中國殲20戰機已經進入了生產階段，讓俄羅斯相當難受了

也許俄方在研發T50戰機的進程中，又遭遇了什麼嚴重技術波折？這個音訊讓人相當吃驚，以致於有網友提意：保持T50吧，間接引進中國的殲20,一個看似可行卻是俄方基本不能夠思索的方案。

T50原型機

T50項目可以追溯到原蘇聯時代，但是真正研發任務爲本世紀初才啟動，俄參與五代機研發任務，遲到至多15年，從2002年啟動，僅比殲20早了一點，到明天，整個項目已破費15年工夫停止研發任務，還沒有完成，好在原型機首飛工夫爲：2010年1月29日，如今處於最初的測試階段，按目前的進度，也許再等3年左右才幹退役--以俄方的形態屬於正常程度了。

中國殲20的扮演

也許我們也可以幫俄方處理一些技術上的成績，畢竟已有殲20的研發經歷，惋惜俄方似乎有點拉不上面子求中國，其實也不必思索什麼面子，可以用發起機技術換，互相協助對方處理難題吧。

如此速度，也許只要印度製造可以比了，但它真不是印度製造，也別拿它與印度比。目前遇上成績相當正常，停頓推延也不算什麼不測，關於大型科發項目推延景象是普遍的，按方案完成才算怪事。其實是中國殲20項目進度十分快，以後人們估計其最快也在2020年左右才幹退役，這才讓T50項目顯得遲緩。

可以看到T50的內置彈艙蓋

以俄方實踐形態研發進度快不起來，所謂2017交付，只是一個宣傳說法。所謂能夠取消與暫停的音訊，與其說是遇上了技術成績，不如是說是一種宣傳說法，讓印度出錢。T50的外貿版就是俄印結合開發的PAK-FA項目，如今印度仍然不情願簽約，有必要造一個舊事敲打一下。

T50戰役機爲俄制五代機，設計規範並不低，其空重在18噸左右，最大降落分量在35噸左右，目前採用了二台117S發起機，正式消費型會換裝更好代號爲「產品30」的新型發起機，惋惜有關其功能不得而知，故而飛行速度可以在到2.3馬赫左右，航程在3500公里以上，思索到俄在矢量推力技術上的程度，該機不只飛的快，其機動性相對不容疑心。已經有視頻顯示，該機在平飛時忽然以機頭爲圓心，做了一個程度360度大掉頭，包括美製F22在內的其它戰機基本無法做出相似的，所謂「超機動戰機」的說法名符其實。

降落時的舉措

俄羅斯航空技術不低，氣動設計程度是一流的，在T50延續推出多架原型機的狀況下，實踐間隔成功也只是一步之遙。任何武器的設計都是以研發者的實踐形態及作戰理念爲設計準繩，T50爲俄方訂製的東西，中俄在許多方面差異很大，也許中俄應討論一下，各自的研發心得，交流一些細節技術。

T50項目雖說有技術困難，卻談不上無法剋制，T50的航電零碎也許不及東方，但是程度不會低，從中國引進的蘇35看，其航電零碎仍然有許多優點。其隱身功能不斷被疑心，但是有東方專家在研討其設計之後，以為其該機正面的隱身功能不比F22差，其實方向才絕對差一點。同時，俄方也在研製新一代的隱身技術，比方：等離子隱身，故而如今說，評價其隱身功能有點早了。

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