中俄合資C929寬體客機：俄羅斯主刀中國只管製造？令人氣憤

談到C929我們都知道這是中俄打造的一款寬體客機，這一項目對兩個國家來說都是互惠互利的，中國雖然在寬體客機製造方面基礎薄弱，但我們也造出了運-20這樣的大飛機。俄羅斯曾有過伊爾-96這樣的大客機製造經驗，兩個國家可以說都能夠獨立完成C929寬體客機的研發。

發動機仍然是中國目前亟待解決的問題，而在這方面俄羅斯顯然比中國更內行也有相關經驗。但研發寬體客機卻是一項耗資巨大的項目，以俄羅斯目前的經濟現狀來看，極有可能會出現因資金供應不上而停滯的現象。

所以俄羅斯選擇與有著強大經濟實力做後盾的中國合作，這樣一方面，可以讓項目順利進行，而另一方面也是因為中國是一個巨大的市場，未來中國將會是全球大飛機最大的客戶，所以選擇與中國合作無疑為之後的銷售找到了一處於肥沃的土壤。

但近日有俄羅斯媒體則有文章稱，C929寬體客機是由俄羅斯主刀研發的，中國僅負責製造而已。

聽到這樣的消息，很多中國人表示很氣憤，如此一來，中國豈不是成了第二個印度了。而事實上這一消息目前來看並不屬實，有關研發份額還在談判中，所以現在肯定地說完全由俄羅斯主力研發並不靠譜，若說發動機方面或許會以俄羅斯為主還是有可能的，在機體材料及零部件方面，中國或許機勝出的機率會更大。

中國不是沒有搞過高端設備，在西方重重封鎖之下，中國衛星上天了，在貧困線上掙扎的時候，中國兩彈一星也發射了，美國之外唯一服役四代戰機的也是中國，潛艇僅憑一模型就搞了出來，而航母現也陸續下水中，所以說中國沒有先進的技術，這根本就說不過去，中國成心想要做的事就沒有完成不了的，所以C929也會成為中國技術騰飛的又一踏板，主力研發怎麼可能會少得了中國。

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