新一代大型噴氣式客機C919目前計劃5日首飛，C919有哪些地方與眾不同？
大陸大飛機並不是完全市場化的行為，否則你很難想像一個東西還沒有研製出來就獲得了這麼多訂單。
大飛機主打完全自主知識產權，當然這有點自欺欺人，很多國外設備承包商不得已就在中國成立合資公司，由中方控股。
我們的大型飛機設計技術到底怎麼樣？支線客機ARJ21和新舟60能夠說明一些問題。如果你在支線航空公司遇到這兩種飛機，千萬別坐，否則會驚心動魄的。不過畢竟這兩款都是多年前定型的，時至今日，我們的整體技術應該會有所進步。
應該說，如果沒有政策扶持，C919很難在波音和空客的競爭中爭取一絲生存空間。要在國際市場上有一席之地，更是有很長的路要走，祝福大飛。
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