購買的導彈艇被法國扣留，以色列該怎麼辦？把導彈艇偷運回來！

現在當我們回顧這次勘稱完美的諾亞方舟計劃時，實在不得不佩服摩薩德天衣無縫的周密安排，從整個計劃運作來看，環環相扣，每一步都是那麼天衣無縫。

【軍武次位面】作者：三無青年

在世界著名情報機構，以色列的摩薩德絕對是大名鼎鼎。自建國以來，以色列之所以能夠在強敵環飼的中東立於不敗之地，除了依靠自身強大的軍事實力外，神通廣大的摩薩德也發揮了關鍵作用。縱觀以色列歷次重大軍事行動，絕對少不了摩薩德的身影，從大漠閃電的六日戰爭，千里奔襲電閃烏干達，再到空中閃擊巴比倫突襲，神通廣大的摩薩德總是創造一個又一個震驚世界的奇蹟，今天筆者就來聊一聊摩薩德歷史上又一經典之作——諾亞方舟行動。

以色列摩薩德是世界公認最著名的情報機構之一

說起以色列的軍事力量，留給世人印象最深刻的就是其訓練有素的空軍和裝甲兵，憑藉這兩支精銳之師，以色列在中東稱霸一方。與陸軍和空軍相比，以色列海軍就顯得默默無聞了，但是1967年一場震驚世界的海戰卻讓以色列海軍在人類海戰史上留下來濃墨重彩的一筆，可惜是作為反面教材。在1967年的第三次中東戰爭中，以色列取得的輝煌的勝利，憑藉精銳的空軍和裝甲兵，以色列用了6天就佔領了埃及的西奈半島和敘利亞的戈蘭高地。

憑藉訓練有素的裝甲部隊和空軍，以色列取得了輝煌的勝利（圖為6日戰爭中以色列的超級謝爾曼坦克和幻影3戰機)

攜戰勝之餘威，被勝利沖昏頭腦的以色列海軍居然直接跑到埃及家門口尋性滋事，只要埃及人敢動手，以色列人相信他們同樣能在海戰中複製陸戰的勝利。10月21日，以色列出動其最大的軍艦埃拉特號驅逐艦在埃及近海附近巡邏，面對這種赤裸裸的挑釁行為，埃及決定狠狠教訓一下狂妄的以色列海軍，為此他們拿出了從蘇聯購買的殺手鐧——蚊子級導彈艇。作為人類海戰史上反艦導彈首次實戰，埃及人憑藉這一新式武器用4枚冥河反艦導彈就一舉擊沉了這艘以色列最大的軍艦——埃拉特號，一舉震驚世界，70噸的小艇居然擊沉了2000多噸的驅逐艦。埃拉特號也悲催的成為人類海戰史上反艦導彈第一個戰果。

以色列埃拉特號驅逐艦

擊沉埃拉特號的埃及蚊子級導彈艇和冥河反艦導彈

其實早在1964年，摩薩德就得到了埃及引進導彈艇的情報，以色列看到了隱藏的威脅，於是果斷決定引進當時聯邦德國生產的美洲虎級導彈艇。為了彌補二戰中納粹對猶太人造成的傷害，聯邦德國以優惠的價格和以色列簽署了出口12艘美洲虎級導彈艇的合同，並計劃裝備以色列自行生產的伽伯列反艦導彈。12艘導彈艇在波恩的造船廠建造，但就在交付了三艘導彈艇後，阿拉伯國家意外得知了德國和以色列的軍火交易，隨後向聯邦德國政府施加了巨大了壓力。迫於壓力，德國不得不停止為以色列建造導彈艇，但德國不想錯過這個和以色列改善關係的機會，於是將這筆合同轉交給了法國造船廠，由法國繼續向以色列提供導彈艇，隨後以色列排出了200多名海軍技術人員前往法國的造船廠參與建造。

美洲虎級導彈艇

伽伯列反艦導彈

但1967年的第三次中東戰爭打破了以色列的計劃，由於以色列貿然發動對阿拉伯國家的戰爭觸動了法國在中東的利益，時任法國總統戴高樂下令對以色列展開全面的軍火禁運，將已經完工的最後一批5艘導彈艇扣留下來。

面對法國扣留導彈艇這種背信棄義的行為，以色列表面上不動聲色，但摩薩德卻已經在暗地裡制定了一個將這批導彈艇秘密偷運回以色列的計劃，代號諾亞方舟，由海軍司令利懞直接指揮這次行動。但是要想在法國人眼皮底下偷回5艘導彈艇談何容易，摩薩德為此制定了周密細緻的計劃。

