諜影重重：以色列從法國搶走5艘戰艦！

「摩薩德」是以色列著名的情報機構，行事作風素來以大膽、激進、詭秘而聞名於世。人們常常將它與美國的中央情報局、蘇聯的「克格勃」和英國的軍情六處，並稱為「世界四大情報組織」。自「摩薩德」成立以來，進行了多次讓世界感到震驚的行動，堪稱情報界的傳奇。

埃及海軍接收的蘇制「黃蜂」和「蚊子」級導彈艇

自上個世紀40年代末開始，中東地區的阿拉伯國家便開始與以色列交戰。為了賺取高額利潤，同時也為了增強自己在中東地區的影響力，美蘇兩個超級大國紛紛向各交戰國大賣軍火。1962年，埃及就從蘇聯手中獲得了大量先進武器，其中就包括「蚊子」級導彈艇和「黃蜂」級導彈艇。在當時，導彈艇屬於新興產物，不僅價格便宜適於大量裝備，而且攻擊力很強，能夠以小博大。埃及獲得的這批導彈艇嚴重威脅到了以色列的國家安全。於是，以色列緊急啟動外購導彈艇的計劃，想以此來制衡對手。

資料顯示，一批快艇交付以色列後，被改裝成了炮艇，並未加裝導彈

經過緊張而迅速的談判，西德政府與以色列簽訂了秘密協議，決定提供12艘「美洲虎」級導彈艇，並在6年內全部交付。可就在西德交付了3艘導彈艇之後，意外發生了。當時西德的一名技術人員的朋友是美國《紐約時報》的記者，在一次閑聊中，他無意中透露了相關情況。很快此事就見了報。阿拉伯國家聽聞後掀起軒然大波，紛紛向西德政府提出嚴重抗議。迫於國際壓力，西德政府只好召開記者招待會，向國際社會表示絕沒有秘密協議存在。而以色列此時僅僅拿到了3艘導彈艇。

被晾在了造船廠港口的5艘快艇

由於3艘導彈艇不足以挽回海上劣勢，以色列只好再次向西德求助。西德方面表示，雖然自己已經不能再為以色列建造導彈艇，但建造工作可以讓法國繼續完成。於是，以色列又趕忙與法國磋商，並最終說服了法國為其繼續建造導彈艇。由法國接手後，工作進展比較順利，陸續又有4艘導彈艇交付以色列。然而好景不長，這次輪到以色列「惹事」了。1968年，以色列襲擊了位於貝魯特的國際機場，造成了國際危機，時任法國總統的戴高樂下令對以色列實施武器禁運。結果，基本完工的5艘快艇就這樣被晾在了造船廠港口。

據說，這就是由「摩薩德」人員扮演的「挪威公司僱員」

眼看導彈艇造好了卻無法得到，以色列政府命令「摩薩德」不惜一切代價，拿回屬於本國的導彈艇。為了能夠順利完成任務，「摩薩德」開始為這5艘導彈艇「做局」。首先，以色列方面通知法國對拿到這5艘快艇已經不抱希望，但因為是法方的問題，所以應退還以色列所付的資金。對於這個要求，法國造船廠自然無法拒絕。為了能夠儘快匯攏資金，法國決定向第三方出售還未安裝武器的導彈艇。在這種情況下，「摩薩德」扮演的第三方勢力順勢登場。一家挪威的公司向法方表示，想購買這些船用於石油勘探，而且出手非常爽快，大方地將船款付了。拿到錢的法國人自然非常開心，絲毫沒有預料到這是一個驚天騙局。

回國後，快艇加裝了中口徑艦炮和反艦導彈

很快，一大批「挪威人」來到造船廠，開始檢查、驗收這5艘快艇。由於船上未安裝任何武器，法國人也不怕他們搞出什麼太出格的事情。1969年12月25日晚，正當人們沉浸在聖誕節的喜悅中時，停在港口內的5艘快艇突然集體發動，借著夜幕的掩護迅速駛向遠海。在經過數天行駛後，12月31日，5艘快艇終於抵達了以色列。據說，當快艇接近以色列領海時，以軍派出飛機和艦船為其護航，到岸時受到人們熱烈的歡迎。可見，以色列對於它們是多麼重視。

「摩薩德」的苦心沒有白費，在日後的中東戰爭中，這些導彈艇發揮了重要作用。它們不僅首創了導彈艇擊沉導彈艇的戰例，還擁有擊毀其它十餘艘敵方艦艇的戰績。更重要的是，以色列在它們的基礎上，研發出「薩爾」級導彈艇，最終成為該國海軍的重要力量之一。

值得玩味的是，「摩薩德」這場看似完美的「騙局」實質上卻疑點重重。首先，以色列情報人員假扮的「挪威人」實在是太大方了，連船都沒見到就把錢付了。普通人買個大件家電還要先看看貨，兩家公司的巨額交易怎會如此輕率？其次，以色列開走快艇時，5艘船不僅全部加註了燃料，而且碩大一個船廠竟然毫無反應。據說當時法國海軍曾上報國防部，要求擊沉這5艘快艇，但被高層明令禁止。此種詭異的行為實在讓人浮想聯翩。最後，一個主權國家被「搶走」艦船是一件非常喪權辱國的事情，當中若沒有不可告人的交易，恐怕法國早就發兵以色列了。可見，該事件絕對沒有表面上那麼簡單。真相究竟如何，也許只能等待相關資料解密後我們才能得知了。

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