挑戰高海拔越野，這跑鞋超強緩震不磨腳

寫在前面

作為一枚跑步5年，跑量超過7000公里的漢子，我深知一雙跑鞋最重要的功能就是「保護身體不受傷」，如果說在這個基礎之上又能兼顧設計美感的話，那麼這雙LA SPORTIVA AKYRA 36D 越野跑鞋無疑是成功的！

感謝極果網編輯的信任，讓我得以有機會參與這款非常優秀的越野跑鞋的測評！

丨壹·品牌丨

LA SPORTIVA 世界著名戶外運動品牌，誕生於義大利北部山區。其創始人為Narciso Delladio，在二十世紀二十年代手工製作皮製靴子提供給義大利Fassa 及Fiemme 地區的伐木工人及獵人，並以優良的品質贏得了消費者的口碑。

LA SPORTIVA（當時還叫：Calzoleria Sportiva）第一次走入大眾視野是在1928年的義大利米蘭參加商業展會上，憑藉良好的質量取得了軍隊高山靴的訂單，並以此為契機迅速在義大利各城市流行開來。

二十世紀五十年代，現任總裁Francesco Delladio (品牌創始人Narciso Delladio的兒子)進入公司工作，又是在義大利米蘭參加商業展會上第一次以「LA SPORTIVA 」的品牌亮相，並且迅速在歐洲各地受到好評。在業務遍布歐洲各國的同時也開始延伸自己的產品線，開始設計生產滑雪靴及夏季運動的鞋子。

目前，LA SPORTIVA的產品線已經非常豐富了，幾乎包含所有戶外運動所需的鞋類裝備，從攀登8000米以上的專業雙重靴、山地穿越所需的登山鞋、山地越野跑鞋、攀岩鞋等都有涉及。尤其是在攀岩鞋領域，LA SPORTIVA就是高品質的象徵，2005年在北美的攀岩鞋市場市佔率超過35%。除此之外，其旗下的登山鞋及高山靴也很有市場統治力。

丨貳·曬物丨

在收到中選簡訊的第一時間就支付確認，網站這邊也很給力，雖然顯示是3個工作日內發貨，事實上第二天就發貨了。而且還是兩個快遞：鞋子從福建廠家直接發貨；極果測評的貼紙是網站從北京發貨。幾乎同時到達，速度也是給力！

鞋盒是極簡運動風。和別家的橫向掀起的鞋盒不同的是這款鞋盒是豎直掀起。

第一次拿到極果LOGO的測評項目，表示還是有點小激動的。

鞋盒上的信息標。本款越野跑鞋的型號是LA SPORTIVA AKYRA 36D，是屬於2017年春夏新款山地越野跑鞋。

因為是隨機發貨，所以事先不清楚自己到手的是哪一款。掀開盒子的那一刻，滿心的歡喜，果然是我最中意的黑金配色。

跑鞋的俯瞰圖。在配色上來講，充分利用了鞋帶的黃色邊線，讓原本很枯燥的跑鞋變得生動起來。

45°視角，接下來我們對跑鞋來個360°認識。

跑鞋內側視角。LA SPORTIVA 幾個黃色的字母很是顯眼。但是整體看著也還很協調，沒有很突兀的感覺。

跑鞋正前方視角。比較突出的是鞋頭的防撞設計，確實很厚實，而且覆蓋面也很大，這樣保證跑者在高速奔跑中不會受到異物帶來的傷害。

跑鞋外側視角。這張圖不是因為我的相機鏡頭上灰了哈。。是太開心了缺了這個視角，拉出去跑了幾十公里之後補拍的。

跑鞋腳後跟視角。給我的第一反應就是：這跑鞋還自帶內增高啊！經測量，腳後跟厚度達到5厘米！是我等內心稍微嫌棄身高的跑者必備之選啊！

跑鞋鞋底視角。這大底設計的很有科技感，給人的感覺就是可靠穩定！

詳細來看看鞋底前部。採用的是幾何摺紙設計靈感，目的在於增加鞋底的柔韌度；特別注意看看鞋頭大腳趾的位置，是紅色的，齒紋設計也不一樣。這是LA SPORTIVA擁有專利的Trail Rocker技術，不管是從橡膠的硬度和支撐性出發，都比其他部位要強，用於給跑者更大的幫助。

