驚爆第5代本田CR-V將在下月上市，大眾途觀L該顫抖了！

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來源：改車志（微信號：gaichezhi）

作者：志哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

說到本田的SUV車型，相信不少朋友第一時間會想到的是CR-V，而不是如今在市場中銷量火爆的繽智/XR-V。皆因CR-V自1995年誕生至今孕育出了5代車型，而且前4代車型都有入過國內市場。可以說它是國內市場城市SUV的開拓者也不為過，同時CR-V的受歡迎程度也曾讓它一度成為了市場上的加價"神車"。下面是最新款的第五代車型。

1999年，第一代CR-V就被小批量的進口到國內，雖然銷量一般，但是至今都還有機會能在路上看到它的身影。而真正讓國人認識CR-V的是第二代車型，因為從2004年開始，本田就與東風汽車公司正式開始合資生產CR-V，豐富的配置和相對合理的價格讓它在國內市場獲得了不錯的銷量成績。

第三代CR-V於2007在國內上市，同時也開啟了其瘋狂的"加價模式",但絲毫沒有對它的銷量造成任何影響，並從2007年到2011年連續5年奪得國內SUV市場的銷量冠軍。而第四代CR-V於2012年在國內上市，雖然沒有出現"加價"現象，但在上市初期仍然位居國內市場SUV銷量榜前列，並有穩定的銷量成績。

隨著時間的推移，第四代CR-V的市場競爭力逐漸減退，同時意味著其生命周期也走到了末端。按照CR-V以往"5年一換"的慣例，2017年正好達到了其換代的時期。而本田也沒有"失約"，在2017上海車展中發布了新一代的CR-V車型。根據最新信息，新一代車型預計將會在7月9日正式上市。下面就和大家了解一下全新CR-V的亮點吧！

外觀方面，新CR-V延續了本田最新的家族式設計元素。相比現款車型前臉線條更為複雜，LED大燈組的輪廓也更為犀利。該車採用了大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀的六邊形進氣前格柵，結合線條較為立體的保險杠，讓人感覺極具力量感。

側面部分，新CR-V沒有給人很驚艷的感覺，依然保持了平直的線條設計，但相比現款車型更為修長了一些。同時隆起的前後輪拱呈現出一絲的肌肉感，並配備了新樣式的鋁合金輪圈。

車尾部分，新CR-V採用環繞式"L"形尾燈設計，搭配雙色後保險杠額有時尚感。而雙邊共兩出式的排氣布局，為該車增添了不少運動氣息。

內飾方面，新CR-V基本延續了現款車型的布局，變速擋桿依然和中控台於一體。採用了與新思域類似的儀錶和三幅式方向盤，而位於中控台中間位置的大尺寸觸摸屏幕看起來極具科技感，同時內含支持語音激活CarPlay/Android Auto的多媒體系統。還配備了可遠程啟動空調功能、電動尾門等實用配置。

動力方面，新CR-V（240TURBO車型）將搭載一台1.5T直噴發動機，最大功率為193馬力，匹配CVT無級變速器。而銳·混動車型將搭載2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電動機的i-MMD混動系統，綜合最大輸出功率為215馬力。此外，高配車型還將配備四驅系統。

至於競爭對手方面，豐田RAV4和大眾途觀可以說過去都是CR-V的強大對手，不過近幾年豐田卻讓RAV4自降身段了，行駛品質以及內飾質感都被CR-V遠遠拋離了，銷量也大不如前。而新途觀雖然已經換代，同時造型配置也向中高端方面靠攏，不過市場表現卻沒有上一代那麼瘋狂的表現了，加價購車就更不可能了，但依然會對CR-V構成一定威脅。