中國大殺器並非只有航母：三件大事引關注

伴隨著首艘國產航母下水日期的臨近，作為「大國重器」，中國的首艘國產航母已經成為媒體關注的焦點。但實際上，中國手中的「大殺器」不僅僅是國產航母。

近日，美國媒體就報道稱，中國正在建設超大潛艇建造工廠，可以同時開建4艘核潛艇。而國內媒體的報道也顯示，「東風快遞」部隊正在加快形成戰鬥力。此外，曾經的「航母殺手」經過現代化改造也煥然一新。

世界最大潛艇工廠可同時建造4艘核潛艇

中國潛艇工廠

據美國《大眾機械》網站24日報道，中國正在建設世界最大的潛艇工廠。報道稱，這個43萬平方英尺的工廠將使在建的潛艇免遭那些刺探情報的眼睛偷窺。「中國正在建設一座巨大的工廠，完成後，將能夠在不被軍事愛好者和間諜衛星觀察的情況下，同時建造4艘潛艇。」

報道稱，渤海船舶重工正在遼寧省葫蘆島興建這座工廠，這裡將有兩條平行的裝配線。「據說這個巨大的廠房是中國將開始建造最新攻擊型潛艇，即095型潛艇的地方。」報道稱，建造一個室內潛艇工廠有助於確保敏感的部位，如潛艇的船體形狀，甚至螺旋槳設計的秘密。

中國核潛艇

不過文章稱，這並不一定意味著在潛艇建造方面中國對美國具有優勢。美國海軍每年簽約建造兩艘潛艇，每艘潛艇大約需要三年的時間。這使得美國可以一次同時建造大約6艘潛艇，要比該工廠一次4艘的規模更為領先。當然，中國在其他地方也建造潛艇，甚至可以更快地建造潛艇，但速度不是一切。

報道稱，即使中國每年能夠比美國建造更多的潛艇，但質量不可能超過美國。預計095型比在20世紀80年代後期建成的第二批次「洛杉磯」級攻擊潛艇，或者比俄羅斯建於20世紀80年代初的「維克托III」或「阿庫拉」級潛艇更為安靜。換句話說，中國在潛艇靜音技術方面比美國落後大約30年。

上世紀80年代的中國潛艇與上世紀50年代的美國潛艇靜音水平相當，而現代的美國潛艇，如「海狼」或「弗吉尼亞」級潛艇，卻非常安靜，據稱，它們「以25節的速度航行時仍比停靠在碼頭的『洛杉磯』更安靜」。

「東風快遞」引關注

《解放軍報》24日一篇題為《「東風快遞」借上「融合東風」》的報道稱，在一次緊急拉動中，火箭軍某旅身披迷彩的導彈車隊所經之處工廠企業密集，且正值下班高峰。

東風導彈

為避免進入擁堵路段，該旅利用旅聯勤「三情」資料庫車輛動態監控系統，使區域內交通動態「躍然眼前」。部隊熟練運用一體化指揮平台下達文書，各分隊或沿鄉村公路、或改道高速公路，紛紛按時抵達陣地。

報道稱，該系統接入戰區聯勤中心軍事交通信息網，由聯勤部門與地方交管部門實施融合保障，部隊藉助聯勤信息高效掌控軍事運輸態勢和軍地運力資源，提高了車輛精確化保障水平。

東風導彈

不過，和保障系統相比，該旅裝備的導彈可能更受關注。從文章配圖來看，發射的是一枚新型戰術彈道導彈。而沿著該旅後勤部長宋光軍這條線索挖掘，發現近些年有關該旅的報道顯示，該旅還裝備「東風-21」系列彈道導彈。

有分析指出，該旅很可能裝備「東風-21D」反艦彈道導彈。按照美國媒體的報道，該導彈射程達到1500公里以上，通過衛星探測大型水面目標，並提供目標指示和中繼制導，導彈在末端使用自身攜帶的導引頭捕捉目標。

老牌「航母殺手」煥然一新

提起「航母殺手」，中國早在上世紀90年代引進的「現代」級驅逐艦裝備的「日炙」超音速反艦導彈可謂是中國海軍擁有的第一代「航母殺手」，而官方媒體最近公開了「現代」級驅逐艦發射導彈的照片。

其SS-N-22「日炙」反艦導彈是蘇聯在上世紀70年代後期研製的一種超音速反艦導彈，於1984年裝備部隊，專門對付航空母艦戰鬥群和導彈巡洋艦，號稱是為美軍航母「量身定製」的撒手鐧武器。

航母殺手

不過，「現代」級驅逐艦由於設計年代久遠，一些裝備已經落後於時代。中國已經開始利用自己的技術對該級艦艇進行升級改造，尤其是防空作戰能力。

據外媒報道，最早引進的136號驅逐艦已經煥然一新。其中，兩座SA-N-7「施基利」中程艦空導彈，被國產海「紅旗-16」垂直發射艦空導彈取代，這將大幅度提高「現代」級的防空反導能力，其前後2個單臂迴旋式發射架也被2個16單元垂髮系統代替，不僅可以發射「紅旗-16」，還可發射其他彈種。

航母殺手

原配的AK-630近防系統，反應時間和跟蹤精度較低，再加上火炮初速只有890米/秒，彈藥只有普通殺傷爆破彈和穿甲燃燒彈，對反艦導彈的毀傷效果有限。改進後的136艦將被2門1130近防炮和24單元的「紅旗-10」取代，使其末端防禦能力達到世界最先進水平。此外，「日炙」導彈則由國產超音速反艦導彈代替，其射程更遠，突防能力更強。

進日，媒體報道了解放軍火箭軍的氣象專家，視頻畫面中則是曝光了火箭軍基地的各型導彈，包括東風15、東風21、東風31等，展現了我國立體多層次的核力量。

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