中國只計劃生產1100架三代機因為再多也沒有用了

中國計劃生產1100架左右的三代機代替正在服役的大量二代機。相對於中國龐大的國土面積，有人會擔心這個數量還不夠用。

現在是四代機時代了，但四代機和三代機的關係並不是簡單代替。兩種機型還會在較長的時間裡並存。

四代機作為決戰機型，而日常的國土防空、戰備巡邏等任務都可以交給三代機來完成，這樣戰鬥機的效費比才能達到最高。

四代機的使用成本要遠高於三代機，如美軍F22（讀F二十二，下同）每小時飛行成本6.8萬元美元，F-15E（讀F十五E，下同）為每小時4.1萬美元。F-22每飛行一小時需要地面維護30小時，F-15E則為18小時。但計算效費比我們還要把戰鬥機損失計算進去。

以美軍為例，高烈度戰爭中，出動6架F/A18（讀FA十八，下同）戰鬥機攻擊地面目標時，還要同時出動兩架EA-6電子干擾機和1架E-2預警機，其中F/A-18負責攻擊，其他飛機輔助，確保F/A18不被擊落。出動一次的飛機總價已經超過了12億美元。可以打擊4-6個目標，同時還不能保證自己絕對安全。

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如果換成兩架F-22和1架B-2配合，一次可以打擊大約30個目標，幾乎零損失。而算費用，這3架飛機只要8億美元。這就是三代機和四代機效費比的不同。

美國打擊敘利亞機場只用戰斧導彈，是因為美國海軍沒有隱身戰鬥機或轟炸機，如果連人帶機被擊落一架，那損失的錢比60枚戰斧導彈還多了。

一架殲-20執行防空、制空任務，能當一個大隊的殲-11（讀殲十一）用，甚至效果更好。對地縱深打擊也不用說了，三代機是要靠命拼的，而四代機可以大搖大擺的進去。現在三代機也不便宜，配置好的重型三代機也要一億美元上下，比四代機便宜不到哪兒去。

所以美國人的辦法就是延長現有三代機的使用壽命，不再買新的來省錢，我們未來四代機量產以後路線也差不多。現有的三代機可以拿來執行一些比較低級的任務，三代機可以外掛比較多的小彈藥，這比靠內置彈艙的四代機划算。

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