中國顏值最高的「高速公路」，二期工程6月底全線貫通，360無死角美景，還不收費！

如果你有人問你，「中國人的景觀大道」是哪條道？

毫無疑問，G318！一路全是美景！

而「拉林高速」，便是最美國道318的華麗麗升級，精華路段。

在依山傍河的窄窄的雙車道的318國道與尼洋河水之間插入了一道新景觀——雙向四車道高速公路，高路凌懸大河之上，自駕其中，兩岸美景撲面而來，美醉了。

拉林高速

西藏目前有2條高速公路，一條是拉貢高速（機場高速），另一條就是還未完全通車的拉林高速。這兩條高速都不收費。

「拉林高速」，從「日光城」拉薩到「雪域小江南」林芝的天路，是西藏目前顏值最高的公路。其中拉薩段、林芝段已於2015年9月15日面向社會車輛開通。

不收費的「高速公路」

這是一條「高速公路」，是的，一條加引號的高速公路。嚴格來講，應該稱為「高等級公路」。

因為高速公路必須是全封閉的，但西藏的高速由於不收費，很多匝道是敞開的，所以叫高等級公路。「拉林高速」只是一個慣稱。

全長約400公里，連接拉薩至林芝，雙向4車道，設計時速80公里。

（落雪的米拉山口）

（米拉山隧道）

全線共220座橋樑和20座隧道，橋隧佔到線路總長的1/4，是川藏高級公路和滇藏高級公路的一部分。

二期工程有望6月底全線貫通

記者從西藏藏族自治區交通建設項目招投標中心獲悉，根據國道318線林芝至拉薩段公路改造二期工程招投標公告要求，該項目計劃工期18個月。

目前，工布江達至加興段、加興至米拉山段、米拉山至墨竹工卡段項目施工進展順利，道路鋪油路面有望今年6月30日全線貫通。

新華社 圖

從拉薩市出發，驅車上了拉林高等級公路拉薩段，一小時左右就到了墨竹工卡縣。因為施工原因，從墨竹工卡至工布江達縣，所有車輛必須要從施工便道行駛。一路上，可以看到許多大型機械車輛在旁邊正在建設的拉林高等級公路上來回穿梭，很多標段的路基、橋樑、涵洞等工程已經接近尾聲，有些施工標段早已開始實施路面工程和交通安全設施工程。

工程簡介

國道318線林芝至拉薩段公路改造二期工程屬於拉林高等級公路建設項目中的一部分，項目起自工布江達縣城西約10公里處，與已建成的國道318線林芝至工布江達段終點相接，經江達鄉、太昭古城、金達鎮、松多鄉、日多鄉、扎西崗鄉，止於墨竹工卡縣城東側，接已建成的墨竹工卡至拉薩段，終點樁號K4453+256.977，路線全長163.776公里。該項目建設共分為11個標段、3個項目指揮部。該項目建設與拉林高等級公路建設等級要求是一樣的，全線採用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時。

全線貫通後

拉林高等級公路全線貫通後，拉薩市與林芝市之間的行車時間將縮短近一半，全程只需3、4個小時，而且路況更好、更安全。這對兩市及沿線經濟社會發展、改善少數民族生產生活條件都具有十分重要的意義。

西藏公路的顏值擔當

賓士在高速路上，傳統的彎道被留在了尼洋河左側的曲折之中，高速路盡量沿右邊山谷而南下，尼洋河的原生態草灘基本保持良好。

粉綠色的尼洋河

行駛在拉林高等級公路猶如置身植物園，沿途雪山、森林、村落、農田等構成的一幅人與自然和諧相處的美好圖景，讓人流連忘返。

360無死角美景，

一路名勝古迹！

巴嘎雪觀景台

駕車行至達孜縣，可在巴嘎雪觀景台一覽濕地美景。金色池塘里倒映著大樹婆娑的影子，綠草在延伸向遠方的濕地里長青而豐翠，林間、草上鳥啼悅耳，動物們悠閑地覓食，一派如詩如畫的景象。

松贊干布出生地

行至墨竹工卡縣甲瑪溝附近，在高速路邊上就能看到「松贊干布出生地」的牌子。甲瑪溝位於縣城以西15公里處，平均海拔4000米左右，景點是為紀念藏民族偉大的英雄，吐蕃贊普松贊干布而修建的傑布宮卡(松贊拉康)。

蓮花生大師修行洞

位於甲瑪鄉塔龍溝，海拔4500米，溶洞深達50多米，據傳蓮花生大師降妖后在此修行一年。這裡也是一處非常值得參觀的旅遊景點。

德仲溫泉

從拉薩到墨竹工卡縣有66公里的路程，大約要行駛40分鐘。世界聞名的德仲溫泉就在墨竹工卡縣，吸引著全藏區的人們來泡溫泉的同時，還有外賓不遠萬里來此療養、度假。

米拉山口

雅魯藏布江谷地東西兩側地貌、植被和氣候的重要界山，海拔5013米，山口處常年積雪。

巴松錯

四周青山如黛，頂峰是終年不化的積雪，湖水清澈碧透，完全一副與世隔絕的模樣。

尼洋河

這是一條持續100餘公里的時間與空間交錯的迷宮，樹林、河灘、農田、水中嬉戲的水鳥、馬群、羊群，編織出一幅美輪美奐圖畫。

魯朗林海

有「叫人不想家的」的美譽！一嶺四季，十里九景，沃野萬頃，清泉百轉，勾畫了一幅恬靜、優美的「山居圖」。

雅魯藏布大峽谷

雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷，大峽谷核心無人區河段的峽谷河床上有罕見的四處大瀑布群，具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶雨林等9個垂直自然帶。

南伊溝

中印邊境上的天堂，神奇西藏中的神奇，喜馬拉雅山坳中的秘境，一個40多公里的溝，幽美綺麗，一山見四季，十里不同天！

你需要的詩和遠方，

都在凝眸的一瞬。

最美的風景都在路上。

「拉林高速」前世今生

上世紀90年代，拉薩至林芝路段全是土石路，該路段只有4到5輛長途汽車，坐車從拉薩到林芝單程就需要2天時間。

1996年，交通部投資4.5億元，加快拉薩至林芝道路的建設。

2000年12月，拉薩至林芝段公路全部成為平整寬闊的柏油馬路，坐客車8小時就能到達林芝。

2013年5月，拉薩至林芝高速公路被列為西藏「十二五」重點項目開工建設。

2015年9月，拉薩至林芝高等級公路建成段：拉薩-墨竹工卡段和林芝-工布江達段通車。

2017年預計貫穿全線。

來源：旅遊頭條

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