就是中國這款武器斷了美日開戰的念頭，至今不敢越雷池半步

在當今的彈道導彈中，採用電磁干擾、隱形和多彈頭等突防技術已不再鮮見，但其中最重要、最有效的技術之一便是彈頭末端機動變軌技術。很多彈道導彈目前採用的彈頭末端機動變軌技術包括空氣舵控制方式和側噴發動機控制方式，此外還有一種被稱為變質心機動控制的方式。我國今年在抗戰勝利70周年閱兵上展示了一種常核兼備的彈道導彈，它便是東風-26。

這種導彈並沒有安裝導彈控制翼面，表明它已經採用變質心機動控制技術。那麼這種技術究竟是什麼技術呢？它又有什麼優點呢？這便是本文要解決的問題。變質心控制技術是隨著高超音速導彈發展，而出現的一種新興技術。這種技術的基本原理是，用移動質量塊的變質心控制裝置來控制導彈的飛行。

通過移動安裝在彈體內部的若干個質量塊來改變導彈系統的質心位置，利用由此產生的氣動配平力矩，從而改變導彈的飛行速度和姿態，完成導彈的飛行控制。同傳統的控制方式相比，變質心控制技術主要有以下幾個方面的優點：首先，控制裝置完全在導彈內部，不會影響導彈的氣動布局，更有利於獲得更高的末端彈道精度，這一點對於東風-26攻擊作為移動目標的航母尤為重要。

其次，採用變質心控制裝置的導彈減小了彈頭高速再入時氣動外形的熱載荷，同時也不存在結合縫隙，所以不需要特殊解決控制的燒蝕問題。第三，通過利用彈頭高速再入產生的氣動力和力矩進行姿態和機動控制，可以獲得很大的控制力和力矩，能夠避免氣動舵面控制效率低下的問題，以及使用微噴反作用控制裝置造成的燃料、結構質量、側噴擾流和羽流污染等問題。

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