當前位置:
首頁 > 新聞 > 造大洋鑽探船,中國人自己的海洋科技「航母」

造大洋鑽探船,中國人自己的海洋科技「航母」

國際大洋發現計劃(IODP)368航次的鑽探工作已經結束。大洋鑽探船「決心」號去了南海北部的5個站位,並在其中的4個站位成功獲取了岩芯。第三站位是個遺憾。在這一站位,本預計鑽探到南海穩定擴張期洋盆,打下IODP歷史上第五深的海底鑽井。但因鑽井平台離合器接連出現故障,「決心」號不得不將其放棄。

但離開之前,它已在海底留下了一個重返錐。這意味著,若干年後,如果有其他船隻想在此繼續鑽探,它們可以在3800米水下找到重返錐,將鑽桿重新探入。

決心號。東方衛視看看新聞記者 謝抒豪 攝

「也許10年後,你們可以用自己的船回到這裡。」航次項目經理卡洛斯說。

這可能並非玩笑。建造中國自己的大洋鑽探船,已經被提上了議事日程。

用自己的鑽探平台要話語權

「中國需要自己的海洋科技航母。」IODP368航次首席科學家、中國IODP專家諮詢委員會副主任翦知湣一直強調的「航母」就是大洋鑽探船。其工程複雜性高,學科交叉性強,又需要大兵團作戰,是對科學、技術和組織管理能力的多重考驗。

早在2011年,中國IODP專家諮詢委員會就提出了我國大洋鑽探發展「三步走」戰略。近期利用「互補性項目(CPP)」機制,爭取實現1—2次我國主導的大洋鑽探航次;中期目標是學習歐盟租船打鑽的方式,成為IODP的「平台提供者之一」;長期目標就是建造中國的大洋鑽探船。

「可以說,這個航次結束後,我們就完成了三步走的第一步。」翦知湣說。IODP已有三個航次,都是由中國科學家主導的CPP航次,中國有近40位科學家獲得上船機會;而非CPP航次中,中國的上船名額為2—3個。

第二步將在2018年邁出。翦知湣介紹,中國打算自己組織國際航次,租船在南海南部巽他陸架進行鑽探,該航次預計在2020年左右實施。

「我們現在處在跟跑階段,等我們自主組織航次時,就開始了『並跑』。要領跑就需要第三步——造船。」翦知湣說,要想在IODP中發揮更重要作用,進入IODP領導層,中國就需要擁有自己的鑽探平台。

當走完前兩步,中國也就為造船做好了準備。

它應該是一艘怎樣的船?

目前,世界上的鑽探平台只有三個:美國的「決心」號,日本的「地球」號以及歐盟的特定任務平台。

「決心」號於1985年開始成為大洋鑽探計劃專屬鑽探船,中間經歷過改裝和翻新。如果不出意外,它將於2028年退休。「地球」號則是個大塊頭,它於2005年正式交船,有「決心」號5倍大。不過它一出動就耗資不菲,且目前只能進行淺海鑽探。歐洲曾一度想造一艘自己的破冰鑽探船,但因缺乏經費,計劃夭折。

決心號的補給船

中科院院士、中國IODP專家諮詢委員會顧問汪品先曾表示,2023年IODP新十年計劃結束之時,國際大洋發現計劃恐怕面臨缺乏「航母」的困境。他指出,綜合總體情況來看,美、日、歐三方都不可能承擔這項任務。

如果由中國來造,它應該是一艘怎樣的船,要實現怎樣的科學目標?

「得把國家需求和科學探索需求結合起來。」翦知湣表示。日本「地球」號的目標是了解地震發生機制,這和日本國家利益息息相關。「而我國鑽探船的國家目標是什麼,一定要清晰。」

第二次南海大洋鑽探首席科學家、中科院南海海洋研究所特聘研究員林間特彆強調,不同的科學目標,直接決定了船的不同功能和對技術上的不同要求。「多少時間用於科學探索,多少時間用於滿足其他資源化開採需求?不同目標怎麼平衡?這些問題都要思考清楚,而且現在就該開始討論了。」

其實,造船要做什麼,直接關係著中國如何定位自己的大洋鑽探。

但有一點,並無爭議的。那就是,新船的鑽桿,應能去往地球更深處,採用更新技術,挑戰更高難度。

曾任IODP 副總裁的漢斯·克里斯坦指出,新船要能在地球上更多海域工作,比如至少能在水深4千米到5千米的海域實施鑽探;而且,它要能再從海底往下鑽探3千米到4千米。目前,「決心」號打出最深的海底鑽井,深度約為兩千米。

在海洋領域無法「單幹」

這樣一艘船,是主要解決中國「家門口」的問題,還是像「決心」號一樣,到世界更多地方探索未知?

在船的運營模式上,接受採訪的科學家們不約而同,提出要走「國際合作」之路。

「即使是美國這樣綜合國力第一的國家,在海洋領域也無法『單幹』。」林間說,「IODP運行多年,積累了諸多有益經驗。它不是大洋鑽探平台唯一的運行管理模式,但值得借鑒和學習。」

科學家提出了「四足鼎立」的設想——在IODP內部,由美國、日本、歐盟和中國進行共同領導。「我理想的模式是,不同領導方以地區為中心形成幾個鬆散的組織,大家都在IODP的框架下開展鑽探。中心和中心之間,既有分工又有合作。」翦知湣認為,科學有「競爭性」,但沒有「排他性」,大家應該有開放、包容的心態。

「有了自己的船,說話更有底氣,我們將按照國家目標做更多探索,並可以引領世界地球科學的發展。」翦知湣這樣展望。

註:文中圖片除註明外均來自網路

編輯:朱麗

審核:管晶晶

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 科技日報 的精彩文章:

不用打針了!未來疫苗能像病毒一樣傳播
中國要造自己的海洋科技「航母」?
中國12所大學進入世界百強
打撈「世越」號:中國方案背後的故事

TAG:科技日報 |

您可能感興趣

歐洲航空局衛星對海洋船舶的自動識別跟蹤
中國海洋大學麥康森:構建海洋全產業鏈新模式
海洋搜尋小能手——神奇的軍中海洋哺乳動物
探尋人與海洋共生之美——水密碼×美國國家地理中文網海洋攝影年度大賽!
海洋寶庫|大洋中的抗癌大軍——海生藥材
海洋國土與海洋礦產資源開發
中國國產航母編隊堪稱超豪華陣容,最大程度地保護中國海洋權益!
發展海洋尖端科技 服務海洋強國建設
武漢船舶職業技術學院:服務造船強國與海洋強國戰略
夏威夷海域的海洋中的奇特「蟲子」造型像外星生物
研究人員搭建外星海洋,測試美國宇航局外太空潛艇
碧桂園碧海科技園築力中國海洋夢
海洋啊,中國航母要來了!其他國家海軍準備親身體會航母的威力吧
海洋之瞳——海洋中的神秘藍洞
海洋里的綠洲
徵集啟動 | 探尋人與海洋共生之美 ——水密碼×美國國家地理中文網海洋攝影年度大賽!
海洋能源領域的新技術
澳門+珠海長隆海洋王國,一趟自帶親子濾鏡的經典游
大海的瞳孔——海洋藍洞
地球服、海洋降、強迫宇宙吐寶藏的「中國風」