菜鳥，順豐，京東三大快遞巨頭誰能笑到最後？

首先來介紹下菜鳥物流，在2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣布，「中國智能物流骨幹網」(簡稱CSN)項目正式啟動，合作各方共同組建的「菜鳥網路科技有限公司」正式成立。「菜鳥」小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區都可以做到24小時送達。

在來看下順豐物流，九十年代初，經常往返於香港與大陸的王衛有時會受人之託，捎帶貨物出入境。從父親那裡借到10萬元資金後，22歲的王衛與幾個夥伴合作成立了專送快件的公司，並於1993年3月26日，在廣東省順德市註冊成立了順豐公司，創業初期公司只有6個人。

2002年，王衛收權成功，順豐順利從加盟制轉為直營制，順豐在深圳設立了自己的企業總部。隨後順豐開始訂立國內高端快遞行業的定位。

2003年，隨著順豐的隊伍不斷擴大，王衛把他的目光轉向了天空。與揚子江快運簽下合同，使順豐成為國內第一家使用全貨運專機的民營速遞企業。

2010年，這家公司的銷售額已經達到120億人民幣，擁有8萬名員工，年平均增長率50%，利潤率30%。

菜鳥物流短期內不會趕超順豐，因為物流行業已日趨接近飽和，除非菜鳥能從順豐虎口奪食。在二者對比順風是商務快遞，以重要文件，加急物資，生鮮水果為主。並不像四通一達和京東只能靠網購快遞為主，高度依賴網購快遞。而菜鳥的目地是建設物流骨幹和大型倉儲，它可以依靠淘寶天貓網購大數據把產品預先投放入各省市倉庫，買家下單後再由快遞公司派送到用戶手裡實現半天達。而這跟京東的物流很像，這樣的好處快遞可以快速送達，缺點是本地區無貨產品不能購買。所以覺得菜鳥追上順豐還得需要追尋一段時間，但跟京東的競爭可能會越來越烈，因為都是電商起家，有自己的發展根據地。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！