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請求中國聯合研製,33000噸,造價6億美金,核動力服役


隨著全球氣候變暖,北冰洋在未來將成為黃金水道,也是我國海運進入歐洲的最短航線。同時北極也具有重要戰略地位,戰略導彈核潛艇在北極冰面以下潛行,很難被偵測到,時絕佳的發動攻擊地點。近年來,隨著北冰洋海冰融化速度加快,北極圈附近國家尤其是美、俄、加拿大等國加強了對北冰洋的戰略部署。於是中俄數年前簽訂聯合研製新一代核動力破冰船「北極號」,該船在波羅的海造船廠建造,2016年下水,今年年底完工,在2019年可以交付使用。這型船也是俄羅斯自蘇聯解體後研製的第一型超大型水面艦艇,由於技術能力和資金方面有限,所以請求中國聯合研製開發。



請求中國聯合研製,33000噸,造價6億美金,核動力服役


這艘破冰船,雖然不是航空母艦,但是世界上最大,動力最強悍的破冰船。該型船滿載排水量3.35萬噸,載重10萬噸,造價約6億美金。中俄兩國聯合為該船研製了RITM-200核反應堆裝置,北極號安裝兩座該型核反應堆。這種新型核反應堆比上一代堆型重量降低40%,功率是其1.5倍,使用壽命40年,10年換一次核燃料。



請求中國聯合研製,33000噸,造價6億美金,核動力服役



雖然中俄合作研發了這一艘3.3萬噸級的核動力巨艦,並不具備作戰能力,但是,其本身可以為俄羅斯在北極航線開闢新航路,保障俄羅斯北極戰略的實施。對於我國來說,在聯合研製這艘核動力破冰船的同時,掌握了相關大型核動力水面船隻的設計經驗,為下一部我國自己的核動力軍艦的研製打下基礎,是一次難得的練手機會。


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由於中俄研製的RITM-200型反應堆最大功率達到55兆瓦,因此該型核堆可以保障一款全長達200米、最大寬度超過20米,滿載排水排水量達2萬噸的的超大型戰艦能夠擁有30節以上的最大航速。所以據俄羅斯海軍副司令透露,俄新一代2萬噸級核動力驅逐艦23560型將選用這種優秀的核反應堆作為動力。那麼這種核反應堆對於我國的萬噸大型驅逐艦在未來改進型使用核動力,也是一種良好的鋪墊。

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