不知道它，你枉為軍迷！「悍馬」有何等魅力，為人津津樂道？

【軍武次位面】作者：路芷

朱蘇進曾說過，戰爭是一壺老酒，釀盡天地精華，醉死千萬好漢。十幾輛火箭炮一輪齊射，不知道多少輛寶馬滿天飛。巨大的投入自然會誕生性能優秀的地面車輛，愛車人士和軍迷自然希望擁有一輛。早在海灣戰爭時期，美國向世界炫耀了自己強大而先進的武器裝備，讓世界各國為之驚嘆。而當時在電視上廣泛傳播的作戰畫面里，出鏡最多的就是悍馬車。作為美軍現役步兵綜合火力平台，悍馬誕生至今，經歷了戰火的洗禮，成為美式軍車的代表。這種稜角分明的高機動車和民用的越野車有很多相似性，但是它的強大性能是民用車不具備的。

▲悍馬H1

說起來你們可能不信，悍馬曾經的最大對手竟然是蘭博基尼。是聽錯了還是寫錯了嗎？都不是，因為蘭博基尼是個傳奇的品牌。當年蘭博基尼的創始人蘭博基尼有一家蘭博基尼拖拉機公司，而他本人很喜歡法拉利。呵呵，怎麼說也是私企老闆，品味還是要有的。那時候的法拉利存在不少問題，蘭博基尼便給法拉利提建議，但是固執的法拉利說，你一個玩拖拉機的懂個毛線的跑車！

▲蘭博基尼Veneno和鷂式戰鬥機

小心臟受傷的蘭博基尼發誓發要把法拉利懟到底，於是創立了蘭博基尼跑車公司。但是這似乎和悍馬還沒有關係，先別急。汽車公司沒有幾個是完全單純的只造汽車，大都有各種不同的副業。以跑車聞名的保時捷曾經專門為中國研發過廉價車，本田更是誇張的連機器人和飛機都造。

▲Honda Jet

蘭博基尼也不例外，為了擴展銷（財）路，跑去用Cheetah競爭美軍的HMMWV項目。這輛車有著狂野十足的義大利風格，採用後置四驅結構，搭載5.9升克萊斯勒V8汽油機，最高功率為136KW。但是Cheetah 還是未能通過美國軍方的測試，原型車在加利福尼亞沙漠中撞毀。

▲蘭博基尼Cheetah

後來的事情大家都知道，勝利者是悍馬。軍用市場的失敗直接導致了蘭博基尼的破產，但是蘭博基尼的魅力難以抵擋，被曼朗集團收購。有了資金，什麼事情都好水說，蘭博基尼LM002問世。在民用市場，LM002的地位要高於同樣級別的悍馬H1，怎麼說，這可都是蘭博基尼啊。LM002改用前置四驅結構，搭載5.2升 V12汽油機，最大功率450馬力，百公里加速時間7.7秒，極速209km/h。

▲蘭博基尼LM002

但是好萊塢名流們就在想，我們拿這麼多片酬，演的都是機器人和英雄，一般的車能表現出我們強大的內心嗎？LM002雖然強大，但畢竟沒有上過戰場，人家悍馬可是功勛卓著的英雄，英雄光輝在照耀，還愁不好賣么？

▲州長和馬雲

在市場的催生下，悍馬H1誕生。這輛車幾乎就是加了皮座椅的軍用版悍馬，而第一個購買人就是好萊塢的州長，終結者阿諾施瓦辛格。悍馬H1也成了眾多土豪，明星，壕的座駕，並且不斷出現在影視劇里。《勇闖奪命島》里肖恩·康納利開著悍馬和凱奇飆車，《速度與激情4》里奧昂納運開著H1運貨。通用也嗅到了商業價值，接著推出了真正的民用悍馬，悍馬H2。這輛源自於大皮卡的SUV塊頭相當巨大，開在馬路上有種會當凌絕頂的氣勢，再一次擴展了用戶群體，戶外愛好者，健身房老闆，搖滾明星，都愛上了悍馬H2。

▲改裝的悍馬H2

在民用市場堪稱強悍的悍馬，卻不是最強悍的軍用車。為什麼這麼說呢？軍用悍馬的全名叫做HMMWV，是高機動性多用途輪式車輛的縮寫。這其實說明了悍馬的用途，完全的威利斯MB繼承人，戰場計程車。由於悍馬車的特性，悍馬更多的是擔任戰場機動載具和戰術平台，自然衍生出了數不清的系列車型，而其中最為強大的當屬復仇者防空系統。通常的自行防空系統多是自行高炮、自行防空導彈發射車以及彈炮結合防空車。這三種車型中都擁有非常大的車身和堪比坦克的重量。

▲復仇者防空系統，可以看見右側發射器下的M3P機槍

以悍馬車為底盤的復仇者防空系統是世界上最小的彈炮結合防空車之一，其主要武器是毒刺一類的攜帶型防空導彈和 M3P型12.7毫米近防機槍。但是，復仇者無法和通古斯卡這類火力變態相比，畢竟悍馬的底盤只是輕型卡車級別，在軍用車動輒幾十噸的車輛比起來，悍馬不過是小玩具罷了。

▲俄羅斯龍捲風火箭炮

民用市場如雷貫耳的悍馬還是因為金融危機的來臨倒下了，傳奇就這麼終結了。不過，只要有市場，這類車型自然有人來造。早年間，悍馬H1也曾少量進入中國，不過數量不多，價格也奇高，畢竟民用市場壓根沒有幾個對手。如今，悍馬迷們有了新的選擇。

▲閱兵式上的東風猛士

第一個要說的是東風猛士。猛士是我國第一種三代高機動性軍用越野車, 是中國版的悍馬軍車，性能絲毫不弱於原版悍馬。猛士在部隊中的定位為輕型全輪驅動車,總重量5噸,不是牧馬人這類「微型車」能比的。部隊里開這車的小夥子們個個稱得上是癲狂老司機，似乎沒有過不去的路，一腳油門就能通過。猛士對底盤的保護非常周到，加上超高的離地間隙，牧馬人心裡發虛的場地，猛士不帶遲疑輕鬆通過，在車裡能感到的只有劇烈的震動和噪音。軍車並不是很講究這些，而民用市場上，這也成了一種情懷和狂野不羈的形象。

▲水中行車的悍馬

第二個大有來頭，在今年的上海車展上，展出了一輛十分眼熟的展車，因為他看起來太像美軍的悍馬了。沒錯這輛車的設計是最為接近悍馬軍用版的Humvee C，車體的材料和加工工藝都很接近軍用悍馬，但在外形上做了與時俱進的改進。Humvee C的越野性能遠遠高於牧馬人，福特F150猛禽和賓士G級（除過六輪G級），若經過改裝，民用車裡難覓對手。

▲賓士G級涉水

不過要說起價格，這輛Humvee C可就要讓人乍舌了，基礎價格預計在200萬，加上各種選裝配件，讓你輕鬆花費300萬。價格這麼高必然是有原因的，除了很高的機械規格外，車身大量使用航空鋁材也有助於耗干你的錢包，著從車身上的鉚釘就能看出來。大排量的發動機也是花錢的大戶，這台來自通用的6.2升LS3V8發動機肯定給海關交了不少稅，而且技術老舊，在渦輪增壓大行其道的今天，未來肯定要換用新的發動機，最有可能的就是增壓柴油機，性能將會大幅提升。

▲車展上的Humvee C

參考資料

汽車之家

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