一航母參考依據，目前該航母已移居他地作為他用

但是即便如此，「遼寧艦」的出現也只是解決了人民海軍對於航母的一個有無問題，即便不考慮其主要用途是訓練而非作戰，即使以作戰航母的實際使用規律來考慮，在只有一隻航母的情況下，還是遠遠不能滿足解放軍的實際需要（通常航母需要有3艘，一艘執勤，一艘訓練，一艘維護）。

並且由於「遼寧艦」本身的艦體主體是在前蘇聯時期就完成了建造，許多的設計都不符合現在的需求，所以立足國內，生產建造屬於中國人自己需求的航母就變成了一個必須的事情。而新艦如以「遼寧艦」的設計為主要範本進行參考，並加以改進優化，則一方面可以在短時期內生產服役，並形成作戰能力，以便應對近幾年可能出現的周邊緊張事態，另一方面也可以為後續的新型002航母乃至003航母的生產留出更多的研發時間，以便使其服役時更加成熟。

因此在這一大的背景下，001A型航母就出現了。

▲「遼寧艦」航母編隊全家福

展望未來，認識到與美國航母的差距才有追趕的動力，綜合現在披露各項資料來看，中國的下一代常規航母002已經在江南某船廠內進行相關的建造準備工作，該航母排水量7到8萬噸左右，配備雙波段雷達，採用蒸汽或者電磁彈射的方式起飛艦載機（有消息稱，可能會因此建造2艘裝備不同彈射器的002型航母）。

而關於中國未來艦載戰鬥機的發展，從短期內看，002應該配備的是彈射版J15（總體水平相當於F18E/F，據稱已進行了相關的電磁彈射試驗），而從長遠來看，隱身艦載有人機及無人機必然是一個發展的趨勢，好在中國在這方面的儲備也是有的，何時上馬或許只是一個時間問題。而隨著中國艦用核反應堆以及全電推動技術的不斷突破，未來的核能003航母也將不在只是一個傳說，特別是其採用核能全電推動技術的可能性也不是沒有。

▲疑似陸地002航母艦橋試驗模型其裝上了類似雙波段雷達的裝置，在雙波段雷達上，中國裝備時間或許晚於美國，但普及度可能會超越後者

▲馬偉明博士是當代中國海軍電磁領域的傑出專家，由其主導的海軍電磁領域相關項目已在多個領域有了運用，而電磁彈射、電傳推動則是他的核心項目

在中國國際工業博覽會上展示的電磁彈射平台。相對於蒸汽彈射來說，電磁彈射本來優勢非常明顯，且常規航母也能上電磁彈射，其難點並不是在於艦船動力是否能滿足其需要，而是在於電能轉化及儲能裝置等技術裝置是否成熟可靠，另外電磁彈射與蒸汽彈射之間並不存在十分緊密的科技樹先後順序問題，因此只要技術成熟，未來002航母上電磁彈射直接彎道超車不是不可能的。