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中國戰略空軍何時起飛?殲-20殲-31轟-20是主角



中國戰略空軍何時起飛?殲-20殲-31轟-20是主角



殲-20大仰角爬升時的雄姿

近期,繼殲-20正式服役和2.0版的殲-31正式亮相後,中國空軍在第4代戰機的研發上又取得了巨大進步,這就是殲-10C和殲-16戰機。據俄羅斯衛星網報道,殲-10C戰機的外表和「內涵」已經很接近第5代戰機的水平,可以輕鬆歸入第4++代之列,以至於俄專家已經迫不及待地將其與美國F-22A進行戰鬥力對比,幾乎認定殲-10C與F-22A的作戰交換比可以達到3:1。與此同時,中國空軍未來主力機型扎堆亮相,包括殲-20量產型、殲-16、蘇-35、轟-6K、空警-500和運-20等,都是即將或已開始正式裝備中國空軍的的新武器。外界認為,當上述諸型號戰機全部形成戰鬥力時,未來一段時期內的中國空軍的戰鬥力一定會邁上一個新台階。



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殲-11系列戰機仍將是中國未來空防的主力

在國外媒體看來,中國正以前所未有的規模對其空軍實施現代化,並且快速彌補與西方空軍之間的代差。其發展領域涉及主戰飛機、指揮控制系統、干擾機、電子戰系統和數據鏈等。而且,無論是從裝備質量還是數量看,中國空軍已成為亞洲規模最大的空軍,並且是世界第三大空軍,其共裝備飛機超過2800架,這還不包括無人機。在這2800架飛機中,大約1900架是作戰飛機,其中大約780架屬於現代化的機型,包括大量的殲-11A/B和殲-10A/B等骨幹型號。目前基本可以確定的是,中國首款第5代戰機殲-20已經量產並開始服役,拒信中國將生產不少於美國F-22那樣多的架數,目的也很明白,那就是不能在與美國的隱身戰機對抗中落下風。



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中國已開始接收蘇-35


除了殲20正式服役之外,中國空軍另一件裝備更新的大事當屬首批4架蘇-35的正式交付。作為俄羅斯追趕西方戰鬥機技術發展的一個力作,蘇-35集成了俄羅斯航空工業先進技術之大成,在性能上具有遠程、多用途、機動性強的特點,屬於一款具備和西方具備隱身性能的5代機對抗潛力的4++戰機。蘇-35應用推力矢量技術,極大地改善了飛機在低空低速情況下機動的靈活性。在最新型117S發動機的支撐下,蘇-35可以做出令人匪夷所思的機動動作。引進一定數量的蘇-35,對中國空軍軍力結構的改善,應對當前複雜的周邊安全形勢是有幫助的。不過,殲-20的服役,殲-31、殲-10B/C和殲-16等國產新型驗證機的出現都在表明,當前中國的航空技術正實現突飛猛進的發展,對俄制戰機的需求已經不像以前那樣迫切了。


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殲-16的作戰能力據說特彆強悍


另一種獲得中國空軍青睞的戰機就是殲-16,該機是一款優秀的第4++代戰機,被用來替換蘇-30、強-5,以及已停產並開始逐步退役的殲轟-7A戰鬥轟炸機,改造潛力巨大。現階段殲-16戰機僅供應空軍,而殲-16D電子戰飛機還在緊張的試飛中,參考F-18在美軍的地位,有理由認為殲-16將成為中國空軍未來一段時間的主力戰機,等殲-20的裝備數量逐步增加後,會協同其他同代戰機一起配合殲-20共同撐起中國空軍。



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使用主動相控雷達的殲-10C


不得不鄭重提及的就是殲-10C戰機了,可以說它是中國隱身能力最強和最現代化的第4代戰機,難怪俄羅斯專家將其成為第4++代戰機,也就是僅次於中國第5代戰機殲-20的機型。之所以這麼說,是因為殲-10C的雷達散射截面(RCS)約為1.0平方米,基本上可以說是一款准隱身戰機,而且遠比殲-10A/B要低很多,更只是殲-11A/B戰機的不足1/10。據稱,殲-10C的隱形設計非常獨特,由於使用非常獨特卻很先進的隱身技術,使得殲-10C具備了和F-22A相抗衡的能力,這主要得益於殲-10C有全新的數字化綜合航電系統,還安裝了十分先進的主動相控陣雷達,因此具有探測距離遠、抗干擾能力強,可與其攜載的遠程空空導彈相配合,達到了國際上4代半或稱為第4++代戰機的標準配置。可以說,與殲-10系列其他型號相比,殲-10C的性能有了很突出的大幅提升。



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已大批服役的轟-6K戰略轟炸機


已經非常清晰了,中國空軍未來的主力戰機會在殲-11B、殲-16、殲-10B/C、蘇-35、殲-20中產生,當然存在變數的是殲-31和轟-20。很明顯,中國的空軍力量,包括空軍和海軍航空兵,處於變得真正強大的邊緣。不過,這些戰機絕大部分屬於4+代戰機,要追趕美國和其他強國,正在研製的中國第5代戰鬥機,即殲-20和殲-31,必須獲得成功。戰鬥機只是其中一部分,在上述戰機之外,中國的轟炸機機隊近年也得到升級,這就是近年開始大量出現的轟-6K轟炸機。據信,該機可攜帶6枚長劍-10對地攻擊巡航導彈,賦予解放軍遠程防區外的精確打擊能力。而在其他輔助機型中,中國空軍還開始服役第一代自主研發的遠程運輸機運-20,預計在這個10年內中國空軍將能到達全球各地。與此同時,中國也在擴大其支援飛機機群,包括空警-500和空警-3000型預警飛機與伊爾-78和運油-20型空中加油機。同時,鑒於東海和南中國海緊張局勢加劇,中國增加情報搜集/監視/偵察飛機的數量和提高其能力的趨勢將繼續。



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空警-500已成中國最先進的預警機可發現隱身戰機


綜合來看,中國空軍目前已經形成了以第4++代和第5代機為主力,以第3+代戰機為補充的空中防空力量體系,現代化飛機數量也緊追美國步伐,排名世界第二。今後,中國現代化戰鬥機的數量還將穩步增長,第3+代戰機將全部為新型第4++代和第5代戰機所取代,上個世紀從俄羅斯進口的蘇-27也將進入被淘汰的行列,性能更為先進的殲-10系列和殲-11系列的改進型號,將是中國軍隊裝備的重點,多用途戰鬥機殲-16的列裝規模也會逐步增大,而殲-20和殲-31的全面裝備,以及轟-20的批量服役,則標誌著中國空軍正式進入了第5代戰機的隱形時代,一支能夠敢於同任何強權對抗的空中力量,將從此開始自亞太逐步走向全球。


(軍評陳光文撰於2017.05.06)

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