補齊海洋環境數據短板 海軍第9艘綜合調查船下水

海洋環境信息複雜多變，必須長期、立體、全面的觀測，而且持續積累數據，加上紮實過硬的地球物理學、海洋動力學等科學理論積累，才能正確分析其內在機理和規律，最終才能為軍事行動所用。

海洋調查船就是探索認知海洋的最基本工具與載體。美國是世界上海洋科學調查船數量最多、裝備最先進的國家。美國的海洋調查船隊稱為聯邦海洋船隊，包括70餘艘船舶，由大學—國立海洋學實驗室系統、美國國家海洋和大氣管理局、美國海軍、美國海岸警備隊、美國地質調查局、國家科學基金會等機構所屬船舶共同組成。

然而中國這方面積累很薄弱。一方面是以前國力不濟，另一方面以前重陸輕海的傳統作怪。近年來的造艦狂潮雖然更多聚焦在了主戰艦艇，不過可喜的是，對於這些海洋綜合調查船的補課也已經在穩步提升當中了。

根據蕪湖造船廠有限公司官網報道，「公司為海軍建造的海洋綜合調查船海洋二十九號船從船台平穩滑入長江，順利下水，按期實現了公司節點。」

據了解，海洋二十九號船是蕪湖廠為海軍建造636A型海洋綜合調查船的後續船，此前在海軍各級機關、駐廠軍代表和接船部隊的大力支持下，已成功交付同型船6艘供海軍使用。海洋二十九號已經是該型船的第9艘了，目前船廠還有海洋二十七號以及海洋二十八號兩艘船在舾裝。

竺可楨船作為該型船的明星代表，近年來頻頻登上媒體的頭條，執行過馬航失蹤客機水下搜尋任務以及環球航行和出訪任務。

當然，光靠軍方一家來搜集如此繁多複雜的海洋環境信息，顯然是很吃力的。加之海洋環境信息具有天然的軍民兩用屬性，雖然是二戰兩棲作戰需求催生，冷戰反潛戰需求推動，但一直有著它海洋科學研究，以及民用的成分，所以這種海洋環境信息的搜集活動，走得是軍民融合的路線。

我國的國家海洋局就有這一支調查船隊，根據官網介紹，「在各有關單位的大力支持下，國家海洋調查船隊已經初具規模。截止到2016年7月，船隊共有46艘成員船，這些成員船主要分布沿海大中城市，其中大連2艘，青島19艘，上海8艘，舟山2艘，寧波2艘，溫州1艘，廈門4艘，廣州8艘。」

不要去小看海洋環境數據，一場海戰要自己的戰場環境數據，包括了海岸線、島礁位置、水深航道等相對變化較小的地理水文數據，更有複雜多變的海洋水體的溫度，鹽度，密度，海浪，潮汐，洋流信息。甚至高端的全球重力梯度、海洋磁場等信息。

因此，海洋環境信息，其重要性，絕不亞於航母，導彈，核潛艇。目前我國對於海洋調查船補課的意義就在於此。（利刃信者）

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