鞋底FriXion雙橡膠防滑抗震鞋底技術的採用保障了跑鞋的緩震效果。

鞋後跟雖然很厚，但是密度並不大，而且很軟，保障了跑鞋的緩震效果。

鞋後跟的兩側各有一條深藍色的TPU支撐片，是為了保持鞋子的支撐性。

FLEX-GUARD微纖維結構設計。摸起來手感很好，顯得跑鞋很上檔次。

鞋舌正上方印有品牌名字，而且這個品牌名字屬於壓印，凹下去的有一定的弧度，剛好可以卡住鞋帶，保證了鞋帶的穩定性。

可以看到鞋舌是一體設計。即可防止在高速奔跑的過程中鞋舌發生位移，又可以在條件惡劣的戶外環境中防止沙子、碎石等雜物進入鞋內，在沙漠或者叢林中配合鞋套使用可以很好的保護跑者的健康。

鞋舌信息標。本款跑鞋在福建泉州製造。44碼，本人幾乎所有的鞋都是44碼，尺碼標準。

抽掉鞋墊的鞋內底。這串數字應該是出場編號，如果沒理解錯的話，這雙鞋應該是今年3月15日生產出爐的。另外還可以看到鞋面與鞋底的針腳，均勻細緻，做工還是不錯的。

鞋墊。依舊是傳統的雙層設計，上面為布面，起到防滑作用；下面是海綿，起緩震作用。整個鞋墊大約有兩枚一元硬幣的厚度。

跑鞋自帶的各種介紹資料，不明覺厲的樣子。

跑鞋一場奔波之後的樣子。風塵僕僕卻又充滿力量。

丨叄·實測丨

俗話說的好：鞋合適不合適，只有腳知道！那麼對於一雙跑鞋來說，性能到底如何，還得上賽道才行！

真是來得早不如來得巧，掐指一算這個周末就要去亞丁了，參加2017年龍騰亞丁skyrun的賽事。

這項賽事比賽距離29km，本來不算遠的，但是累計爬升高達2,325m，最關鍵的是海拔太高：最低海拔2,860m，而最高海拔則達到4,666m！這可不是一般人能跑的起來的海拔！

比賽當時的天氣是這樣的。當時內地城市還在舉辦燒烤馬拉松，但是在高原地區，仍然在下雪。。

賽道是這樣的。。有什麼感覺？很殘酷的感覺吧~

比賽的參賽包。算是越野賽事的基本配置。

入住的酒店門口幾位康巴漢子盛裝迎接。每位客人都送上了潔白的哈達表示敬意！

接下來重點來了：由於意外手滑，手機報廢，所有的照片（就只剩下朋友圈的幾張）全部丟失而且後續在比賽過程中也沒能拍照！只能通過官方紀錄片在第39秒的位置看到一個快速閃過的身影！

值得慶幸的是在出發之前，我穿這雙鞋訓練跑過越野線路，就上這次訓練的數據說話吧！

先來一張上腳自拍吧。大家先別噴我這發福的肚子，沒辦法啊。。我平均每天跑步八公里的運動量都控制不住啊！！我也很絕望啊！！

這次測試的相關數據和軌跡。穿越了武漢青龍山國家森林公園，並且還穿越了周圍未開發的野線路。由於是未知線路，幾乎全程都是一邊看一邊跑，所以配速很低。

路上都是這樣的。野路居多，加上自重很大。對鞋子的要求很高。

機耕路。由於最近沒有下雨，灰塵撲撲的。一腳下去一個坑。心疼跑鞋啊！

巨大的石頭，是考驗跑鞋防滑性能最好的環境。

各種上坡、下坡、各種地面環境。加上後續在亞丁的體驗，前前後後超過100KM的實戰，算是讓我對這雙鞋的性能有了充分的認識和了解。

丨肆·對比丨

什麼叫測評？就是要有對比！這樣才能橫縱向了解這雙鞋的特點。

本人越野比賽入坑時間不久，不過一兩年，取得最好的成績是2016年CH50KM越野賽半程組的第19名。最近穿的最多的一雙跑鞋是Salomon旗下的輕量越野跑鞋SPEEDCROSS 3。

剛好這兩款鞋從定位和品牌上來講都算是「門當戶對」，那我就直接拿這兩雙做比較了！

1、顏值：LA SPORTIVA AKYRA 36D（以下簡稱AKYRA 36D） > Salomon SPEEDCROSS 3（以下簡稱SPEEDCROSS 3）