利蒙海軍司令

首先第一步是明修棧道，當法國撕毀了合同後，以色列為了掩蓋自己偷運導彈艇計劃，首先派出了以海軍司令利蒙為首的代表團和法國談判賠償的問題。因為畢竟是法國單方面撕毀合同，面對以色列提出的賠償違約金的合理要求，法國人並沒有懷疑。在雙方的談判中以色列人不斷扯皮，為了無數不多的違約金和法國討價還價，不斷拖延時間，給法國人造成了以色列只是看中了違約金的假象，由此掩蓋了真實的目的。

打著談判違約金的幌子，以色列的海軍技術人員得以繼續留在法國造船廠

以色列第二步是暗度陳倉，就在和法國談判賠償問題的時候，摩薩德在巴拿馬註冊了一個打著挪威石油公司旗號的皮包公司。利用這皮包公司做掩護，以色列開始和法國造船廠接洽，準備購買這5艘導彈艇，名義上是用於阿拉斯加地區的石油勘探工作。而法國這邊正在為這批導彈艇賣不出去而發愁，面對找上門的買家，法國造船廠很快和這個挪威石油公司簽了出售導彈艇的合同，因為這些剛完工的導彈艇並沒有安裝武器，不屬於軍品。與此同時以色列和法國關於賠償的談判已經結束，法國將以色列先前付的貨款如數退換給了以色列，而以色列就利用這筆錢作為挪威石油公司購買導彈艇的錢。在付清了大部分貨款後，這個石油公司將自己的員工派到了建造導彈艇的造船廠，名義上是熟悉操作，但這些所謂的石油公司員工實際上是以色列精心挑選的海軍技術人員，由他們負責將導彈艇開回以色列。對此法國人並沒有懷疑，在他們看來，客戶熟悉產品是很正常的。

法國也急於出售砸在手中的5艘導彈艇（當時並沒有安裝武器）

以色列第三步是大膽出擊。在前兩步都順利實施後，以色列要做的就是挑選一個合適的時間直接將導彈艇開回去，這個精心挑選的時間就是1969年的12月25日晚上10點，正好是西方傳統的聖誕節當晚，這個時候整個法國都沉浸在節日的氣氛中，警惕自然會放鬆，而這就是以色列行動的最佳時機。接下來事情朝著以色列希望的方向發展，12月25日晚10點，以色列海軍技術人員順利將5艘導彈艇悄悄開出來了法國港口，隨後駛向以色列。經過8天的航行終於到達了以色列，整個諾亞方舟計劃獲得圓滿成功。

1969年12月25日聖誕節當晚，以色列順利將5艘導彈艇偷運回國(圖為偷運路線）

偷運回以色列的導彈艇

在成功偷到了這批導彈艇後，再加上先前已經拿到手的導彈艇，以色列終於有資本和埃及的導彈艇較量了。隨後以色列將國產的伽伯列反艦導彈安裝到了艇上，每艘艇搭載6枚導彈。伽伯列反艦導彈最大射程超過200公里，在精度，抗干擾性，機動性上遠超埃及老式的冥河反艦導彈，以色列將這批導彈艇命名為薩爾級導彈艇，薩爾級導彈艇滿載排水量230噸，最高航速40節，超過埃及蚊子級導彈艇30節的航速。隨後在1974年的第四次中東戰爭中，以色列和埃及的導彈艇部隊又數次展開激戰，憑藉薩爾級導彈艇和伽伯列導彈優秀的性能，以色列多次在導彈艇對攻戰中擊敗埃及，擊沉數艘埃及導彈艇。憑藉偷來的武器，以色列終於報了第三次中東戰爭埃拉特號被擊沉的一箭之仇。

憑藉偷回來的導彈艇，以色列終於在第四次中東戰爭中報了一箭之仇

埃及黃蜂級導彈艇

以薩爾級為基礎，以色列發展出了一系列導彈艇（圖為薩爾5型導彈艇）

現在當我們回顧這次勘稱完美的諾亞方舟計劃時，實在不得不佩服摩薩德天衣無縫的周密安排，從整個計劃運作來看，環環相扣，每一步都是那麼天衣無縫。也正是有了神通廣大摩薩德，以色列才能在強敵環飼的中東立於不敗之地。

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