中國這款重型艦載機震撼曝光 氣的美日專家拍桌子破口大罵！

俄羅斯的「蘇-33」和美國的F-14是世界上僅有的兩種重型艦載戰鬥機。F-14的退役使「蘇-33」成為當今世界上唯一的重型艦載戰鬥機。隨著亞洲有關國家有意要引進該機.「蘇-33」又一次引起世人的矚目。

「蘇一3」』的機身結構與「蘇-2」基本相同，都由前機身、中央翼和後機身組成。為蔫足艦載採用攔阻方式著艦時所需要承受的5g縱向過載，對「蘇-33」機身主要承力結構進行了加強。前起落架支柱直接與機身主承力結構聯結，加強了前起落架的結構強度，並且改用了雙前輪。主起落架直接聯接在機身側面的尾粱上，通過加強的結構和液壓減振系統。使主起落架可以承受在艦上攔阻著陸時6～7米／秒的下沉率。

機翼部分改動比較大，「蘇33」增加了主翼的面積。並且把「蘇-27」後緣半翼展的整體式襟副翼改為機翼內側的2塊雙開縫增升襟翼。在機翼靠近翼尖部分設置有副翼。通過增加的雙開縫增升襟翼，提高了「蘇-33」的機翼升力。在主翼內側的2塊雙開縫增升襟翼之間的位置上安裝有機翼摺疊機構，把主翼分為固定翼段和可摺疊機翼兩部分，通過布置在機翼摺疊機構開縫處後段的液壓作動筒控制機翼的打開和摺疊。

「蘇-33」的垂直安定面高度比「蘇-27」略有增加。提高了飛機的方向安定性。使「蘇一33」在側風條件下的起降性能有所提高。水平尾翼布置位置和結構與「蘇-27」相同。由於艘上使用對空間的限制，水平尾翼在與主翼摺疊處相同的位置也設置有摺疊機構.可以在艦上與主翼一起摺疊起來，主翼和尾翼摺疊後的寬度相同，減少了「蘇-3」在航空母艦甲扳上所佔的面積，相應增加了甲扳上的戰機容量。

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