從顏色上來講，SPEEDCROSS 3繼承了Salomon家一如既往的配色鮮艷並且很外向的特點，識別度很高，但是真正從顏值角度分析，不耐看；而本款AKYRA 36D則是屬於那種設計出來的搭配美，更具欣賞美感。

2、緩震：AKYRA 36D > SPEEDCROSS 3

SPEEDCROSS 3在緩震方面幾乎算是沒有什麼很大的感覺，它更多的是側重在競速方面，鞋底偏硬；而AKYRA 36D 則很注重緩震功能的設計和規劃，作為我這麼一個一百多斤的漢子，踩起來還是很舒服的。強烈推薦給體重偏大的越野跑者或者戶外運動愛好者選擇！

3、防滑：AKYRA 36D > SPEEDCROSS 3

作為越野跑鞋，非常非常重要的一項指標就是防滑性能。因為在越野賽中你永遠不知道你的下一腳踩在什麼上面！可能是水坑，可能是淤泥，也可能是一塊滑溜溜的大石頭。AKYRA 36D在防滑方面表現非常出色，不管是在武漢山上乾燥的山石上，還是在亞丁濕滑結冰的巨石碎石中，都能很好的保持穩定；而SPEEDCROSS 3在正常砂石路面和水泥路面表現還好，但是一旦遇到大的石頭或者濕滑的水泥面上就有點站不住了！我為此已經吃虧好多次了！

4、合腳：AKYRA 36D > SPEEDCROSS 3

SPEEDCROSS 3在設計上普遍是偏窄的，我拿到的這雙鞋其實是45碼，但是在穿著過程中依然感覺有些夾腳，適合腳部偏瘦的跑者；而AKYRA 36D的鞋型明顯就寬很多了，不管是足弓位置，還是腳頭為止，都很寬鬆，是適合國人的腳型的。

5、重量：AKYRA 36D>

AKYRA 36D 單只的重量是380g（44碼的數據），而SPEEDCROSS 3的重量是420g（45碼的數據），根據此推測，在重量上，SPEEDCROSS 3是要比AKYRA 36D 重的，可能是因為材料密度的原因。

6、價格：AKYRA 36D = SPEEDCROSS 3

AKYRA 36D的官方價格是1099元，而SPEEDCROSS 3的官方價格則是1098元。幾乎相同。從個人的角度出發，我更願意選擇LASPORTIVA AKYRA 36D，它的性價比要明顯高於對手。

丨伍·總結丨

本款跑鞋的優點很鮮明。緩震性能很好；防滑性也很不錯；顏值也很高，個人認為是一款很不錯的越野跑鞋。

但是作為一枚穿鞋無數的跑者，我在體驗過程中也發現有一些問題，在這裡列出來，供廠家做參考改進，也給消費者做選擇的時候提供標準。

1、防水性能不是很好。這點其實很容易理解，透氣性和防水性幾乎算是一對不可調和的「死敵」，個人覺得既然定位是越野鞋的話，對比之下防水性比透氣性要重要。

2、不夠耐臟。面料的設計很好，磨砂的手感我也很喜歡，看起來也很大氣。就是一點，不夠耐臟。越野跑鞋面對的環境是多種多樣的，可能會有各種髒東西，如果因為不夠耐臟而影響形象的話也是蠻可惜的。

3、鞋帶便軟。鞋帶的作用毋容置疑，一雙搭配合理的鞋帶甚至能夠提升整雙跑鞋的品質，可是遺憾的是我在這雙鞋上面沒有看到太大的亮點。個人感覺鞋帶偏細偏軟了一些，儘管可能足夠結實，但是本人卻不太敢使勁綁緊。

最後，就以一雙隨我南征西戰後的英雄模樣結束今天的測評。

彩蛋：

2017年亞丁SKYRUN越野賽事我目前為止參加的平均海拔最高的比賽，是一次很難得的體驗。儘管道路很艱難，但是在LA SPORTIVA AKYRA 36D 的陪伴下，我也順利完賽。雖然成績不理想，但是好在獎牌設計很炫，和大家做個分享！

和基友在亞丁SKYRUN的完賽獎牌。你猜那一枚是我自己的！？

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