揭秘朝鮮地下軍事網路：數十隧道 數百地堡 數千藏身地

美國《國家利益》雙月刊網站5月6日刊發凱爾·溝上的文章《朝鮮與美國開戰的秘密戰略：進入地下》稱，在非軍事區地下挖鑿的隧道（不論是用於每小時運送數以千計的軍人，還是用來供朝鮮政權領導人藏身）朝鮮為了獲得戰時優勢已修建了大量地下軍事設施。

朝鮮地下工程的一個最早的例子就是韓國政府發現了若干從朝鮮非軍事區一側通往韓國境內的地下隧道。第一條隧道1974年被確定位置，伸入到非軍事區南部1公里。隧道相當寬敞，足以在非軍事區地下每小時輸送兩千名軍人。1978年發現了一條更寬大的隧道，長1英里（約合1.6公里），寬近7英尺（1英尺約合0.3米）。

自那以來，至少又發現了四條類似隧道，而且都裝有加固混凝土厚板、電燈和新鮮空氣生成器，還有窄軌鐵路將泥土和岩石運送到隧道入口處。在韓國防禦力量的眼皮底下，這四條隧道總共可以在一小時之內運送相當於一個旅的軍人。

很難確定朝鮮究竟存在多少條這樣的隧道。有報告說金日成曾下令十個前線戰鬥師每個師要挖兩條隧道。如果任務已完成，意味著理論上還有十幾條隧道未被發現。

資料圖：韓國發現的朝鮮隧道。

據信，朝鮮人民軍空軍有三個地下空軍基地，分別在元山、長津和溫泉。據報道，元山基地包含一條穿越一座高山的長5900英尺、寬90英尺的跑道。據一名脫北者透露，戰爭時期朝鮮人民軍空軍的飛機，包括米格-29戰鬥機和蘇-25強擊機將從常規空軍基地起飛，但是將返回地下空軍基地。

另一項地下工事是非軍事區附近的一系列軍用地堡。朝鮮至少修建了800個地堡（不包括誘餌）用於隱藏部隊（比如輕步兵旅），在戰爭開始之前供部隊在此休整。

據認為，朝鮮修建的其他地下設施是用來供朝鮮領導人藏身的。據韓國某軍事刊物報道，美國認為朝鮮全國共分散著6000至8000個這種藏身設施。

據信，朝鮮在緊鄰非軍事區以北的地方還修建了數以百計藏匿炮彈的洞穴。這些稱作「加固炮兵陣地」的設施通常是在山坡上挖的隧道。這些陣地用於為朝鮮人民軍出兵韓國提供炮兵支持，或是對首爾發動炮火攻擊。截至1986年，據估計朝鮮大約有200至500個「加固炮兵陣地」。

根據美國智庫鸚鵡螺研究所的一份報告，朝鮮還「在能夠像潛艇潛望鏡一樣升起的地下升降梯內設置了雷達站；在岩石中挖鑿出來的隧道里設置了潛艇和導彈巡邏艦基地；還有用來儲藏車輛及供給或是隱藏附近城市全城人口的隧道」。

戰時，美國和韓國如何對付這些地下設施？首先，必須確定這些設施的位置。雖然事先已有準備，可是很可能這些設施的位置仍然令華盛頓和首爾感到意外。

一旦確定了位置，有三種辦法對付這些設施。第一種、也是最安全的對付辦法就是從地表炸毀它。另一種辦法是在隧道外駐紮部隊，有人膽敢冒險出來，則就地擊斃。對付這些隧道的最徹底的辦法就是進入隧道內部。這是迄今最有效的對付地下設施的辦法，當然也是最危險的辦法。

在任何戰爭情形下，平壤最終的失敗都是可預知的事實，但是它的地下總部、防禦工事和部隊軍火庫都能夠加強朝鮮人民軍發動突然襲擊的能力，而且有可能拖延戰爭持續時間，令對手的高科技部隊感到困惑。這些地下設施很可能就是戰爭最後階段的較量之地。只有到那時我們才能發現朝鮮龐大的地下帝國的真正面貌。

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