「窮玩車富玩表」到底是怎麼回事
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文顧江
關於「玩表」這件事,幾乎所有的人都聽說過「窮玩車富玩表」這句話,然而,卻很少有人講得清為什麼,甚至並沒有深究其中的原因;一枚不足方寸間的小小機械裝置,何以與一輛汽車抗衡,也是令很多人不解。
想必玩車甚至開車的人都知道,車買起來並不是什麼負擔,有負擔的是維修、保養,同為機械感的腕錶亦是如此,保養是個很大的難題。
關於腕錶的維修、保養,我寫過一首打油詩:
愛表,買起來一瞬間,
保養卻難如登天,
放國內,
街頭師傅滿臉堆笑坑蒙拐騙,
品牌師傅素未謀面一個地一個天;
送國外,
難忍遙遙無期至少半年;
獨立製表立畫像燒高香,
祈禱身體康健暫時先別成仙;
……
或許女生更有這樣的體會,買東西就是靈感一閃念,甚至不到一分鐘刷卡了事。但是買完之後,尤其是用過一段時間之後,越名貴的包包與鞋子,越需要小心的呵護,不小心的刮花或破損都會心疼不已。
而身為機械裝置的腕錶更是如此,你再謹小慎微的照顧,從到手的那一刻,機械的勞損也是難免,稍不注意的磕磕碰碰更比比皆是,維修、保養,成為了必然。
據我所知,腕錶保養一次的價格平均價格在8000左右,尤其在國內,哪怕最簡單的換個錶帶的費用也在3000左右,更別提漫天要價的其他部位。所以當你買表的那一刻,在腕錶的身上就會有N趨於無窮大的附加值。
當然,僅僅是花錢能夠解決的問題,向來都是小問題;有時候,花錢無門,才是中國腕錶維修、保養最大的難題。
在中國每年出售的表何止成百上千,可是真正專業的維修師傅卻寥寥無幾,更別提在商場裡面隨便搭個攤子的師傅的手藝了。
現實往往是,自己的寶貝送進去之前,提心弔膽、擔驚受怕,如果幸運的話,碰到個好的師傅,修好了心情大悅;如果碰到個半吊子的師傅,並不是修不好,而是平添了新的不易覺察的小毛病,諸如指針安歪了,無緣無故多出一道莫名其妙的劃痕,兩個針蹭針等等情況層出不窮;而當你發現之後去理論,接待人員反而振振有詞:不是我們的責任、有何證明證明是師傅弄壞之類云云;服務的不規範就跟商場導購一樣,賣的時候拿顧客當皇上,維修或是退換的的時候反倒都成了爺。
當然,不放心國內師傅的質量,你覺得大可以拿回瑞士原廠維修,可以,如果你能忍受至少半年遙遙無期的等待。想必等表拿回來的時候,你對它的熱乎勁早就退散了吧。
更別提獨立製表人的表了,許多大品牌的表為了自己的品牌名聲,至少在某種程度上還是有保證的,可以放至少一半的心;而獨立製表往往數量很少甚至是孤品,不是批量生產的每個作品加入了製表師奇思妙想,表是獨一無二了,可是也只能他自己可以「解鎖」維修,如果製表師年齡過大,就……
我跟許多表友聊過天,在中國,買表易,維修保養,幾乎每個人都有「一把辛酸淚」!
你也可以說,既然保養難,如果沒有損壞的情況出現,那不保養就好了!
手錶在某種程度上還是要定期保養,以往覺得只要走時準確,就沒有保養的必要,然而這樣的做法有很多隱患:例如當手錶的油漸漸耗光,造成潤滑的減少,摩擦係數增大,也會造成對零部件運營的損傷,令金屬產生疲勞,增大磨損的幾率;再者,手錶的油泥積攢過多,也會造成機械的損耗速度加快,減少使用壽命。到時候再維修,更是個大工程。
鐘錶的維修保養是門大學問,絕不可敷衍了事,專業的師傅絕不會像街頭看到的那些技術一般,拿過來就修;他們上班第一件事往往是打磨工具,為了不至於把腕錶的部件劃傷,每個步驟都做到一絲不苟,這樣的師傅在國內真是鳳毛麟角。如果你遇到,那真要燒高香了!
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本期主筆:顧江
國內首檔人氣鐘錶視頻節目《午夜表情》創辦人、主持人,微博熱門話題「午夜表情」的發起人、國內知名汽車營銷專家、資深腕錶媒體人、腕錶藏家。
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※為什麼說「窮玩車,富玩表」?
※窮玩車富玩表,那麼到底什麼手錶,才能稱為好表呢?
※窮玩車,富玩表
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※腕錶|窮玩車,富玩表?來感受下什麼叫「車表合一」
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