中國的發動機技術已經取得了飛躍式的進步，，這使得殲20的量產更進一步
據俄媒報道，中國目前至少有一架殲20樣機裝備了WS-15發動機。並且已經通過了相關複雜的測試。這款發動機有兩大有點：第一，推力足夠大，第二，還配備了全數字化的電子控制系統。
殲20服役後，我軍對其整體表現相當滿意，自主研發的WS-15發動機各項性能也在不斷完善中，具有關軍事專家稱，中國的發動機技術已經取得了飛躍式的進步，，這使得殲20的量產更進一步。
與幾十年前就投入使用的波音737和空客A320相比，C919的技術更加先進。例如，C919採用的四面式風擋就是國際領先的設計，目前幹線客機中只有波音787採用。
四面式風擋視野開闊，氣動阻力小，但是強度要求高，製造工藝複雜，成本不菲。C919採用如此先進的設計，表明中國航空工業的技術水平已達到了國際先進水平，也反映了商飛要與波音、空客三足鼎立的壯志雄心——這絕不是在白日做夢。
近年以來，中國武器出口數量激增，在世界軍火出口銷售額上已經超過了法國，接近俄羅斯位列第三名，但我們翻開中國的出口表就會發現，中國大多數出口的裝備都出口向了大部分亞非拉的小國家，而並沒有其他國家購買，事實上這確實是一個問題
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