中國大飛機「三劍客」之一C919進展飛快：進入首飛試驗階段

中國國際航空集團發布官方消息說，中國自主研製的大型兩棲飛機AG600在4月29日首次進行地面滑行實驗，成功的實驗結果為接下來的首飛工作提前奠定基礎。中國研製的客機C919在前不久也完成了地面滑行實驗，同時馬上也要進入到試飛階段。中國飛機AG600、客機C919和運-20，被解放軍親切的稱呼為大飛機「三劍客」。

AG600首飛實驗主要是針對滑行能力和滑行直度，以及剎車系統等進行相關實驗測試。這款飛機的地面滑行實驗的成功，讓很多網友為止感嘆，同時還引來很多外國媒體的圍觀。有媒體說，AG600是中國研製的大型特種飛機，同時也是全世界最大的兩棲飛機。它的承載量為53.5噸，最遠航程可達4000公里。這款飛機還有另外一個特殊功能，就是可以在低空飛行的時候進行目標探索，即便是環境複雜也可以進行低空作業。根據之前的消息報道說，今年上半年AG600會進行陸地首飛。

根據上海機場傳出的消息稱，飛機C919在5月上旬將會進行首次試飛，由於之前的地面滑行實驗非常完美，所以飛機C919進入首飛的時間比較快。現在它相關的首飛準備工作已經完成，隨時準備進入到首飛實驗階段。

C919是中國首款按照國際最新航空標準研製的民用飛機，在2008年研製項目正式開啟，在2015年完成全部組裝，標準航程為4075公里，最大挑戰極限為5555公里。在國際民用航空飛機中，C919被認為是波音737最大的競爭敵手。與其相比C919添加了更多現代化的創新項目，同時耗油量比其他飛機要加到13%到15%的用油標準。曾有軍事編輯說過，未來中國商飛前途不可估量。

一旦將C919用於商業，首先將會改變中國民用飛機完全依賴進口的局面。在未來20年內，中國還需要2400架飛機來維持正常的航空工作，另外中國C919以後還有望得到國際的認可，中國計劃在今年年底與歐盟國家達成航空協議，預計在2030年，中國C919將會打入出口外貿鏈，正式進軍國際市場，令中國商飛立即在世界有容身之地。

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