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起飛重量5.5噸 時速120公里 高度5米 直升機?不,是船


2016年的珠海航展上,彩虹5型無人攻擊機的掛載能力讓人印象深刻,其實它後邊擺放的二個模型一樣值得關注,一是,彩虹802無人機,一款類似於B2的隱身靶機,另一款,似乎沒人注意卻絕不簡單,它的正式名稱為:地效氣墊複合船。



起飛重量5.5噸 時速120公里 高度5米 直升機?不,是船


珠海航展上的模型,也許許多人路過時,沒注意


大家多聽說過氣墊船,對地面效應卻了解不多,亦稱為翼地效應或翼面效應,大體就是運動物體貼近地面運行時,地面對物體產生的空氣動力干擾,於是人們利用它研發了地效飛行器。


原蘇聯/俄羅斯為最早研發從事相關領域的,也一直處於領先位置,比如:著名的裏海怪物,以前在這一領域中國曾落後於俄方几十年,但是中國一直沒有放棄,自上世紀90年代起,奮起直追,先後完全多款型號,論水平已經僅次於俄羅斯。



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已停用多時的裏海怪物


這回我們在地效氣墊複合船實現突破後將讓中國開拓一條新的技術路線,直接將美俄等國一起甩開了。從技術角度說,氣墊船和地效飛行器屬於兩種不同類型的船體,如今我們卻將它們融合到一起,形成:地效氣墊複合船,既能作為高速氣墊船使用,又能利用「地面效應」掠水巡航飛行,還可以爬升至一定高度,在高空短時間飛行,以便做大機動、避讓障礙物或遠望偵查。



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中國早期的地效試驗機


這次展出的只是模型,那麼真正實物應是什麼樣的那?於是筆者找到一份資料:總長22米,總寬19.2米,最大起飛重量5.5噸,有效載荷1.2噸,巡航時速120公里,巡航飛行高度0.5~3米,續航時間5小時。



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從技術參數角度說,也許有人會說:這是直升機吧?可惜,它不是,我們把它歸類為船,實際它即能在空中飛行,卻不能叫飛機,說是船吧,又擁有船無法比及的速度。

與飛機相比,它的速度太慢,在客運方面並不合適,與船隻比,它又存在費用過高,以及載重少,航程有限等問題,而是其民用效用相當有效,只能用做觀光游游,以及短途高速運輸,或者,可以用於海上救援,這也是西方國家對這一技術並不重視的原因之一。



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換個角度看一下

但是在軍用方面擁有非常巨大的潛力,可以執行近海和內陸水域的巡邏等任務,尤其是適合於特種作戰等任務。它擁有水陸兩棲能力,可以直接降落於水面或地面上,也可以跨越灘涂和沼澤,還可以像真正的飛機一樣短時爬升到高空,進行大機動或遠望偵察。由於其巡航飛行高度至多只是5米,相當於一個水面目標,本身的體積又不大,現代雷達要發現它擁有相當的難度,具體極好的行動性與隱蔽性,另一方面又擁有相當快的速度,水面艦隻要攔截它相當難,空中的飛機以這種超低空目標也不好攔截。


如此一來,該機非常適合於特種作戰,負責輸送人員,進行快速滲透等,也可以擔任偵察,登陸作戰中也可以發揮大效果。如果能造得更大一些,那麼也具備發展為海戰兵器的可能性。

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