飛行員狀告飛行公司,長達12年終於勝訴,獲補償500萬
也算是世界第一例,印度飛行員狀告飛行公司,整整告了12年,終於勝訴,獲補償500萬盧比,合人民幣53萬多,這樣例子,恐怕也只有印度能玩的開
印度戰機墜毀已經成了世界第一名,看看詳細數據:
1992-2004年間:
組裝米格-21兩架,大修八架, 其中八架墜毀
組裝米格-21一架,大修一架,其中一架墜毀.
組裝美洲豹三架,大修五架,其中六架墜毀.
大修幻影-2000四架,全部墜毀.
組裝米格-27三架,大修三架,其中四架墜毀.
大修米格-29三架,全部墜毀.
在過去數年中,印軍墜毀的29架飛機中,有26架是由HAL製造,大修或者升級的...
29架墜機中,2004-05年墜毀13架,06年,07年每年墜毀8架。
(以上數據來自網路)
事情經過:印度空軍飛行員Sanjeet Kaila中校在2005年駕駛米格-21戰機正常起飛,突然他的僚機通過無線電告訴他,機尾發動機部位著火了,緊接著他的戰機就失去控制一頭扎向地面,為了躲避地面的村莊他錯過了最佳彈射時機,但最後居然只受了輕傷。作為一個飛行員,技術不行就算了,這直接就是戰鬥機的問題,這就是恥辱,這個飛行員和HAL公司進行了長達12年的官司,就在最近剛宣布,印度法院判處HAL公司給予Sanjeet Kaila中校500萬的經濟補償,這算是全球第一例
對於印度,作為一個軍事大國,雖號稱世界前五,但是一貫的買買買,被軍貿國家坑不說,更多的是壞了購買方還不一定第一時間進行維修,印度的戰機集體趴窩的事件,就是要求俄羅斯進行維修,但是錢都給了,人家還鳥你么?無奈印度只能自己維修,和想著辦法自己進行進行組裝,但是後果可見一般,本來還有個屍體,經過印度的維修,都是廢鐵了,直接墜毀
印度的陸軍有飲食導致士兵陣亡(一陣一陣的亡),空軍有維修導致的戰機被擊落,海軍有在水裡放太久就沉的軍艦……真是一體化戰損系統!
難怪印度媒體感嘆;印度孟買再不努力,不用20年就會被上海追上
也有媒體報道:印度的飛機只負責起飛,其他的一概不管,依照這個例子,怕是只要是能活下來的戰鬥機飛行員都要起訴飛行公司了,這次玩笑開大了
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