殲10B出口告吹？孟加拉國據傳已購俄制蘇30SME

傳說出口孟加拉國的蘇-30SME是俄軍蘇-30SM的出口版

就在一個多月前，有消息傳出我國的傳統武器購買國孟加拉國將採購殲-10B戰鬥機，但後來證實這一消息純屬國內媒體不完全引述孟加拉國軍事網站BDMILITARY.COM時的臆測。

有意思的是，就在昨天，這家軍事網站又言之鑿鑿的引用俄羅斯國防出口公司和俄羅斯技術集團「匿名人士」稱孟加拉國將採購8架蘇-30SME，並可能增購4架。也許在不久之後，在國內就會傳出這樣的說法「孟加拉國『放棄』殲-10B，轉而採購俄羅斯蘇-30SME」。

這當然是無稽之談，不過我們還是可以對比一下假如殲-10B和蘇-30SME同台競技的話各自的優劣。今天，北國防務（微信ID：sinorusdef）就來簡單說說這事。

傳說殲-10B出口孟加拉國應該是謠傳

嚴格說來，將中國殲-10B與俄羅斯蘇-30SM進行比較並不合適，畢竟前者還屬於中型制空戰鬥機，而後者是名副其實的重型多用途戰鬥機。但是，在競爭同一份訂單時，殲-10B與蘇-30SM確實要真刀真槍的PK一下，最終的勝者才有資格拿下數億甚至十多億美元的真金白銀。

從飛行性能角度來說，殲-10B相對於蘇-30SM的劣勢較為明顯。蘇-30SM在最大平飛速度、實用升限、最大航程、作戰半徑以及最大載彈量等幾個方面都遠遠超過殲-10B。而且，就機動性能而言，由於蘇-30SM採用了AL-31FP推力矢量發動機，並且實現了與蘇-35相同的飛-火-推一體化控制系統設計，依然採用常規噴管技術的殲-10B在其面前討不到任何便宜。蘇-30SM的前輩——印度空軍蘇-30MKI在與西方先進戰機的歷次交手中，也曾憑藉在推力矢量方面的優勢，取得格鬥空戰的勝利。

在俄羅斯空軍服役的蘇-30SM，該飛機的大部分設備已經國產化，但衍射平顯和導航系統似乎仍是法國產品

在航電設備方面，蘇-30SM除了採用與蘇-35相同的「雪豹」-E型無源相控陣雷達外，數據匯流排、電子戰、通信等子系統也全部採用了俄羅斯自主研發的型號。這使得蘇-30SM在航電設備的整合和架構設計上可以做得更好，遠優於印度空軍蘇-30MKI那樣的「萬國牌」。

據悉殲-10B著裝備有國產先進的相控陣火控雷達，有可能在航電設備性能方面領先於蘇-30SM。當然，在實際應用中，其實無源相控陣雷達即便與有源相控陣雷達（殲-10B使用有源或無源型號還不清楚）相比也並沒有太大的性能差距。此外，「雪豹」-E型無源相控陣雷達的大功率優勢反而會更加明顯。

殲-10系列在我軍中的定位主要仍是制空

在作戰用途方面，殲-10B具備了一定的多用途能力，但是在中國空軍裝備體系中的定位依然是制空戰鬥機，與殲-11B是一樣的。而蘇-30SM從一開始就是走明確的多用途路線，不僅擁有強大的空戰和對面攻擊能力，還可以為蘇-35的飛行訓練提供支持。此外，採用單座設計的殲-10B在執行多種任務方面的適應性也不及採用雙座設計的蘇-30SM。

最後需要說明的是，隨著航電設備價格在戰機總價中所佔比例越來越大，會造成殲-10B這樣的中型戰鬥機與蘇-30SM這樣的重型戰鬥機價格相差並不太遠。而蘇-30SM所擁有的重型戰鬥機的諸多性能優勢，卻是購買再多殲-10B也無法達到的。因此，對於招標方來說，在力所能及的情況下，多用途重型戰鬥機無疑是更為明智的選擇。

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